Renasの製品・サービス一覧

『Gen II Fiber Optic Bridge LIN』は、ユーザアプリケーションの接続を可能にするため、 光信号からオリジナルの車載ネットワーク信号に変換するパススルーデバイスです。 この製品を使用することでDUT（試験対象機器）と 外部データ収集機器間で光インターフェースを使用でき、 EMC環境における正確なデバイステストを行うことが可能。 また、変換される車載ネットワーク信号は、Dearborn社製以外の 車載プロトコルインターフェース、アナライザに接続できます。 【特長】 ■光信号からオリジナルの車載ネットワーク信号に変換 ■外部データ収集機器間で光インターフェースを使用できる ■EMC環境における正確なデバイステストが可能 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『Gen II Fiber Optic CAN Bridge』はブリッジモジュールとサテライトモジュールを 光ファイバケーブルで相互接続して車両バスからの信号を電気的に絶縁する、 EMI/EMCテスト向けの光ファイバ変換器です。 被試験デバイス（DUT）およびモニタ用機器間で信号を送信。 HS CAN/SW CAN/FD CANが1つのパッケージになりました。 【特長】 ■すべてのCANプロトコルとの互換性 ■自動車向けのEMCテスト仕様に完全に準拠 ■放射妨害波 ■妨害波電流注入 ■放射妨害感受性 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『OBDIIブレイクアウトボックス』は、 J1962ケーブルのすべてのラインと結合できる標準バナナプラグ接続ポイントと、 2つのOBDIIレセプタクルを備えています。 これにより車両とテストツール間の接続を妨げることなく、 1つのJ1962コネクタで個々のラインから「信号を取り出して」接続することが可能。 本製品は日々の過酷な使用条件にも十分耐えられるように堅牢に設計され、 各レセプタクルにはどのラインに接続するかが明記されています。 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『VSI-NsGen』は、4つの独立したCANチャンネルでCAN FD対応、 FT CAN対応のデバイスです。 多くの車両メーカーモデルで義務付けられている 排出ガス関連のプログラミングに適合。 軽自動車および中型自動車のOBDII 診断機能により、すべての 排出物関連情報にすばやくアクセスできます。 【主要機能(一部)】 ■修理権、OE/ディーラーレベルのモジュールプログラミング、車両診断、 　車両セキュリティシステムアクセス、キープログラミング、ADASキャリブレーション ■OEMによるテスト使用 ■PCから車両への安全な接続と通信を確保 ■車両ネットワークデータの記録分析 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『DPA XL』は、DGの先進のTMC RP1210準拠のDearborn Protocol Adapter (DPA)であり、長年のショップサービスのために現在および将来のテクノロジーが 組み込まれたデバイスです。 大型、中型、および一部の小型車両の診断と再プログラミングに好適。 道路、バス、建設、農業、軍事、産業用固定機器、およびフリート車両セグメントを カバーしています。 【特長】 ■TMC RP1210A/B/Cに完全準拠 ■SAE J2534準拠(04.04および05.00) ■4つの独立したCANチャンネル ■2チャネルCAN FD対応 ■1チャンネルFT対応 ■組み込みハードウェアセキュリティモジュール(HSM) ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。