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大韓貿易投資振興公社(KOTRA)

従業員数3000名
住所東京都千代田区丸の内3-4-1新国際ビル9F
電話03-3214-7074
  • 公式サイト
最終更新日:2024/07/03
大韓貿易投資振興公社(KOTRA)ロゴ
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大韓貿易投資振興公社(KOTRA)の製品・サービス一覧

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46~90 件を表示 / 全 204 件

表示件数

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[INICS] EVバッテリーセルパッド

ポリウレタンを主原料とし, 高い粘着力, 耐久度, 圧縮反発力が特徴

- パウチ型バッテリーの欠点を補うための製品 - ポリウレタンを主原料とし, 高い粘着力, 耐久度, 圧縮反発力が特徴 - バッテリーセルの間に位置し, パウチの膨張と収縮を受け止め, 走行時にセルの離脱や衝撃を防ぐ - ポリウレタン以外にもシリコーンフォーム, エアロゲル, マイカなどとラミネートした多層構造で, 耐火性を強化するなど, お客様のニーズに合わせて設計・製造

  • 2次電池・バッテリー

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[SANG-A FRONTEC] フッ素系フィルム

フッ素系フィルムは優れた物理的/化学的特性を持つ

フッ素系フィルム - フッ素系フィルムは優れた物理的/化学的特性を持つ - 他のフィルムと比べ, 耐化学性, 光学性および耐湿性に優れている - 機械, 自動車など様々な産業分野で使用

  • その他高分子材料

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[SANG-A FRONTEC] ePTFEメンブレン

㎠あたり数億個のナノサイズ細孔を有する独自技術の特殊メンブレン

ePTFE膜 - ㎠あたり数億個のナノサイズ細孔を有する独自技術の特殊メンブレン - ナノサイズ細孔は蒸気粒子(1nm以下)を排出し, 水粒子(500μm)の浸透を防ぐため, アウトドアやスポーツウェア, フィルター, ベントなど機能性素材としても使用

  • その他高分子材料

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[SANG-A FRONTEC] 強化電解質膜

水電解システム用MEAの主要部品

PEM燃料電池/水電解用イオン交換膜(強化電解質膜) - 燃料電池, 水電解システム用MEAの主要部品 - 燃料極の水素と空気極の酸素が結合することを防止 - 燃料極で生成された水素イオンのみを通過 - MEAを介して水素ガスがイオンと電子に分離され, 電子の移動によって電気が発生 ※ 機械的強度が非常に高い(ePTFEで補強) ※ 低い寸法変化率, 高い寸法安定性 ※ フッ素系イオン伝導体を使い, 優れた耐化学性

  • 水素電池

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[DONG YANG PISTON] 放熱モジュール(EV)など

50年以上の内燃機関用エンジンピストン生産技術のノウハウをもとに, 製造設備を独自設計&製作

[製品説明] 1.エンクロージャ/マニホールド(FCV)(水素燃料電池自動車のスタック部品) 主な工程:プラスチック射出 → レーザ接合 → ヘリウムリークテスト 主な技術:異種材料ハイブリッド接合(アルミニウム, プラスチック), 差圧鋳造, サンドキャスト, 腐食防止技術 2.放熱モジュール(EV)(インバータ用冷却ハウジングおよびバッテリ冷却パネル) 主な工程:鍛造(Al or Cu)→ ダイカスト → レーザ接合 → ヘリウムリークテスト 主な技術:冷間鍛造, レーザ接合, 異種材接合, 冷却効率を最大化する設計能力 3.サブフレーム(シャーシ類) 主な工程:差圧鋳造 → 熱処理 → 校正 → 加工 → スエージング 主な技術:差圧鋳造, 低圧鋳造, 熱処理技術

  • その他の自動車部品

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[STAR GROUP] HEV/EVのモータ用の永久磁石

韓国初, レアアースの脱中国依存に成功

HEV/EVのモータ用の永久磁石 [製品説明] - エコカー(HEV, EV)だけでなく, 風力, ハードディスクなどにも使われる高性能希土類マグネット - 製品の特性上, 高い技術力と希土類の供給力確保がカギとなり, 当社は該当部分に競争力を保有している韓国唯一且つ国際的にも数少ない企業である - 2013年, HEVトラクションモータマグネットの国産化に成功(現代自動車) - 2022年, 現代自動車のHEVモータの70%を供給 - 2023年, 粒界拡散工法で生産したEVトラクションモータマグネットを量産 * 粒界拡散工法:高価な重稀土を少量で保磁力を向上させる技術関連特許を保有

  • 磁石

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[GMB KOREA] Electric Oil Pump

小型化, 高効率, 低騒音

Electric Oil Pump [製品説明] - 電動モータで駆動 - アイドリングストップなどエンジン停止時の油圧保持と潤滑用途 - 電動パワートレインシステムの圧力制御のためのオイル冷却 [Sales Point] - 小型化, 高効率, 低騒音 - お客様のニーズに合わせてカスタマイジング - 他のプラットフォーム製品と部品の共用化による優れた価格競争力 - 多様なラインナップ(20W~1.35kW開発実績)

  • 冷却装置

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[GMB KOREA] Electric Water Pump

140種以上の多様なラインナップ(20Wから2kWまで対応可能)

Electric Water Pump [製品説明] - ICE, HEV, EV, FCEVなどの車両の機器を冷却 - 小型, 軽量, 優れた耐久性, 低騒音 - モータ, ポンプ, 制御回路を一体化したコンパクト設計で車種選ばず [Sales Point]             - 国内外のお客様から技術力を認められ, 年間500万台以上を納品中 - 小型, 軽量化, 高効率, 低騒音, 優れた価格競争力, 最高の品質 - 140種以上の多様なラインナップ(20Wから2kWまで対応可能) - お客様のニーズに合わせてカスタマイジング - 既存の量産ラインを活用して大量生産, 競争力のある価格提供可能

  • 冷却装置

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[G&S KOREA] ガススプリング

オーダーメイドが可能、短納期

重い重量物を持ち上げるのに設置し使用者の利便性と安全性を高め、さまざまな産業で重要な役割を果たします。 <特徴> ・お客様のご要望に応じて、仕様に合わせたオーダーメイドが可能 ・納期が早い

  • その他の自動車部品

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[MOBILINT] NPU PCIeカード(AI 加速器)

AI推論演算に特化したNPU製品、従来のGPUチップより高い性能、少ない電力、低い価格&維持費用などEdge AIに適合

[MLA100] AI推論演算に最適化され、25Wの少ない電力消耗、小さなフォームファクタでも80TOPSの高いAI性能を出すことができ、Edge AIアプリケーションに適している 当社の製品を使用するお客様は、AI製品の性能改善とコスト削減を同時に行うことが可能 モビリントNPUはAI推論作業のために特別に設計された専用ハードウェアアーキテクチャを持っている。 これにより、電力消耗、コストおよびメンテナンスが非常に低いながらも優れたAI性能を発揮する。 競合製品(GPU)と比較してみると、性能は2倍以上高く、価格は半分程度に過ぎず、エネルギー効率性もはるかに優れている。 モビリントNPUの最大のメリットの一つは、使い勝手が本当に良いという点だ 既存の開発環境と類似した直観的なSDKを提供し、主要MLフレームワークをすべて支援する また、最新のSOTAモデルをはじめ、200以上の様々なAIモデル、そしてパートナー社が開発したオーダーメイド型モデルまで広範囲に対応

  • その他半導体

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[Siliconarts] Raytracing GPU IP

世界初のリアルタイムRay tracing & Path tracing GPU IP

Raytracing GPU IPを保有しているFablessであり、新規事業として人工知能モデル及びエッジDevice用AIプロセッサーの開発を計画中 Chip開発に関して基本的なロジック設計は内部で行っており、Backend設計は、ファウンドリーデザインハウスを通じて主に実施 [RayCore MC] ・MIMDベースの低電力高性能Realtime Raytracing & path tracking GPU ・リアルタイム低電力Raytracing機能を実現

  • その他半導体

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[DAEWON FORGING] スピンドル / シャフト

内径穿孔のドリル工程を省くことができ、重量低減およびコスト削減が可能

アクスルハウジングで車軸およびドラムを支える鍛造品として、450mm以上のロングスクロールプレスを利用して内径穿孔が可能なスピンドル製作の鍛造技術を保有している。 内径穿孔のドリル工程を省くことができ、重量低減およびコスト削減が可能で競争力がある <スピンドル> アクスルハウジングが車軸およびドラムを支持する鍛造品で、韓国、インドなどに輸出している 一般プレスより長さが長い450mmロングストロークプレスを利用して内径穿孔が可能なスピンドル製作鍛造技術を保有している これにより、ドリリング工程を省略することができ、重量低減及びコスト削減が可能となる <シャフト> バランスを取って車体の振動を軽減するパワートレイン部分の鍛造品 ロングストロークプレス自動化トランスファーラインを利用して生産性に競争力がある

  • その他の自動車部品

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[OKPACK] 天然吸湿剤

より細密な防御体系を構築しようとする時に使う

自然界に存在する水(水分または水蒸気など)は、私たちの認識よりはるかに広範囲で細密なところまで通過 そのため、いくら防湿力の高い包装素材を使用しても水分を防ぐことには限界がある シリカボールは主に補助剤として包装内部の水分を吸収し、より細密な防御体系を構築しようとする時に使う より完璧な防湿·防水希望 / 悪条件の気候包装 / 内部の結露現象の解決 / 包装補助剤 / 環境にやさしい 商品特徴 - 天然鉱物で作られた吸湿乾燥剤 - 既存シリカゲル廃棄時の土壌酸性化汚染問題を解決(シリカボールは廃棄後汚染X) - 内部面積当たりの吸湿量 最大30~40% - 相対湿度90%で他製品より高温吸湿率が高い - 含水率(吸湿剤が持っている水分の量)は0.09で、基準値(0.4)以下でありながら、他の製品に比べてはるかに低い - 重金属がなく, 医薬品として使われるほどの安全な吸湿剤 - 既存のシリカゲルは吸収した水分を再び蒸発させて問題を引き起こす。 シリカボールは多孔構造の天然物質で、再び蒸発させない

  • 有機天然材料

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[OKPACK] 防錆パウダー

今後流入される湿気に備えてポーチ形態の防錆パウダーを設置

一般的に包装後、内部に一定の空間がある時、今後流入される湿気に備えてポーチ形態の防錆パウダーを設置 また、防錆包装紙で包装したが、対象物の体積が大きすぎて防錆の領域(30cm)を越える場合、対象物の表面積が防錆包装紙より3倍以上大きい場合にも防錆パウダーを補助材として使用 鉄鋼包装 / 鋼板包装 / 防錆 / 強力な防湿·防水機能希望 / 高い強度 / 重量物包装 / 鋭い製品包装 / 吸湿性、通気性 / 緩衝性 / その他追加機能包装希望 商品特徴 - 白色粉末形態 - パウチ状に取り付けるのでとても簡単 - 防錆補助材として多く活用 - 防錆力に優れ、シナジー効果が克明 - 体積が大きかったり、表面積が広かったり、保管環境が劣悪な場合に使用 - 水に溶かして使用可能(防錆濃縮液など) - 水道水や地下水などの添加物、大型設備、配管、熱交換器、船舶、プラント設備など全般的に使用

  • 防錆剤

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[OKPACK] 防錆マスターバッチ

防錆機能を追加したい製品がある時、樹脂に配合する原料

防錆レジンは、VCI化学物からなるチップ型の粒 主に防錆フィルムや防錆ボックスなど防錆機能を追加したい製品がある時、樹脂に配合する原料として使用 防錆レジンを使用する場合、OKパック製品と同等の効力の防錆力を適用することができる 様々な防錆応用製品を作りたい時に便利 防錆機能追加/樹脂配合用/防錆フィルム製作/防湿·防水機能追加可能/その他の追加機能包装(難燃、電磁波遮断、遮蔽防止など) 商品特徴 - チップ状の薄黄色の防錆粒 - 樹脂に配合して使用 - 優れた防錆力応用製品の生産が可能

  • 防錆剤

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[OKPACK] 真空包装紙

外部の空気および水分を完璧に遮断する包装素材

アルミニウム真空包装紙は酸素透過率が非常に低いアルミニウム蒸着フィルムにコーティング麻袋を合紙し、外部の空気および水分を完璧に遮断する包装素材 高い強度と抗菌、密閉効果のため、高価な機械素材、化学薬品、食品などを包装する際に主に使用 長期保管および輸出包装の代表的な素材 真空包装 / 紫外線遮断 / 防湿·防水機能 / 湿気敏感製品 / 酸素遮断(密閉)機能 / 軽量、重量物包装 / 長期間保管 / 高価格製品 / 透明真空包装紙可能 / その他の追加機能包装希望 / 熱接着包装 商品特徴 - 多層の構造になっている - 紫外線、湿気をほぼ完璧に遮断し、メーカー別に水分透過率に差がある - 熱接着性(Sealing)素材 - 軽量、重量物の包装にすべて使用される - 高価な機械、化学薬品、食品関連、電子製品、自動車部品など産業全般に使用される - 空気透過率が非常に低い - シリカボールなど他の補助材と一緒に使えば効果が極大化される

  • その他梱包材

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[OKPACK] 防錆フィルム

紙包装が難しい精巧な製品、軽量製品などに使用

防錆フィルムはvci resinを添加した合成樹脂で作った製品 半透明で中身を確認でき、紙や麻袋の防錆地より弾性があるという特徴 また、フィルムであるため、空気透過が少なく保管に有利 複数の接着で密封するため作業も簡単 主に紙包装が難しい精巧な製品、軽量製品などに使用 オーダーメイド型製作可能(オーケーパックの強み)/ 低価格/ 防錆/ 空気遮断 / 弾力素材 / 半透明 / 中身の目で確認可能 / 防湿·防水機能 / 紙包装不可の製品包装 / その他追加 商品特徴 - 半透明で内容物のサビ発生有無を肉眼で確認することができる - 弾性があり、包装作業時に製品の形態や構造にとらわれない - 麻袋、紙包装紙より空気透過率が低い - 比較的多様な規格や加工が可能 - 破れに弱いため、普通、内包障子の素材として多く使われる

  • 防錆剤

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[OKPACK] 防錆特殊包装紙

非常に強い強度と多層コーティングで優れた防湿力

防錆特殊包装紙は、防錆処理した麻袋と紙、多様なフィルムなどを特殊コーティングした包装素材 非常に強い強度と多層コーティングで優れた防湿力を持っており、重量物だけでなく包装が難しい鋭い金属製品などを保管する時に使用 麻袋とクラフト紙の特性を全て持つため、強い強度だけでなく、若干の湿気調整効果と緩衝性がある 防湿力を最大に高めたければフィルムや合成樹脂などで追加コーティング 鉄鋼包装 / 鋼板包装 / 防錆 / 強力な防湿·防水機能希望 / 高い強度 / 重量物包装 / 鋭い製品包装 / 吸湿性、通気性 / 緩衝性 / その他追加機能包装希望 商品特徴 - 麻袋の糸の厚さ、規格および紙の種類によって素材特性が非常に異なる - 引張、引裂、破裂強度ともに非常に高い - 通気性と吸湿性により舗装内部で若干の湿気調整が行われる - 重量物、鋭い製品など、破れの恐れが大きい包装に主に使われる - 伝統的な鉄鋼包装材、かさばる金属部品、機械などの産業に使われる - 高い強度と強力な防湿効果が同時に要求される時に使用

  • 防錆剤

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[OKPACK] 防錆紙包装紙

気化による方式なので、より物理的に届きにくい精巧なところまで防錆が可能

防錆紙包装紙は、防錆化合物であるVCI液体を含浸した紙にフィルムと合成樹脂をコーティングした素材をいう 包装時に含浸されたVCI化合物が気化を通じて金属表面に膜を形成する方式で防錆が行われる 紙包装紙の特性上、吸湿が早くてよく破れるという短所があるが、補強材を適用してこれを克服 少量の湿気と軽い外部衝撃にも耐えられ、経済的な製品の一つ 防錆 / 低価格 / 軽い防湿·防水·空気遮断機能希望 / 軽量物包装 / 内梱包素材 / 軽重量物包装 / その他の追加機能包装希望時に可能 商品特徴 - 紙の種類によって色が変わる - 気化による方式なので、より物理的に届きにくい精巧なところまで傍聴が可能 - 電子製品を使用しても抵抗性や伝導性に影響を与えない - 多様な素材との組み合わせで用途に合わせた包装紙を選択できる - 通気性と吸湿性により舗装内部で若干の湿気調整が行われる - 軽量、小重量物の包装に主に使用する - 価格が安くて作業が容易で気軽に使いやすい素材

  • 防錆剤

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[HYOLIM Industrial] 自動車用高精度保安部品

自動車部品であるBrake Disc、Knuckle、Clutch Housingなど高精密保安部品を生産

エンド·ヨーク ・Transmissionで、Commercial Truck(MDT, HDT)とAgricultural VehicleとIndustrial Equpmentに装着される ・多品種少量生産で、Haft-round、Full-round、Serration typeなど様々な種類がある ナックル ・Suspensionで、Light Duty Truck, Light Duty Busに装着される ・高品質の加工精度と耐久性が要求されるセキュリティ部品。 日本の自動車メーカーに14年間納品中 インプット·シャフト ・Power Transfer Unitで、一般乗用車に装着される ・自動化工程で一つの工場で一元化加工中。熱間·冷間の2回の鍛造により製品品質向上

  • その他の自動車部品

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[FUST Lab] ナノ分散乳化装備(研究用装備)

界面活性剤なしで非常に安定的なナノ級分散·乳化装備

DEBREX SS -ナノ分散乳化装備(研究用装備) "DEBREXは界面活性剤なしで非常に安定的なナノ級分散·乳化装備で、非常に均一なナノ級粒子(100nm以下)具現で高含量・低粘度物質製造が可能でございます。 無界面活性剤基盤で人体に無害な高性能物質製造を誇る本製品は主に化粧品/医薬品/化学/二次電池/ペイント/コーティング/健康機能食品などの原料、材料製造に使用されます。 既存の分散/油化装備と比較した場合、以下の特徴/長所を保有: 1. 無界面活性剤の分散/乳化 2. 80%以上の均一度を誇る 3. 100nm以下の分散/乳化 4. 高含量/低粘度の物質が製造可能 5. 連続工程方式 6. クーリングシステムで試料保存及び30日以上連続駆動

  • 乳化・分散機

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[FUST Lab] ナノ分散乳化装備(小型装備)

界面活性剤なしで非常に安定的なナノ級分散·乳化装備

DEBREX SS -ナノ分散乳化装備(小型装備) DEBREXは界面活性剤なしで非常に安定的なナノ級分散·乳化装備で、非常に均一なナノ級粒子(100nm以下)具現で高含量・低粘度物質製造が可能でございます。 無界面活性剤基盤で人体に無害な高性能物質製造を誇る本製品は主に化粧品/医薬品/化学/二次電池/ペイント/コーティング/健康機能食品などの原料、材料製造に使用されます。 既存の分散/油化装備と比較した場合、以下の特徴/長所を保有: 1. 無界面活性剤の分散/乳化 2. 80%以上の均一度を誇る 3. 100nm以下の分散/乳化 4. 高含量/低粘度の物質が製造可能 5. 連続工程方式 6. クーリングシステムで試料保存及び30日以上連続駆動

  • 乳化・分散機

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[KEONWOO PRECISION] プラスチック射出金型

金型分野における真のパ―トナ―

加工の精度を向上させ、単納期具現のため、ICT技術を融合させたスマートファクトリー金型製造工程

  • プラスチック金型

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[SEBANG BATTERY] EV用補助バッテリー

電気自動車補機用バッテリーは運用システムに合わせてご提案可能

EV用補助バッテリー 1. 完成車供給履歴 - 長年にわたり韓国の主要自動車ブランドである現代、起亜、GM、そして海外完成車メーカーであるBMW、SKODA、VWにバッテリーOEを提供 - OE供給履歴により完成車メーカーの高い品質要件を満たすことが可能 2. 多様な製品ラインナップ - Flooded、EFB、AGM製品のラインナップとJIS、EN、BCI規格を満足する製品Rangeを保有(全世界130ヶ国余り輸出) 3. EV用モバイルバッテリー技術保有 - 韓国1位の完成車メーカーのEV用補助用バッテリーの開発を完了し、国内メーカー初の供給を進行中 - 日本、北米など多数の完成車メーカーと補助用バッテリーOE供給検討中 4. 安定的な供給力 - 年間1,800万台以上の生産CAPAを保有し、安定的な供給が可能 - 単一工場の最大生産による供給効率性の極大化 5. 優秀品質認証履歴 - 8年連続GMの品質優秀協力会社に選定されることで、高い品質基準を満たし持続的に向上する製品を提供

  • 2次電池・バッテリー

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[Yura Tech] 冷却水ヒーター (シーズタイプ)

安定性と高い価格競争力を持つ冷却水ヒーター

・冷却水ヒーター (シーズタイプ) 電気自動車の冬のバッテリー熱管理のためのシーズタイプ冷却水ヒーターで、安定性と高い価格競争力を持つ 1. 安全 : 冷却水の温度モニタリング、過熱時の温度ヒューズ断線(open) 2. 価格競争力 3. 軽量·小型デザイン

  • 内装部品

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[Yura Tech] 冷却水ヒーター(面状タイプ)

高い安全性と速い応答性能を持つ冷却水ヒーター

・冷却水ヒーター(面状タイプ) 電気自動車の冬季室内暖房のための面状発熱タイプ冷却水ヒーターで、高い安全性と速い応答性能を持つ。 *10kW適用時、室内暖房及びバッテリー熱管理が同時可能" 1. 安全 : 冷却水温度のモニタリング、過熱時のヒーティングパターンの断線(open) 2. 高性能:迅速な応答性、低熱質量、高効率 3. 軽量·小型デザイン」

  • 内装部品

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[Yura Tech] 多機能レゾルバ

従来に比べ、サイズと費用のコスト削減、モータダウンサイジング設計が可能

・多機能レゾルバ 電気自動車の駆動モーターに適用される位置センサーであるレゾルバーを電子式に変更して小型化した後、残る空間にノイズ低減装置であるSGRを付着して一体化した製品 (2 in 1 design : eResolver + SGR*) *SGR : Shaft Ground Ring" 1. 駆動モーター NVH低減 : 高速、高精度、高分解能 eResolver 2. 駆動モーター耐久性能向上:SGR一体型でCMV(Common Mode Voltage)低減。 3. 自動車機能安全適用:ISO26262、Redundancyデザイン可能 4. 軽量、小型デザイン : 2 in 1 design (eResolver + SGR) 5. 価格競争力

  • 駆動系部品

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[TESK] 水素燃料電池用水素高圧配管

水素燃料電池(FC)および水素車両内の水素配管用の配管を専門的に開発および供給

水素燃料電池(FC)および水素車両内の水素配管用の配管を専門的に開発および供給しています。 TYPE-3、TYPE-4 水素タンク用配管で、3~5MPa 中圧用配管と70Mpa(700~750BAR)用の高圧配管を製作し、供給しています。 水素用配管は多様な開発がなされており、当社は多数の開発プロジェクトに参加した履歴と一部量産適用をしている製品があります。 開発履歴製品は、 水素トラック、バス、トラム(汽車)、掘削機、水素運搬車両、SUV車両、船舶、ドローン及び 水素内燃機関開発用などに製品を開発して供給したことがあります。 韓国およびヨーロッパの顧客企業の新車開発用に供給しています。 このうち、水素バスと水素運搬車両用モジュールの場合、24年度から量産に適用される予定です。 当社はMETAL SEAL TYPEとDOUBLE FERRULE TYPEを製造して適用中であり、様々なFITTINGメーカーと協業中です。 当社はカメラシステムを適用してバンディングJIG製作をしないことで、他社に比べて速い開発対応と、安い開発費で供給できます。

  • 水素電池

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[DONG-A ENG] 内外装材及び電気自動車部品用金型

成形時間が短いながらも強度は高く、構造用部品の生産に適したLFT-D成形工法が適用可能

1. 電気自動車 Battery Tray 金型 - 成形時間が短いながらも強度は高く、構造用部品の生産に適したLFT-D成形工法が適用可能 2. 水素タンクライナー 回線成形金型 - 他の成形法と比較して比較的低コストで金型製作が可能 3. 電気自動車/農業機械など ENGINE SIDE COVER 金型 - 無塗装エコ工法であるLFI成形工法の適用が可能

  • 金型設計

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[VWAY] VisualPro

安全・危険源に対して適合な分析方法を選んで遂行できるオールインワンソフトウェア

VisualProは安全・危険源に対して適合な分析方法を選んで遂行できるオールインワンソフトウェアです。設計から運用、トラブル発生後に再発防止まで幅広く活用可能です。 弊社はこんな開発技術を元にHYUNDAI自動車と3年連続VisualProの納品を続いており、HYUNDAI自動車グループ内の他部署にもどんどん拡大されております。その他に韓国航空宇宙研究院・LG電子・FITI試験研究院にも納品が始まっております。各取引先との協力でお望みの機能追加や不便事項の改善など今も製品を発展させています。 又、国内外の展示会やコンファレンスに参加して約1,000人以上の予備顧客を確保して新しい取引先にする為に活動を行っています。その結果、日本のOMRON、アメリカのAmerican Airlinesに納品するグローバル実績を達成できました。

  • その他生産管理システム

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[AUTOCRYPT] アウトクリプト セキュリティファザー

自動車開発ライフサイクルで活用できる、問題点の早期発見と対応を実現するファズテストツール

AutoCrypt Security Fuzzerは自動車開発ライフサイクルで活用できる、問題点の早期発見と対応を実現するファズテストツールです。車載ソフトウェアに特化した専用のファズテストツールであり、仮想環境でリアルタイムに動作するECUおよび車両アーキテクチャ全体に対しファジングを実行し、各種バグや脆弱性を検知・報告する機能をアドオン方式で提供できます。AIを活用したスマートファジングによる的確な診断サービス判別及び高精度の検知の実現、テストの自動化の実現とリモートテスト環境サポート、連続的なECUテスティング環境構成によるリソース管理の効率化を実現します。 プロジェクト毎の連続ECUテストが可能であり、簡単なリテストロジック、車両に特化されたテストケース、自動状態回復機能による、テスト管理負担の軽減や高度の判断ロジックで車両に特化された精度が高いファジングテストを可能にするソリューション。

  • その他の自動車部品

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[AUTOCRYPT] アウトクリプト セキュリティアナライザー

車載ソフトウェアに含まれるオープンソース(OSS)の脆弱性検知、ライセンス違反などのセキュリティリスクを管理!

AutoCrypt Security Analyzerは車載ソフトウェアに含まれるオープンソース(OSS)の脆弱性検知、ライセンス違反などのセキュリティリスクを管理する「車載OSS脆弱性診断・自動分析ソリューション」です。 マルチファクター分析によりコンポーネント、ライブラリ、ファイル、およびコードスニペット単位まで、コード内にあるあらゆるOSS脆弱性を検知します。 コードスニペット単位での分析で、ソフトウェア内のすべてのOSSコンポーネントとライセンスを識別し、OSS脆弱性に対する高い検出精度を実現しています。

  • その他の自動車部品

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[AUTOCRYPT] アウトクリプト V2X

安全なV2X通信環境をサポート

V2X-EEは車載機(OBU)及び路側機(RSU)に組み込まれるソフトウェア開発キット(SDK)で提供され、車同士や車と信号・インフラの間で受送信されるBSM(Basic Safety Message)などのセキュリティ通信のために必要な証明書の保存、電子署名、暗号化と復号化を支援し、安全なV2X通信環境をサポートします。 V2X-PKIはメッセージ署名および整合性を検証し、メッセージの出どころに対する信頼性を確保するPKIアーキテクチャを提供し、PKIアーキテクチャに基づく証明書の生成・配布・破棄を含むライフサイクル全体に対する管理を支援します。 高度化される自動運転機能において必須であるV2X通信について、通信の暗号化と認証ソリューションを提供しており、特に韓国のC-ITSの政府事業を100%受注し、通信モジュールにソリューションを搭載することで、検証されたソリューションであることを立証。

  • その他の自動車部品

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[AUTOCRYPT] アウトクリプト IDS

車載通信プロトコルの異常作動を検知・防止するシステム

AutoCrypt IDSはECUや車載通信プロトコルの異常作動を検知・防止するシステムです。N-IDPS(Network Intrusion Detection & Prevention System)とH-IDS(Host Intrusion Detection System)二つのセキュリティセンサーを利用して外部からの不正アクセスやサイバー攻撃を検知/分析し、遮断まで行います。 異なるシステムと車載通信プロトコルに使用できるように、CANをはじめ、Ethernet、 CAN-FDなど、様々なプロトコルへの対応を支援します。また、独自技術で開発したポリシー管理機能で検知ポリシーの自動生成、シミュレーションを通じたポリシー検証を行うため、より安全で高度なポリシー構成が可能となります。 AUTOSAR及びレガシー環境全て実装が可能であり、自動ポリシー作成及びシミュレーション機能で探知制作の生成と検証の負担を軽減でき、リソースモニタリングによる効率的な運用が可能なIDSソリューションである。

  • その他の自動車部品

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[G-VES] 自動車エンジニアリングサービスを提供

様々な経験でユニークなアイデア正確で迅速な対応

1) 自動車のスタイリングデジタルデザイン委託 : CAS(or S-CAD) & A-CLASS 2) 自動車の部品設計委託.業務 : Body, Interior, Exterior, Electric (W/H, ECU) 3) 緩み止めナット及びボルト供給 ・自動車のスタイリングデジタルデザイン委託 : S-CAD(CAS) 及び A-CLASS委託業務 ・自動車のボディー・内装・外装部品設計委託業務 ・振動による緩み品質部位に対する最適ソリューション ・日本自動車(ダイハツ等) OEM実績有り。 ・日本自動車部品の製品設計経験多い。 ・米航空宇宙空港SPEC満足 (他社製品と競争時、最優秀性能を確認)

  • その他の自動車部品

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[AutoL] ライダー センサー

自動運転の前方感知に適しており、検出距離が250M以上の高性能センサー

ライダー(LiDAR: Light Detection and Ranging)とは高出力のパルスレーザーを使って物に反射して戻ってくるレーザービームの時間を測定して距離情報を獲得する機器として、自動運転ロボットと自動車の核心電装品で走行環境の中で多様な対象との距離をそれぞれのポイント別に測定して対象物体(走行障害物)の正確な距離と形態を空間情報として認識する3次元空間情報認識センサーです。 点.データが集まって空間情報で認識する三次元空間情報が完成され、これをポイントクラウド(Point Cloud)と言います。ポイントクラウドを使ってOEM及びシステム社ではそのデータを使って客体認知(Object Detection & Classfication)をしてロボット及び自動車の自動運転システムを作ります。

  • その他の自動車部品

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[MakinaRocks] MRX Robotics

産業用ロボットのためのAIソリューション

<ロボット動作の品質分析・異常予測> 課題:自動車組立および塗装生産ラインにおいて予期せぬ故障が毎年50回以上発生 アプローチ:正常稼動時のデータを基にした異常検知モデルを開発、動作改善に向けたインサイトも同時に取得 創出価値:2つの自動車生産工場で計300台のロボットにて実施し、故障5日前までに90%以上の精度で故障予測 <オフラインプログラミング(OLP)自動化> 課題:新車発売の際などOLPは毎回必要だが、現場のエンジニアが手作業で行うため最大6週間かかる アプローチ:逆運動学などを活用した溶接点の検証、パスプランニングのアルゴリズムを活用してOLPを自動化 創出価値:OLPの全工程を自動化し、人的リソースを50%削減するだけでなく4~6週間の所要時間を3日間に短縮

  • その他産業用ロボット

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[DIC] 電子変速アクチュエータ(Shift By Wire)

2020年、韓国初の国産化に成功した電子変速アクチュエータ(Shift By Wire)

車両のPRND変速のため、変速ボタン又は変速ダイヤル等を適用するためには 車両の電子信号だけで変速機のPRND変速のための電子式変速 アクチュエータは必須の構成部品です。 - 国内最初BLDCモーター及びサイクロイド減速ギアを使った電子式変速アクチュエータを開発、事業化しました。 -機械的な接続なしに電子制御装置による変速システムを構築。 - レンジ切替機能を実行(変速及び自動駐車) 1) 2020年、韓国初の国産化に成功 2) 低電力消費:SPMモーターに高精度位置制御を適用 3) 高い電力密度: 振動および小邑の最適化および コンパクトな梱包·軽量化 4) K5、ツーソン、スポーテージ等に適用中 5) エコカーラインナップを先制的に構築 6) 日本産に比べ60%のコスト削減が可能

  • 駆動系部品

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[DIC] 電気自動車減速機用各種ギア類

全てのギアすべてのギアサイズに対して完全自動測定システムを適用

電気自動車は駆動用モーターの動力を減速し、車輪を伝達するために減速機を使用して減速機の内部には減速ギア類が位置します。 - 減速ギア類の騒音振動を最小限に抑えるため高強度精密歯形のギア製作が核心技術です。 1) 100%自動化された製造ラインの構築 2) 全てのギアすべてのギアサイズに対して完全自動測定システムを適用 3) ギア研削にLNS(Low Noise Shifting)を適用し静音実現 4) シャフト-ギアホーニング適用 : ギアの品質及び生産性向上

  • 駆動系部品

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[DIC] 電気自動車 DIFF ASSY

全てのギアすべてのギアサイズに対して完全自動測定システムを適用

車両のギアボックス内部に位置する構成部品で車両旋回時の左右車輪の回転数の差を補償するために差動ギア装置で高剛性の部品開発が必要です。 2-PIN 450Nm Torque対応可能 4-PIN 630Nm Torque 対応可能 適用可能車種 : EV, HEV, PHEV, FCEV(Eco-Friendly Car) 1) 100%自動化された製造ラインの構築 2) 全てのギアすべてのギアサイズに対して完全自動測定システムを適用 3) ギア研削にLNS(Low Noise Shifting)を適用し静音実現 4) シャフト-ギアホーニング適用 : ギアの品質及び生産性向上

  • 駆動系部品

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[Dong-a Hwasung] 燃料電池ガスケット

一体型分離板ガスケット

1. 一体型分離板ガスケット。 2. HT-MEA(膜電極接合体) 客のニーズに合わせて材料の設計、配合、生産、テストまで全部対応できます。 特に電気自動車用バッテリーガスケットは国内(韓国)占有率90%以上を占めており、吸気系ホースであるインテークホースも70%以上の占有率を持っています。 その以外に小物製品も 取り扱っております。 日本輸出については自動車用部品及び家電用部品の供給実績があります。 また海外工場を通じてホンダ、日産自動車にも供給をしています。

  • その他の自動車部品

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[Dong-a Hwasung] インテークホース

吸気系ホースであるインテークホース国内(韓国)占有率70%以上

1. エアクリーナーから浄化された空気を圧縮機に伝達し、圧縮機周辺の振動を吸収 2. 3D BLOW工法による軽量化実現。 3. Air フィルターを通過した清浄空気を スタックに伝える通路、高圧の空気を大気中に排出する通路役。 客のニーズに合わせて材料の設計、配合、生産、テストまで全部対応できます。 特に電気自動車用バッテリーガスケットは国内(韓国)占有率90%以上を占めており、吸気系ホースであるインテークホースも70%以上の占有率を持っています。 その以外に小物製品も 取り扱っております。 日本輸出については自動車用部品及び家電用部品の供給実績があります。 また海外工場を通じてホンダ、日産自動車にも供給をしています。

  • その他の自動車部品

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[Dong-a Hwasung] EV バッテリーガスケット

電気自動車用バッテリーガスケットは国内(韓国)占有率90%以上

1. BATTERY PACKのUpper Caseと Lower Caseの組立部に取り付けられ、 BATTERY PACK機密性を確保。 2. 優秀な圧縮性·難燃性·耐オゾン性·耐寒性を有する材料を使用。 客のニーズに合わせて材料の設計、配合、生産、テストまで全部対応できます。 特に電気自動車用バッテリーガスケットは国内(韓国)占有率90%以上を占めており、吸気系ホースであるインテークホースも70%以上の占有率を持っています。 その以外に小物製品も 取り扱っております。 日本輸出については自動車用部品及び家電用部品の供給実績があります。 また海外工場を通じてホンダ、日産自動車にも供給をしています。

  • 2次電池・バッテリー

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[NEXTSQUARE] ESS, V2H, Converter

電力電子とICT技術融合によりE-モビリティ/グリンエネルギー分野の技術特化型製品のトータルソリューションを提供

ESS ・生産した電力を貯蔵して、電力が必要な時期に供給してエネルギーの効率を高めるシステム。 ・熱流動解析と高調波除去アルゴリズムを適用して安定性を保障する製品で、容量別、多様な製品ラインナップ。 V2H ・EV, 電力系通及び 再生可能エネルギーと連携して家庭に安定した電力供給が可能な製品。 ・電気自動車で貯蔵したバッテリーをエネルギー貯蔵装置のように活用して電力系通に連携するV2Gと自然災害により電気の供給が切れた際に家に電気を供給するV2H機能を含む製品。 DC-DC Converter ・双方向、絶縁型、大容量など色んな製品のラインナップを保有していて、動作可能な範囲によって電力変換効率が優秀な電力変換装置。 ・シリコンカーバイド(SiC)電力用半導体素子を適用し98.8%以上の電力変換効率を持った優秀な電力変換装置。 ・並列型の構造を基盤で各62.5kW級コンバーターを組み合わせて計500kWまで構成ができるモジュール型構成のコンバーター

  • 自動車用コネクタ

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[Navis] ナビゲーションSWソリューション

20年以上の地図制作及びナビゲーション開発経験を通じて業界最高の技術力を保有

車両用 AAOS ナビゲーションSWソリューション 1. 精密なポジショニング機能を提供します。 * 車両用センサーとの優秀な連動によって高架道路・地下道路・トンネルなどの走行環境でも優秀な道案内サービスを提供します。 2. 優秀なビジュアル * 3D基盤の経路.・建物表示による色んな道案内情報を提供することができます。 3. オンラインSW及び地図アップデートで最新の道路情報を提供します。 当社は20年以上の地図制作及びナビゲーション開発経験を通じて業界最高の技術力を保有しています。 特に車両センサー及びIF連動に特化して安定的で正確なナビゲーションサービスを使用者に提供することができます。 また、グローバル会社との長い品質管理経験を通じて業界最高の品質管理プロセスを保有しています。

  • その他の自動車部品

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