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BSV20／BSV20Rは、従来シリーズ（BSV12／BSV12R ※アナログ＆IP入力対応品）の 特長を活かしながら、さらにコンパクト設計を追求したモデルです。 従来機種はラック／DINレール対応の設計で、多くの現場に導入されてきました。 BSV20／BSV20Rは筐体をよりスリム化し、 狭いスペースや既存設備への後付けにも対応しやすくなっています。 設置の自由度が高まり、施工の負担軽減にもつながります。 さらに消費電力は約17〜18Wから約5Wへと大幅に低減。 ランニングコストを抑えられるほか、 電源容量に制約のある環境でも導入しやすい仕様です。 用途や設置条件に合わせて選べるラインアップとなっています。 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『BSV20』は、IPカメラの映像をリアルタイムに解析し、不審者や侵入者を自動で検知する画像侵入監視ユニットです。 侵入を検知すると、警報信号の出力と同時に検知映像を送信し、警備システムや外部機器と連携できます。 独自の画像解析技術により、影や照明変化、雨、揺れる草木などの環境変化を識別。 屋外や夜間といった厳しい条件下でも、不要な警報を抑えた安定した侵入検知を実現します。 コンパクト設計で設置しやすく、既設のIPカメラを活用した後付け導入も可能。 発電所・空港・工場・物流施設など、広範囲の外周監視が求められる現場に適しています。 【導入効果】 ■ 夜間・無人時間帯の侵入リスクを低減 ■ 異常の早期発見による被害の抑制 ■ 目視監視や巡回の負担を軽減 ■ 既設カメラ活用による導入コスト削減 ■ 警備対応の迅速化と管理の効率化 ■ 施設全体の防犯体制強化 【特長】 ■ IPカメラ映像をリアルタイム解析 ■ 誤報・失報を抑えた高精度検知 ■ コンパクトで設置しやすい設計 ■ 警報出力・外部機器連携対応 ■ 既設設備への後付け設置が可能
食品工場では原材料や製品をトラックで搬送・積み下ろしする作業が日常的に行われています。 トラックは車体が大きく死角が多く、後退時や荷役作業中に周囲の作業者を見落としやすいため、 接触や巻き込み事故のリスクが高い環境です。 特に荷受け場や出荷エリアでは、人と車両が近距離で作業する場面が多く、 ヒューマンエラーが起こりやすい状況です。 BFV203はトラックに後付け可能な巻き込み事故警告システムです。 車両周囲を常時監視し、作業者が危険エリアに侵入した際にはドライバーへ即時警告します。 重大事故の未然防止を支援するとともに、目視負担を減らし、荷役作業の効率化にも貢献します。 またBFV203は全日本トラック協会の助成金対象商品に認定されており、導入時のコスト負担軽減が可能です。 労働安全対策の強化と導入負担の軽減を両立し、構内作業の安全性向上を支援します。 ※制度の詳細は最新情報をご確認ください。 【活用シーン】 ・食品工場構内でのトラック搬送作業 ・荷受け場・出荷ヤードでの安全管理 【導入の効果】 ・作業者の安全確保と事故リスク低減 ・死角による見落とし防止を支援
資材・梱包加工施設では、段ボールやフィルムなどの原材料や完成品を トラックで搬送・積み下ろす作業が日常的に行われています。 大型トラックは車体が大きく死角が多いため、 後退時や荷役中に周囲の作業者を見落としやすく、接触や巻き込み事故のリスクが高い環境です。 特に資材倉庫などでは、人と車両が近距離で作業する場面が多く、ヒューマンエラーが起きやすい状況です。 BFV203は、既存のトラックに後付けできる巻き込み事故警告システムです。 車両周囲を常時監視し、作業者が危険エリアに入った際には ドライバーに即座に警告。事故を未然に防ぎ、目視負担を軽減、荷役作業の効率化に貢献します。 BFV203は全日本トラック協会の助成金対象商品として認定されており、導入コストを抑えることが可能です。 安全対策の強化と導入時の費用負担軽減を両立し、構内作業の安全性向上をサポートします。 ※制度の詳細は最新情報をご確認ください。 【活用シーン】 ・構内でのトラック搬送作業 ・資材倉庫・出荷ヤードでの安全管理 【導入のメリット】 ・作業者の安全確保と事故リスク低減 ・死角による見落とし防止
包装・パッケージ工場では、段ボールケースやフィルムロール、 包装資材、完成品パレットなどの搬送にフォークリフトが欠かせません。 一方で、人の通行が多い包装ライン周辺や出荷エリアでは、 荷物による視界不良や死角が原因となる接触・巻き込み事故のリスクが常に存在しています。 こうした事故は、作業者の安全だけでなく、生産停止や出荷遅延、品質トラブルといった経営面への影響にも直結します。 「BFV202」は、フォークリフト周囲を4つのカメラとAIで監視し、 作業エリアへの人の侵入をリアルタイムに検知・警告します。 既存車両への後付け導入も可能なため、現場の運用を大きく変えることなく、安全対策の強化を実現できます。 【活用シーン】 ・包装ライン周辺での資材供給・搬送作業 ・完成品パレットの出荷・積み込み作業 ・人とフォークリフトが混在する工場構内 【導入の効果】 ・フォークリフト事故リスクの低減による安全性向上 ・ヒヤリハット削減による現場改善の推進 ・生産・出荷停止リスクの抑制 ・安全対策の見える化による企業評価向上
港湾構内の荷役作業では、人が関わる工程と一般的な構内走行車両の動きが重なる場面が生じることがあります。 構内で使用されるトラックなどの車両では、走行や後退時に周囲確認が難しくなるケースも見られます。 とくに車両周辺は死角が生じやすく、作業状況によっては十分な確認が行いづらい場面が想定されます。 BFV-203は、カメラとAIにより車両周囲の人物を検知し、 危険エリアへの接近を音声・映像でドライバーに通知する巻き込み事故警告システムです。 目視やミラー確認を補助する仕組みとして活用することで、港湾作業の安全確認を支援します。 本製品は、全日本トラック協会の助成金対象機器として選定されています。 安全性向上と導入負担軽減により、安定した運用と安心できる作業環境づくりに貢献します。 ※制度の詳細条件は最新情報をご確認ください。 【活用シーン】 ・港湾構内での積み込み・荷下ろし作業 ・ヤード内での走行、後退時の安全確認 ・倉庫前での荷さばき作業 【導入の効果】 ・一般的な構内走行車両における接触・巻き込みリスク低減を支援 ・ドライバーの周囲確認を補助し、作業時の安心感向上
空港の貨物地区やバックヤードでは、トラックの構内走行や荷役作業が日常的に行われています。 後退や接車など周囲確認が重要となる場面も多く、ドライバーには確実な安全確認が求められます。 BFV-203は、カメラとAI技術により車両周囲の人物を検知し、設定した危険エリアへの侵入を検知した際に 、音声や映像でドライバーへ警告を行う巻き込み事故警告システムです。 目視やミラー確認だけでは把握しきれない死角を補完し、構内走行時や荷役作業時の安全確認を支援します。 本製品は、全日本トラック協会の助成金対象機器として選定されています。 安全性向上と導入負担軽減の両立により、空港物流現場における安定した運用と 安心できる作業環境づくりに貢献します。※制度の詳細条件は最新情報をご確認ください。 【活用シーン】 ・空港貨物地区での構内走行 ・倉庫前での積み込み、荷下ろし作業 ・バックヤードや待機エリア周辺 【導入の効果】 ・トラック周囲の確認を補完し、接触・巻き込み事故リスクを低減 ・ドライバーの安全確認を支援し、現場の安心感向上
林業の現場では、丸太や製材木をトラックで運搬・積載しますが、 車体が大きく死角が多いため視界が遮られやすく、接触や巻き込みの危険があります。 特に集積場や製材所では、人とトラックが近距離で作業することが多く、 ヒューマンエラーによる事故が発生しやすい環境です。 BFV203はトラックに取付け可能な巻き込み事故警告システムで 車両周囲を常時監視し、人が危険エリアに侵入した際にドライバーへ即時に警告を発します。 接触や巻き込みといった重大事故を未然に防ぐとともに 安全確認の負担を軽減し、作業の効率化に貢献します。 また、BFV203は全日本トラック協会の助成金対象商品に認定されており、導入コストの補助が受けられます。 安全性向上と導入負担軽減の両立により、安心して作業できる環境づくりに貢献します。 ※制度の詳細は最新情報をご確認ください。 【活用シーン】 ・森林内や構内でのトラック運搬作業 ・集積場や製材所での安全管理 ・積み込み、積み下ろし作業 【導入の効果】 ・作業員の安全を確保し、事故リスクを低減 ・死角による見落とし防止をサポート ・作業効率の向上に貢献
人と車両が同じ空間で作業する場面の多い農業現場では、安全対策の強化が重要な課題となっています。 収穫物の運搬や集荷作業、資材の搬入などにおいてトラックが日常的に使用される中、 バック走行や右左折時には車両の死角による巻き込み事故や接触事故のリスクが高まります。 BFV-203は、カメラとAI技術により車両周囲の人物を検知し、 危険エリアへの侵入を検知した際に音声や映像でドライバーへ警告を行う巻き込み事故警告システムです。 目視やミラー確認だけでは把握しきれない死角を補完し、事故の未然防止を支援します。 本製品は、全日本トラック協会の助成金対象機器として選定されています。 安全性向上と導入負担軽減の両立により、安心して作業できる農業環境づくりに貢献します。 ※制度の詳細条件は最新情報をご確認ください。 【活用シーン】 ・収穫物の集荷・運搬作業 ・集荷場、選果場での荷下ろし作業 ・倉庫、冷蔵施設への搬入・出庫作業 【導入の効果】 ・トラックの巻き込み事故、接触事故リスクを低減 ・ドライバーの安全確認をサポートし、作業者の安心感向上
パル技研は、画像処理テクノロジーを活用し、現場の安全づくりをサポートしています。 工場や物流拠点など、人と車両が行き交う現場でのヒヤリ・ハット対策などに役立っています。 死角による見落としを防ぎ、周囲の状況をその場で把握、おしらせします。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
太陽光発電所では、夜間の無人時間帯を狙った侵入や銅線ケーブル盗難が多発しています。 被害は資材代にとどまらず、復旧工事費や発電停止による損失を含めると、 数千万円規模に拡大するケースも少なくありません。 盗難の発覚が遅れることで発電停止が長期化し、被害が「盗まれた額以上」に膨らむ傾向があります。 このため、被害抑止に向けた対策強化と継続的な予防対策が重要です。 一方、運用面・環境面にいくつか課題があります。 ・広大で死角が多い ・風・影・動物による誤報が出やすい ・常時監視が難しい これらの課題に対応する手段として、 当社製品を活用することで、外周から施設内まで効率的に監視可能です。 画像侵入監視ユニットは後付け設置が可能で 奥行設定＋3D画像処理で誤報を抑え侵入者を自動検知します。 警報接点と検知映像出力を活用し、照明・サイレン・通報と連携し、 早期発見・抑止・証拠確保につなげます。 さらに検知映像による遠隔確認で出動判断を迅速化し、運用負荷の軽減にも貢献します。 ゲート・フェンス沿い、パワーコンディショナ、集電盤周辺など、重点箇所の監視に効果を発揮します。
美術品や文化財の保護では、盗難やいたずらの防止に加え、作品を傷つけずに守ることが最も重視されます。 作品に触れない監視が求められる一方、カメラはプライバシー対応や設置条件の制約により、 導入・運用が難しい場面も少なくありません。さらに夜間・閉館時の侵入や接近を確実に検知し、 盗難だけでなく悪戯・破損・持ち去りの兆候を早期に把握したいという課題もあります。 こうした背景から、「映像を扱わない」「接触しない」「環境の影響を受けにくい」特性を持つ センサへの導入ニーズが高まっています。その選択肢として、 非接触で侵入・接近を検知できるマイクロ波センサの活用が有効と考えられます。 電波の反射変化から人の動きや接近を検知し、暗所でも安定して動作が可能です。 展示物への接近「手を伸ばした」「ロープを越えた」「距離が近すぎる」などの行動を検知し、 即時に通知します。既存の警備体制を補完する追加の検知レイヤーとして、 抑止と早期対応に寄与します。展示室や収蔵庫、多様な出入口・建物の外周警戒強化にも有効です。
日本の高速道路では、逆走事故が現在も重要な安全課題となっています。 毎年、逆走に関する事案は一定数発生しており、正面衝突など重大事故につながりやすい点が問題です。 逆走に関与する運転者は高齢ドライバーの割合が高く、 判断ミスや標識の見落とし、思い込みが主な要因とされています。 逆走が起きやすい場所は、インターチェンジや料金所付近、サービスエリア・パーキングエリアの出入口など、 入口と出口が近接し構造が分かりにくい地点です。 本線上で出口を通過した後に無理に戻ろうとして逆走に至るケースもあり、早期の異常検知が重要となります。 こうした課題に対し、近年はセンサー技術を活用した対策が進んでいます。 マイクロ波安全監視センサ「BFS01」は、距離や速度をマイクロ波で検知でき、夜間や悪天候でも安定した監視が可能です。 逆走車両を早期に検知し警告や管制連携につなげることで、重大事故の未然防止と道路全体の安全性向上に貢献します。
「リアルタイムの侵入検知機能」を追加できる画像解析型の監視ユニットのご紹介です！ 従来の映像を記録し、人が見て判断する監視方式では、 ・異常発生後に確認する受け身の運用になり、未然防止が難しい ・人手不足により見逃しが増える ・夜間・悪天候・逆光、草木による見落としが起きやすい といった課題がありました。 3D画像解析による距離検知と動体解析を組み合わせ、 影・照明変動・植物の揺れ・小動物などの外乱を高精度に排除。 必要な対象を確実に捉え、赤外線・レーザー方式で多かった誤報を低減します。 さらに、警報信号や映像出力との連携も容易で、既存システムを活かしながら運用を最適化できます。 設定の自由度も高く、現場環境に合わせた細かなチューニングが可能です。 既存カメラへ後付けできる柔軟な構成により、コストを抑えて「起こる前に察知する」能動的な監視を構築できます。 少人数体制の現場でも高い安全性を維持でき、工場・倉庫・公共施設・駐車場など幅広いシーンで効果を発揮します。
今回は、当社のマイクロ波センサを用途別にわかりやすくご紹介します。 「どのセンサーが使用したい環境に最適か知りたい」という方の参考になれば幸いです。 BSS01 / BSM02 マイクロ波侵入監視センサ 最大100～200mをカバーし、 外周監視や広い敷地境界で活用されています。 BSS201-P1 / BSM201-P1 マイクロ波マルチスパンセンサ 軽量で設置しやすく、 倉庫周囲やフェンス沿いなど中規模エリアの監視に最適です。 BSS20 マイクロ波スマートセンサ 送受信機間に“厚みのある立体的な電波領域”を形成し、 発電所や空港など重要インフラで高く評価されています。 BSS300 / BSS301 マイクロ波近距離センサ 近距離エリアを広角に監視が可能です。 機械周辺や出入口前、自動ドアなど省スペース環境に適しています。 それぞれの特性を活かし、外周警備から設備の安全管理まで幅広いシーンでご利用いただけます。 ※詳しくは各製品のPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
今回は当社のマイクロ波センサの 検出方式の違いについてご紹介いたします。 「どのセンサを選べばよいのか分からない」 「用途に合うタイプを知りたい」というお客様に 選定の参考としてご活用いただければ幸いです。 マイクロ波センサには、主に 「ビーム反射方式」 と 「ビーム遮断方式」 の2つの検出方式があります。 「ビーム反射方式」は、センサから発射されたマイクロ波が人や物体に当たり、 その反射の変化を検知する仕組みです。 センサ1台で運用できるため導入がスムーズで、 限られたスペースでも手軽に設置が可能です。 次に 「ビーム遮断方式」は、センサと反射板（または送信機・受信機）を 対向配置し、電波の通り道が“遮られた瞬間”を検知する方式です。 フェンスラインなど、明確な監視ラインを設定したい場面に最適で、 外周警備やゲート監視に広く採用されています。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
3D LiDAR MLS-e24は、屋外で人や車両の動きを立体的にとらえる3Dレーザースキャナーです。 レーザーで周囲を細かくスキャンし、距離や位置をリアルタイムに把握できるため、 フェンス沿いの見守りやゲート監視、斜面の登り込み検知など、さまざまなシーンで活躍します。 すき間なく監視できるギャップレス構造や、夜間・逆光・積雪といった厳しい環境に強い点も特長です。 さらに、発報時の状況をあとから確認できるログ解析や スナップショット機能も搭載しており、現場での確認作業や保守をスムーズに行えます。 また、横向き・縦向きのどちらでも設置が可能なため、 現場の状況に合わせた最適な配置が可能です。 環境要因による誤報も抑えられ、 さまざまな屋外シーンで長く安心してご使用いただける、信頼性の高いセンサーです。
『マイクロ波距離計測センサ：BLS01』は、マイクロ波の反射を利用し河川の水位を計測します。 雨・風・雪・霧などの気象条件に強く、環境の厳しい屋外でも信頼性の高い計測が可能です。 【特長】 ■最長50ｍまで計測が可能。 ■非接触計測でメンテナンスが容易。 ■防塵・防水規格がIP67であり、環境の厳しい屋外でも設置が可能。 ■雨・風・雪・霧などの気象条件に強い。 ※製品の詳細はこちらをご覧いただくか、お気軽にお問合せ下さい。 https://www.ipros.jp/product/detail/2000518354
『BSV12』は、アナログカメラおよびIPカメラの映像入力に対し、 リアルタイムに画像解析を行い、侵入者を検知する画像侵入監視ユニットです。 侵入検知時には警報信号および検知映像を出力し、警備システムや外部機器との連携にも対応します。 全て自社設計による国内生産と安定したサポート体制を備え、奥行設定を行った画像解析により、人や影、雨、揺れる草木などの環境変化を識別。 屋外や夜間といった厳しい条件下でも、誤報を抑えた信頼性の高い侵入検知を実現します。 物流施設や重要施設など、広範囲の侵入監視が求められる現場に最適で、既設カメラを活用した後付け導入も可能です。 【導入効果】 ■ 夜間・無人時間帯の侵入リスク低減 ■ 異常を早期に検知し被害を抑制 ■ 巡回・目視監視の負担軽減、省人化に貢献 ■ 既設カメラ活用による導入コスト抑制 ■ 警備対応の効率化と管理負担の軽減 ■ 防犯体制強化およびBCP対策に貢献 【特長】 ■ 簡単に動体検知を追加 ■ 誤報・失報が少ない高精度検知 ■ 国内開発によるサポート体制 ■ アナログ／IPカメラ両対応
サイドミラー下部に設置したカメラにより、危険エリアの歩行者・自転車・バイクを検知し、 ドライバーに対しアラーム音と映像で警告を行います。 ドライバーの見落としを防ぎ、安全確認を的確にサポートします。 ■AIにより歩行者・自転車・バイクの検知を実現 ■現在運用中の車両に後付け可能 ■検知時に音・光・映像でドライバーへ警告 ■夜間でも見やすい高感度カメラを採用 本製品は、車両周辺の死角となりやすいエリアを常時監視し、 巻き込み事故や接触事故のリスク低減に貢献します。 右左折時や発進時など、ドライバーが目視で確認しづらい場面でも、 AIが対象物を自動で識別し、危険を検知すると即座に注意喚起を行います。 物流車両や営業車、建設・作業車など幅広い車種への導入が可能で、 安全対策強化や事故防止への取り組みとしても有効です。 ドライバーの負担軽減と安全意識の向上を両立し、より安心・安全な車両運行を支援します。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
マイクロ波侵入監視センサ『BSS01/BSM02』は、侵入者の走行を検知することができます。（※動画参照） ■特長 ・自然環境に強い 雨・風・雪・霧・光などの環境影響による誤検知が少ない。 ・設置環境に合わせた検出モードの選択が可能 自立型：マイクロ波ビーム反射検出方式 対向型：マイクロ波ビーム遮断方式 ・長距離監視が可能 検知距離は対向型で最大200m、自立型で最大100mの検出が可能。 ・侵入位置検知が可能 侵入位置検知ができるため、侵入検知領域と非検知領域を設けることが可能。 さらに、走行のような速度のある侵入動作に対しても、 マイクロ波のドップラー効果を利用して動体の変化を捉えるため、確実な検知が可能です。 人物の移動速度に左右されにくく、早歩きや走行などの侵入パターンにも安定して対応します。 広範囲の外周警備や敷地境界の監視など、 迅速な侵入把握が求められる現場において、早期発見による被害抑止に貢献します。 ※詳しくは製品カタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
マイクロ波侵入監視センサ『BSS01/BSM02』は、侵入者の飛び込み動作を検知することができます。（※動画参照） ■特長 ・自然環境に強い 雨・風・雪・霧・光などの環境影響による誤検知が少ない。 ・設置環境に合わせた検出モードの選択が可能 自立型：マイクロ波ビーム反射検出方式 対向型：マイクロ波ビーム遮断方式 ・長距離監視が可能 検知距離は対向型で最大200m、自立型で最大100mの検出が可能。 ・侵入位置検知が可能 侵入位置検知ができるため、侵入検知領域と非検知領域を設けることが可能。 さらに、マイクロ波による検知方式により、侵入者の急激な動きや瞬間的な侵入行為にも反応できる点が特長です。 フェンスの乗り越えや飛び込みなど、短時間で発生する侵入動作に対しても安定した検知を実現します。 昼夜を問わず動作するため、夜間や人目の届きにくい時間帯でも高い監視性能を維持し、 外周警備や重要設備の防犯対策として有効です。 ※詳しくは製品カタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
マイクロ波侵入監視センサ『BSS01/BSM02』は、 侵入者のローリング動作を検知することができます。（※動画参照） ■特長 ・自然環境に強い 雨・風・雪・霧・光などの環境影響による誤検知が少ない。 ・設置環境に合わせた検出モードの選択が可能 自立型：マイクロ波ビーム反射検出方式 対向型：マイクロ波ビーム遮断方式 ・長距離監視が可能 検知距離は対向型で最大200m、自立型で最大100mの検出が可能。 ・侵入位置検知が可能 侵入位置検知ができるため、侵入検知領域と非検知領域を設けることが可能。 マイクロ波を用いた検知方式により、周囲の明るさや逆光、 夜間の暗闇といった視環境の影響を受けにくく、昼夜を問わず安定した検知性能を発揮します。 夜間警備や常時監視が求められる外周警備においても、高い信頼性を確保します。 フェンス沿いや敷地境界、見通しの良い直線エリアなど、 カメラでは検知が難しい環境でも確実な侵入検知が可能で、 既存の防犯システムとの連動にも対応できます。 ※詳しくは製品カタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『マイクロ波センサ』は、検知対象物の接近・離反の判別が出来る為、 任意の方向からの対象物を検知できます。 検知距離が最大200mと長く、高速道路本線からSA・PAへの進入車両の 速度を検知・表示をさせる事で、駐車場内における事故発生リスクの 低減対策が可能。 出力は接点出力とEthernet接続に対応しており、上位システムへ 組み込むことで様々なシーンに活用いただけます。 【マイクロ波センサの特長】 ■速度と距離の同時計測可能 ■検知対象物の接近・離反の判別が出来る為、 任意の方向からの対象物を検知可能 ■上位システムへ組み込むことで様々なシーンに活用できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『マイクロ波センサ』は、制限区域への侵入者をリアルタイムに検知し 不正侵入を未然に防止します。 マイクロ波の特性を生かし、降雪・霧・雨等の過酷な環境下でも高い 検知性能を発揮。近距離を広角に検知でき、既存監視システムの 死角補完もできます。 港湾施設においては、沿岸部特有の風・塩害の影響を受けづらく、 誤報の少ない侵入監視が可能です。 【マイクロ波センサの特長】 ■制限区域への侵入者をリアルタイムに検知し、不正侵入を未然に防止 ■降雪・霧・雨等の過酷な環境下でも高い検知性能を発揮 ■敷地内の建屋出入口からの不正侵入者を検知 ■近距離を広角に検知が可能 ■既存監視システムの死角補完も可能 【導入効果】 ■警備業務の効率化を実現 ■誤報を抑えた信頼性の高い警報で迅速な対応を支援 ■死角補完により、監視対象範囲の安全性を向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
フォークリフトの前方2カメラ、後方2カメラを進行方向により切り替えて撮像し、AI推論処理します。 ■運用中のフォークリフトに後付け可能 ■高速処理によるリアルタイム判定 ■検知エリアを任意で設定可能 ■移動速度、旋回方向に連動して検知エリアが変化 ※当該機能の有効/無効は前方・後方のカメラ毎に選択可能
弊社独自のAI技術により、カメラ映像をリアルタイムで解析。 音と光と映像でドライバーに警告し、安全をサポートします。 ◆検知エリアを任意に設定ができます。 ◆2カメラで左側方を死角なく検知可能です。 ◆速度によって検知エリアを切り替えることができます
当社では、CPUやFPGAといったデバイスから、C＋＋やPythonなどの開発言語、 組込OSまで、幅広い技術を保有しております。 これらの技術を基に、画像センシングやAI/機械学習センシングといった分野で、 新技術の構築に挑戦しています。 ご用命の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。 【保有技術・開発環境(一部)】 ■デバイス：CPU, DSP, SoC, ARM, FPGA, CPLD ■開発言語：C, C＋＋, Python, MATLAB, VHDL, Verilog-HDL ■OS：Linux, μITRON, Windows Embedded, Windows10 ■ネットワーク：TCP/IP, USB, PCI-Express, サイバーセキュリティ ■画像・信号処理：FFT, HOG, SVM, 物体認識, セグメンテーション, ポーズ推定 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
当社の技術部門は、ハードウェア・ソフトウェア技術が画像処理と信号処理を 支えるとともにさらなる発展を可能にする技術集団です。 部門間の融合による多彩な製品開発が可能。要件定義から始まり、開発・設計、 システム検証を経て製品が完成します。 ご用命の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。 【技術部門の特長】 ■ハードウェア・ソフトウェア技術が画像処理と信号処理を支えるとともに さらなる発展を可能にする ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
当社では、お客様ブランドでの製品設計・生産サービス(ODM)を 提供しております。 製品の設計から部品調達・製造・機能検査、物流・修理補修サービスまでを 含めて対応。お客様にお手間を取らせず、トータルコストの低減を提案させて いただきます。 ご用命の際はお気軽にご連絡ください。 【特長】 ■製品の設計から部品調達・製造・機能検査、物流・修理補修サービスまでを 含めて提供 ■お客様にお手間を取らせず、トータルコストの低減を提案 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
当社の品質保証体制は、「お客様から選ばれる製品・サービス・品質を 創造し提供します」という品質方針に基づいています。 お客様の立場に立ったマーケットインの発想で、製品・サービス・ 品質の向上を追求。営業から開発、生産、販売の各部門で品質向上に 取り組んでいます。 ご用命の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。 【各部門の品質(一部)】 ■営業品質：リアルタイム、正確、柔軟、丁寧、安心感のある対応 ■設計品質：ソフトウェア、ハードウェア一括設計 ■製造品質：受入から出荷までの各段階での品質チェック ■サービス品質：メンテナンス対応(修理対応・故障解析) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
当社は、製造や組み立て工程・設備を自社で持たないファブレス企業です。 製造は協力会社に委託しており、基板実装や板金・成型、ハーネス加工などに対応。 これにより、市場の変化に柔軟に対応できるほか、コストダウンも図れます。 ご用命の際はお気軽にご連絡ください。 【メリット】 ■市場の変化(生産量やニーズ)に柔軟に対応 ■汎用部品は在庫する必要がなくコストダウンが可能 ■要望や製品の性能に合わせて好適な生産・検査設備を選択可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
食品加工・製造業界の出荷・物流現場では、 フォークリフトを用いた積み込み・積み下ろし作業が日常的に行われています。 しかし、限られた作業時間や重量物の取り扱い、 作業員と車両の混在により、作業効率の低下や事故リスクの増加が課題となっています。 フォークリフト周辺の安全監視システムを導入することで、 作業員が危険エリアに接近した際、音声や映像で即時に警告を行います。 これにより、積み込み・積み下ろし作業中の接触や巻き込み事故のリスクを低減できます。 従来の目視確認に頼った運用と比べ、センサーやカメラ AIを活用したシステムは見落としを防ぎ、安定した安全管理を実現します。 既存のフォークリフトに後付けできるため、大規模な設備更新をせず導入できます。 【活用シーン】 ・食品工場の出荷バースでの積み込み作業 ・倉庫内での積み下ろし・搬送作業 ・フォークリフトと作業員が混在する物流エリア ・冷蔵・冷凍倉庫での安全対策 【導入の効果】 ・積み込み・積み下ろし作業中の事故リスク低減 ・作業員の安全確保と負担軽減 ・物流効率向上
空港や航空貨物施設では、航空コンテナやパレット積みの貨物、機内用品、整備部品を運搬・積み下ろししています。 貨物ターミナルやエプロン周辺は、車両と作業員が同時に動き、荷物や設備で視界が遮られやすい環境のため、 接触や巻き込みといった事故リスクが高まります。 安全な地上作業の確保は、定時運航と空港全体の円滑な運営に直結する重要な課題です。 BFV202は、フォークリフトの周囲を4つのカメラとAIで常時監視し、危険エリアへの作業員や車両の侵入を検知します。 音声と映像でドライバーに警告を発することで、衝突や接触事故を未然に防止します。 既存のフォークリフトに後付けできるため、効率的に安全対策を強化できます。 【活用シーン】 ・航空貨物ターミナルでのフォークリフトによる貨物の運搬・積み下ろし ・エプロンエリアでの地上支援車両と作業員の安全管理 ・機内用品や整備部品の搬送時における接触防止支援 【導入の効果】 ・フォークリフトや車両と作業員の接触事故リスクを低減 ・死角の多い空港地上作業における安全管理体制を強化 ・ドライバーの状況把握を支援し、安全で安定した作業を実現
港湾での荷役作業では、コンテナ貨物やパレット積みの輸出入貨物をフォークリフトで頻繁に搬送・積み下ろしするため、 作業員の巻き込みや車両との接触事故が常に懸念されています。 岸壁や倉庫周辺は大型車両やクレーンと人が混在し、騒音や死角も多く、 わずかな見落としが重大事故につながる環境です。 安全な作業環境を構築するためには、フォークリフトの安全対策を強化することが不可欠です。 BFV202は、前方および後方に設置された4つのカメラとAIにより、 作業員や障害物が危険エリアに侵入した際に音声と映像でドライバーに警告を発します。 これにより、接触や巻き込み事故を未然に防ぎ、 港湾特有の過酷な荷役現場においても安全で安定した作業をサポートします。 【活用シーン】 ・フォークリフトによるコンテナやパレット貨物の積み込み・積み下ろし ・倉庫内およびヤードでのパレット移動・保管作業 ・岸壁やバース周辺での荷役および搬送作業 【導入の効果】 ・作業員と車両の接触を防ぎ、作業員の安全を確保 ・港湾荷役における事故リスクを低減 ・作業の可視化と効率化によるスムーズな貨物処理を実現
林業の現場では、丸太や製材木を フォークリフトやグラップル付き重機で運搬・積載しますが、 長尺物や不定形な木材を扱うため視界が遮られやすく、死角が多く接触や落下の危険があります。 特に集積場や製材所では、作業員と重機が近距離で同時に作業することが多く、 ヒューマンエラーによる事故が発生しやすい環境です。 BFV202は4つのカメラとAIで重機の周囲を立体的に常時監視し、 作業員が危険エリアに侵入した際にオペレーターへ即時に警告を発します。 これにより、接触や挟まれといった重大事故を未然に防ぐとともに、 木材の落下や破損を抑え、積み込み作業の効率化に貢献いたします。 【活用シーン】 ・森林内での木材の運搬作業 ・伐採現場での安全管理 ・木材の積み込み、積み下ろし作業 【導入の効果】 ・作業員の安全を確保し、事故のリスクを低減 ・資源の適切な管理をサポート ・作業効率の向上に貢献
農業の現場では、フォークリフトによる資材の運搬や収穫物の移動など、様々な作業が行われます。 野菜や果物のコンテナ・米や飼料のフレコンバッグ、肥料や農薬を積んだパレットなど 重量物を扱う場面が多く、屋外や不整地での作業も日常的です。 フォークリフトの利用は作業効率を向上させる一方で、 人や物との接触事故のリスクも伴います。 安全な作業環境を確保し、作業効率を向上させることは、重要な課題です。 BFV202は、フォークリフトの周囲を4つのカメラとAIで監視し、 危険エリアへの侵入を検知してドライバーに警告を発します。 これにより、倉庫内や圃場での見落としを防ぎ、 接触事故のリスクを低減し、安全で安定した農作業環境を実現します。 【活用シーン】 ・農産物の収穫、運搬作業 ・資材の積み下ろし作業 ・倉庫内での荷役作業 【導入の効果】 ・フォークリフト作業中の事故リスクを低減 ・作業員の安全意識向上 ・作業の中断を減らし、効率アップ
物流業界では、フォークリフトによる作業中の事故が課題となっています。特に、死角による接触や巻き込み事故は、作業員の安全を脅かすだけでなく、業務の遅延や損害賠償のリスクも伴います。「BFV202」は、フォークリフトの周囲を4つのカメラとAIで監視し、危険エリアへの作業員の侵入を検知して警告を発します。これにより、事故を未然に防ぎ、安全な作業環境を実現します。 【活用シーン】 ・倉庫内でのフォークリフト作業 ・トラックへの積み下ろし作業 ・構内での運搬作業 【導入の効果】 ・フォークリフト作業中の事故リスクを低減 ・作業員の安全意識向上 ・業務効率の改善 ・安全管理体制の強化
フォークリフトを使う現場では、いまも思わぬ接触や巻き込みなどの事故が起きており、安全対策が欠かせません。 「BFV202」は、前方および後方に設置された4つのカメラで周囲を見守り、 AIが注意エリアや危険エリアに侵入した作業員を自動で検知します。 検知時には音声と映像による警告をドライバーへ発出し、危険の気づきをサポート。 巻き込みや接触などの重大事故を未然に防止します。 従来の目視確認だけに頼る体制と比べて、BFV202はより確実で持続的な安全管理の実現が可能です。 既存のフォークリフトに後付けで導入できるため、車両の入れ替えや大掛かりな工事は不要です。 現場での使用イメージを動画でわかりやすくご紹介しています！ どうぞご覧ください。
バスの運転は、ドライバーの豊富な経験と高い安全意識によって成り立っています。 運転中は乗客の安全を守りながら、 歩行者や自転車などバスの周囲の状況にも注意を払う必要があります。 しかし、どんなにベテランのドライバーでも「人の目」で確認できる範囲には限界があります。 ミラーに映らない死角や、わずかな見落としが思わぬ事故を招くこともあります。 バスは一般的な乗用車に比べて全長が約2倍、全幅も広く、 運転席が高い位置にあるため、真下や側面の視認が難しい構造です。 こうした“死角の危険”をカバーし、安全運転を支援するのが パル技研の「BFV203」 です。 AIカメラ2台とスピーカー、モニター、識別ユニットを 今お使いの車両に後付けをするだけで、短時間で設置が可能です。 AIが死角にいる歩行者や自転車を検知後、音声と映像で警告し ドライバーの目視確認を助け、安全運転をしっかり支えます。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
マイクロ波センサはセンサ表面に雪が積もってしまった際、 着雪量によっては検知が正常にできなくなってしまう場合があります。 そういった事態に備え、着雪防止アイテムをご用意しています。 雪が降っている日や地域でも検知低下を防ぐ 「着雪防止カバー（PSP-SCV）」・「着雪防止リフレクタ（PRF-300SP）」は、 屋外に設置されるマイクロ波センサの雪による性能低下を防ぐための着雪対策製品です。 着雪防止カバーはセンサ前面への着雪を防ぎます。（BSS01・BSS20・BFS01などに対応） 耐候性のある塩化ビニルとSUS金具を採用しています。 着雪防止リフレクタは対向型センサで使用する反射板で、 雪が積もりにくい形状を採用しています。両製品を併用することで、 降雪地域や豪雪環境でも安定した検知性能を確保し、誤検知や検知不能を防止します。
工事現場や設備現場では、夜間や無人の時間帯に資材や工具を狙った窃盗や不法侵入が後を絶ちません。 被害を未然に防ぐためには、高精度で安定した防犯対策が求められています。 現場の安全確保をより確実にするのが、 パル技研の「マイクロ波マルチスパンセンサ BSS201-P1」です。 一対の送信と受信で構成される検知領域を侵入者が遮断すると警報を出力します。 24GHz帯の特定小電力無線機を採用しているので、 他の通信や放送に干渉せず、免許不要で安心してご使用いただけます。 さらに、複数台の同時運転(※３段まで）に対応し、広域監視も可能です。 簡易的な設置から常設まで対応し、現場の“死角”をしっかり守ります。 詳細は関連リンク、またはカタログをご覧ください。 関連記事 ＜マイクロ波って何＞ https://mono.ipros.com/news/detail/63336/ ＜マルチスパンセンサ＞ https://pr.mono.ipros.com/palgiken/news/detail/63331/
トラックが走行する環境には、歩行者や自転車、バイク、作業員など さまざまな“動く危険”が存在します。 安全運転への意識が高いドライバーであっても、 死角に入り込んだ対象をすべて把握することは容易ではありません。 トラックは、車体が大きく長い上に、荷台やキャビンの形状によって 左右・後方・車両直下などに視認しづらいエリアが多く生まれます。 右左折時の巻き込みや後退時の接触事故が発生しやすいのも、 こうした構造的な死角が原因です。 パル技研の 「BFV203」 は、こうした“見えないリスク”をカバーするために開発された 後付け型の警告システムです。 2台のAIカメラが車両周辺を常に監視し、 歩行者・自転車・バイクを認識すると、 モニターの映像とスピーカーの音声でドライバーへ即座に注意を喚起します。 現在、お使いのトラックに簡単に後付けが可能です。 導入後は、日常の走行から荷役作業時まで、 ドライバーの視認性を補い、事故の芽を早い段階で察知するサポート役として働きます。 ※詳しい情報はPDFをご覧いただくか、お問い合わせください。
