歯車について詳しく書かれた専門技術資料です。 歯車のことで分からないことがあればまずはこちらを開いてください！ 弊社HPからでもダウンロード出来ます。 冊子も無料で配布しております。 お気軽にお問い合わせください。

「ウォーム・ギヤ」は、モジュール0.5〜2.0のウォームは冷間転造にて作られております。 表面の粗さは、0.8a(3.2S)以下に仕上がっておりますので相手ホイール（特に樹脂材）にやさしいウォームです。 ねじ面の表面は加工硬化によって硬さが向上し、金属の繊維組織が切断されていない為機械的性質も切削加工に比べて優れております。 【特徴】 ○モジュール0.5～2.0のウォームは冷間転造にて造られている ○転造後の表面硬さは母材の硬さの1.2～1.3倍になり、 　『ねじ面の硬さはHB240～260』になる ○転造ウォームは、ねじ面の表面粗さが鏡面のため、 　ウォームホイールと組み合わせて使用しますとウォームギヤの寿命が 　切削をしたウォームとの組み合わせと比較して寿命が長くなる 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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『歯車図面ダウンロードサービス』は、製品の図面を簡単にダウンロード できるうえ、追加工図も簡単に作成できます。 お使いのCADのフォーマットでダウンロードできます。 一部商品は使用したい形状への書き換えが容易に行えるほか、CADデータのダウンロードも可能です。 【特長】 ■欲しいギヤを簡単に探せる ■お勧め商品を同時に表示 ■簡単に追加工図が作成可能 ■CADデータのダウンロードが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『ウォーム/ウォーム・ホイール』のモジュール0.5〜2.0のウォームは、 冷間転造にて作られております。 表面の粗さは、0.8a(3.2S)以下に仕上がっておりますので相手ホイール （特に樹脂材）にやさしいウォームです。 ねじ面の表面は加工硬化によって硬さが向上し、金属の繊維組織が切断 されていない為、機械的性質も切削加工に比べて優れております。 【特長(抜粋)】 ■モジュール0.5～2.0のウォームは冷間転造にて造られている ■転造後の表面硬さは母材の硬さの1.2～1.3倍になる ■ねじ面の硬さはHB240～260になる ■転造ウォームは、ねじ面の表面粗さが鏡面のため、ウォームホイールと 　組み合わせて使用しますとウォームギヤの寿命が切削をしたウォームと 　の組み合わせと比較して寿命が長くなる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。