官公庁のレーダーに導入した『アクティブフェーズドアレイレーダ用 フロントエンドモジュール』の事例をご紹介します。 日本の各所に設置されたレーダーサイトは領域および周辺空域の監視・警戒を行っています。 近年のレーダーは飛しょう体等の低RCS目標への対応性を向上させることを目標とした、アクティブフェーズドアレイレーダが主流となっています。 多摩川電子はアンテナ直下のRF帯とベースバンドのIF帯の周波数をアップ/ダウンコンバートするフロントエンドモジュールの導入実績が有ります。 【事例概要】 ■導入先：官公庁（レーダー） ■導入製品：アクティブフェーズドアレイレーダ用フロントエンドモジュール ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

携帯電話基地局では、設置場所に応じて、必要な通信エリアを構築するために様々な方法が用いられています。 屋外エリア基地局では都市部や郊外、山間部など通信エリアのカバー範囲に応じて、小型で低出力のものや大型で高出力の基地局を使い分けて使用されています。 また屋内エリア基地局では高層ビルの各フロアや地下鉄、地下街等の電波が届きにくいエリアをカバーする為に、屋内アンテナ共用システム等によって通信エリアを構築しています。 多摩川電子では5G基地局用コンポーネントとして、携帯電話信号レベルの調整用に同軸アッテネータやアンテナを複数分岐させる結合器、分配器など設置エリアに合わせて屋外タイプ、屋内タイプそれぞれご使用いただいております。 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

交通無線設備に『空港DASシステム』を導入した事例をご紹介します。 光DAS システム（光ファイバーDAS・分散型アンテナシステム・光リピーター） は、回線数増加と機能化を目的とした不感地対策用光伝送システムです。 ユニット単位での拡張性があり無線エリアの拡大が容易。 イーサネットを用いて監視アプリケーションと合わせて運用することで、運用状態にある機器の監視を行うことができ、異常発生時にはメールにて登録者への発報機能も有しております。 【事例概要】 ■導入先：公共社会インフラ（国内主要空港） ■導入製品：空港DASシステム ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

人工衛星に『衛星搭載用送受信器』を導入した事例をご紹介します。 当製品は、民生部品を多用することにより、従来品と比べ大幅に価格を下げ、安価に製造することが可能。 民生部品を使用しておりますが、熱真空試験と振動試験、及び衝撃試験等の環境試験を実施することにより、宇宙環境における正常動作の確認を行っております。 【事例概要】 ■導入先：宇宙・衛星関連（人工衛星） ■導入製品：衛星搭載用送受信器 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では長年にわたり日本国内の大手半導体メーカ様へ、高周波パワーFET用通電装置の納入実績がございます。 開発新規デバイスの信頼性試験や生産ラインでの使用等、お客様の使用用途に合わせた各種機能に対して、自社でカスタム対応。 また、ますます小型、複雑化するデバイスパッケージに対応した治具に関しても、高周波コンポーネントの設計・製造メーカであるメリットを活かして、高周波特性を考慮したデバイス治具設計等、お客様のご要望に沿ったカスタマイズ設計と長期メンテナンスも承ります。 【事例概要】 ■導入先：FA（半導体試験設備） ■導入製品：半導体バーイン装置（RF/DC） ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

官公庁の搭載機器に『航空機搭載用無線受信フロントエンド』を導入した事例をご紹介します。 当製品は、航空機搭載電波探知装置用の機材で、広帯域受信を可能とするため、各系統の振幅、位相差を極限まで低減した構成としています。。 また航空機搭載用機材に求められる、劣悪な環境（MIL規格準拠）にも対応しています。 【事例概要】 ■導入先：官公庁（搭載機器） ■導入製品：航空機搭載用無線受信フロントエンド ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

基地局設備に『周波数共用器（携帯電話基地局用）』を導入した事例を ご紹介します。 当製品は、複数の周波数の無線信号を共用する際に、または共用された信号を分波する際に使用し、各基地局からの給電線の本数を減らすため、また共用アンテナへの必要な周波数を分波させる目的で使用されています。 インフラシェアリングシステムの場合は、各携帯電話事業者様の無線信号を共用、分波する際にご使用いただけます。 【事例概要】 ■導入先：携帯電話関連（基地局設備） ■導入製品：周波数共用器（携帯電話基地局用） ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

交通無線設備に『列車無線用SCM、光伝送、車上局無線機用共用器』を導入した事例をご紹介します。 列車と運転指令所間で通信を行う無線設備では、移動する列車と通信を行う手段としてLCX（漏洩同軸ケーブル)通信方式があります。 光中継システムは無線信号を光信号に変換し伝送するシステムで、光親局と光子局を中継。 当社では光中継システムで使用する光変換部、増幅器や減衰器、車上局無線機で使用する同軸フィルタ・共用器を提供しております。 【事例概要】 ■導入先：公共社会インフラ（交通無線設備） ■導入製品：列車無線用SCM、光伝送、車上局無線機用共用器 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

衛星地上局設備に『衛星地上局用光リンク』を導入した事例をご紹介します。 衛星放送(BS、CS)など宇宙からの電波は地上のリモートアンテナで受信されます。受信信号はダウンコンバート（周波数変換）しIF信号としてアンテナから局舎（受信機）に伝送されています。 アンテナ→局舎間は数百m～数キロm離れており同軸ケーブルでは損失が大きいため、光ファイバを用いた光伝送装置「RoF」を使用します。 【事例概要】 ■導入先：宇宙・衛星関連（衛星地上局設備） ■導入製品：衛星地上局用光リンク ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

EMC試験設備に『光給電ROF（レシーバ）』を導入した事例をご紹介します。 光エネルギーを用いて給電することによりRF信号を検出するレシーバは 電気的に絶縁されており、低擾乱で且つ連続測定が可能。 光ファイバは極めて伝送損失が低いため、高周波（RF）信号も損失なく 伝送でき、電波の影響を受けません。 また、光ファイバは絶縁体でできており、電流プローブからの信号を 光変換し伝送するため、誘導による影響がありません。 【事例概要】 ■導入先：FA（EMC試験設備） ■導入製品：光給電ROF（レシーバ） ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。