マテックスの製品・サービス一覧

当社で取り扱う「波動歯車減速機(ロボットジョイント、ロボット関節 モジュール)」をご紹介いたします。 ロボットジョイントは、モーター、減速機、ドライバー、ブレーキを コンパクトに一体化済。 また、精密ロボットにご使用いただける高い位置決め性、再現性を実現。 筐体にアルミを採用した軽量化製品は、当社従来品に比べて 40％減の軽量化モデル提案可能です。 【特長】 ■高集積化 ■精密設計 ■高出力密度 ■高信頼性安全機能 ■軽量 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

• その他電子部品
• その他産業用ロボット

従来のマテックス遊星減速機のノウハウを踏襲しつつ新たに「サーボモーター用減速機」を 開発いたしましたのでご紹介いたします。 バックラッシ15分,許容出力トルクは12.6Nmの ギアヘッドタイプになります。 ガントリーロボット、印刷機の他、移載ロボット、ディスペンサーロボット、 ローダーロボットなどの用途で使用可能です。 【仕様】 ■減速比：3、3.8、5、6.6、8 ■本体サイズ：□96、145mm ■許容出力トルク：12.6Nm ■許容入力回転数：3,000rpm ■バックラッシ：15分 ■効率：≧90％ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 減速機

当カタログでは、「マテックス遊星減速機」についてご紹介しております。 ユニットタイプの「LGU」、ギアヘッドタイプの「LGH」の多種多様な 製品について詳しく掲載。 また、設計ガイドや用途事例なども掲載しておりますので、 製品選定の際に是非ご活用ください。 【掲載内容(抜粋)】 ■製品特長・分類 ■ユニットタイプ ■ギアヘッドタイプ ■設計ガイド ■用途事例 ■設計例 ※英語版カタログもダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 減速機

本展示会では、波動歯車減速機、RV減速機、協働ロボット向けの軽量モーター一体化関節モジュール、新開発のサーボモーター用減速機など、多種多様な減速機を展示いたします。 また、各種対応事例や実機に加え、内部構造をご覧いただける透明ケースモデルの電動アクチュエータもご用意しております。 さらに、シャフトやギアなどの金属加工品も出展いたします。 ぜひ当社ブースへお立ち寄りください。 担当者が直接ご説明いたします。 ご来場の際は、下記URLまたは画像内のQRコードより事前登録をお願いいたします。 皆様のご来場を心よりお待ちしております。 「第28回 機械要素技術展（大阪）」 2025年10月1日(水)～3日(金) インテックス大阪 5号館　31-69 https://www.manufacturing-world.jp/osaka/ja-jp/register.html?code=1432586308820233-21V ※無料招待状をご希望の方は、お気軽にお問い合わせください。 ※製品の詳細はPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 減速機

『遊星歯車減速機 ユニットタイプ（バックラッシ低減タイプ）』は、 当社従来品と比べバックラッシを低減し、協働ロボットや電動モビリティなど、 より精度が求められる用途に転用可能な減速機です。 減速機内部に主軸受けを内蔵しており、減速機単体で使用できます。 また、従来品の高効率性は維持しており、優れたバックドライブ性を実現。 増速機としても利用可能です。 【当社の遊星歯車減速機の特長】 ■独自の連結機構で複数の減速機を連結でき、任意の速比を実現可能 ■一部部品を樹脂化することで、低価格化・軽量化を実現 ■フルカスタム、セミカスタム、シャフト加工に対応可能 ★製品資料に加え、減速機の用途事例集、提案資料などを進呈中。 　詳しくはダウンロードボタンよりご覧ください。

• 減速機

学生フォーミュラ大会は、アメリカの「Formula SAE」にならい、学生自らがチームを組み、 約１年間でフォーミュラスタイルの小型レーシングカーを開発・製作することによって、 学生がものづくりの本質やそのプロセスを学び、ものづくりの厳しさ・おもしろさ・喜びを実感する大会です。 マテックスはその趣旨に賛同し、本年より大会のスポンサーとなりました。 また、東京大学、愛知工業大学、神奈川工科大学など、EV部門参加チームをスポンサーして遊星減速機を提供しています。 2022年9月6日（火）～10日（土）の5日間、静岡県のエコパ（小笠山総合運動公園）にて、3年ぶりに現地大会が開催されました。 https://www.jsae.or.jp/formula/jp/ 【下記お困りの方】 ■遊星減速機の使用をご検討の方 ■駆動部の設計スペースに制限がある ■入出力を同軸上にて減速したい ■減速機をフルカスタムで試作できるメーカーを探している　等

• 減速機

電動化・自動化が進む世の中になくてはならない減速機。その中でも、遊星減速機は入出力が同軸上にとれ、コンパクトに設計できることからそのニーズが高まっております。特に小型・高トルクの減速機へのご要望は、機械の小型化のトレンドのもと、ますます加速しています。 この市場ニーズにお応えすべく、小型・高トルクモデルを新たにラインナップします。サイズは従来機種のLGU35シリーズを維持しつつ、トルクは現行機種の2.0倍を実現しています。また、現行モデル（S７シリーズ）の耐久性を改善した新モデルもラインナップします。   ■マテックス遊星減速機の特徴 1.　高効率 2.　高トルク 3.　豊富な機種・減速比 4.　設計自由度が高い独自のユニット構造 ■新モデルの特徴 1.高トルクモデル　従来機種の2倍の高トルクを実現（M7シリーズ） 2.高耐久性モデル　部品素材の見直しにより現行モデルの耐久性を改善（S7Aシリーズ）   ※サイズ、トルクなど詳細情報は下記より資料ダウンロードください。 　発売開始時期、価格、詳細技術情報などは下記よりお問い合わせください。

• その他の自動車部品

本社工場・フィリピン・中国の3拠点で160台の5t～1000tクラスの成形機があります。白物家電、OA機器、自動車関連部品などの精密樹脂部品などの実績がございます。汎用プラスチック～スーパーエンジニアプラスチックまで幅広い材料から選定可能です。(PA,POM,PC,PBT,ABS,等の汎用なものからPEEKやPPSまで様々な材料を使用単品に限らず、アクチュエーター等のASSYまで対応可能です。 金型設計も社内で行っており、既成部品の樹脂化等のご提案も可能です。 インサート、アウトサート成形品も生産・組立対応可能です。 既存樹脂製品の相見積もり等も可能ですので、ぜひお声がけをお願いします。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他の自動車部品

減速機の一貫製造体制を取るマテックス株式会社は、更なる省スペース化や、高トルクを実現したいというご要望にお応えし、幅広い標準ラインナップ(プラスチック樹脂、焼結合金、切削金属)の遊星減速機をご提供します。同軸上で連結することにより、高トルクを実現(減速比４×５＝２０などの組み合わせが可能)します。また、カスタム設計から量産まで行えます。弊社は射出成形品と金属加工も行っております。詳細は基本情報欄にてご確認のほどお願い致します。 ※『遊星減速機』の詳細カタログをダウンロード頂けます。 ■遊星歯車減速機の特徴 1. 効 率 1段使用で95%、2段で90% 2. 騒 音 遊星荷重を保持した特殊構造によりギアノイズが解消され負荷変動のノイズ変化はありません。 3. 等配機構 遊星歯車の難点を荷重等配機構により解消しました。 4. 高トルク 遊星等配保持機構を追求したユニットにより小型・高トルクが得られます… ※詳しくは資料をダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 減速機

マテックス株式会社と住友重機械工業株式会社が、 軽量高強度な樹脂材料を使用した減速機「HECYシリーズ」を共同開発いたしました。 「住友重機械工業」が持つ、産業用ロボット向け精密制御用減速機の設計技術と マテックスが持つ、樹脂成形による減速機の生産技術を生かしました。 主要部品に軽量・高強度の樹脂材料、スーパーエンプラを使うことで 軽量化を実現しただけでなく、高い精度も確保しました。 樹脂材料の部分は射出成形機を使い 生産コストが安くできる減速機「HECYシリーズ」は、 軽量性と低コストが求められるサービスロボットに好適です。 【特長】 ■高精度 ■主要部品に軽量高強度な樹脂材料を使用 ■同クラスの減速機と比べ3分の1以下の重量約0.5kg 東京ビッグサイトで開始される、ロボテックスに出展いたしますので お近くによらせた際は是非お立ち寄りください！

• 減速機

駆動部の設計でお困りではありませんか？ ●駆動部の設計で、ケーシング付きの遊星減速機を探している ●モータは決まったが、ギアヘッドがよくわからない などなど… ※詳細はお問い合わせ、または下記よりPDFをDLください。 マテックスの特徴 ●マテックスでは、樹脂、切削金属、焼結金属等、色々な材質、 　サイズ、速比の減速機のノウハウがございます！ ●その為、金属～樹脂まで、一貫した部品選定と調達、量産の対応が 　可能です！ などなど… ※詳細は下記よりお問い合わせまたは資料DLください。 お気軽にお問い合わせください！ TEL：072-941-8652 e-mail：info@matex-japan.com 《資料DLは下記PDFダウンロードから↓》

• 減速機

減速機構でお困りではございませんか？ ●遊星減速機構の使用を検討しているが、既製品では対応できなさそう ●特殊な遊星減速を製作できるメーカーを探している などなど… ※詳細はお問い合わせ、または下記よりPDFをDLください。 マテックスの特徴 ●マテックスでは、樹脂、切削金属、焼結金属等、色々な材質、 　サイズ、速比の減速機のノウハウがございます！ ●その為、金属～樹脂まで、一貫した部品選定と調達、量産の対応が 　可能です！ などなど… ※詳細は下記よりお問い合わせまたは資料DLください。 お気軽にお問い合わせください！ TEL：072-941-8652 e-mail：info@matex-japan.com 《資料DLは下記PDFダウンロードから↓》

• 減速機

中国、無錫マテックスでは、近年自動車向けの成形品を多数取り扱っております。 また、無錫マテックスでは、2016年にIATF16949の認証も取得し、 より高品質な製品の提供を目指しております。 特に、樹脂製のギアに関しては高い評価を頂いております。 ■基本情報 　保有成形機：49台 成形機トン数：15トンから1,000トン 　　取扱製品：射出成形品（自動車業界、家電業界向け他） 　　　　　　　電動アクチュエータ（家電業界向け他） 　　　　　　　金属加工品 　　　　　　　カスタム遊星減速機 　　従業員数：200名 　　工場面積：16,500平方メートル ※製品例の写真、材質、サイズ等に関しては、 　下記PDFより「成形品PRチラシ」をダウンロード下さい。 ※中国マテックスの詳細に関しては、 　下記PFFより「中国マテックス会社案内」をダウンロード下さい。

• 減速機

【特長】 ■ギアを初めとする精密成形品の実績あり ■材料選定から金型設計、量産までサポート ■大手車メーカー、OA機器メーカー、家電メーカーへの納入実績あり ■中国工場、IATF16949取得済み 【設備・生産】 ■日本本社：成形機14台、（5トンから150トン） 　　　　　　車載、家電、ガス機器、建築関連等 ■フィリピンマテックス：成形機94台（30トンから350トン） 　　　　　　　　　　　　OA機器、車載、家電等 ■中国マテックス：成形機43台、（15トンから1000トン） 　　　　　　　　　車載、家電、医療機器等 ■耐熱性に優れるスーパーエンプラ樹脂成形にも対応可能な体制 ■70年の歴史と実績を誇る世界品質の製品 ■本社工場、フィリピン、中国の3拠点での設計・生産・量産

• その他の自動車部品

マテックスは、下記のようなお悩みを解決致します。 ■遊星減速機の使用をご検討の方 ■駆動部の設計スペースに制限がある ■入出力を同軸上にて減速したい ■減速機をフルカスタムで試作できるメーカーを探している ■減速機構のコストダウン、軽量化を検討している 詳細は、下より資料をDLください。

• 減速機

【特長】 ■モータと同軸上で減速。 ■製品を重ねて使用する事で速比を増大。 　例）1段目：速比5、2段目速比：3、の場合、 　　　2段ユニットとしての速比：15、となります。 ■入出力を反対にして使用することで、増速機として使用可能です。 ■遊星機構だけをユニット化したユニークな製品のため、ケーシング 　（ハウジング）の設計をお客様へお任せ。 　※取り付け、ケーシングに関して、下記より「補足資料」をDLください。 ■バックドライブ機能を持つ機構ですので、 　近年医療・介護・労働現場のアシスト機器への採用が急増中！ 【第28回 大阪機械要素技術展に出展致します】 ■会期：10月1日(水)～10月3日(金) ■会場：インテックス大阪 ■ブース：5号館　31-69

• 減速機

■特徴 ・精密なプラスチックギアの生産を多数しておりますます。 ・大手車載メーカーへ納入実績多数あります。 ・中国無錫工場にて、IATF16949取得しています。 ・大手印刷機器メーカー、OA機器メーカーへの納入実績があります。 ・スーパーエンプラの生産実績が多数あります。 ■1955年から続く歴史と実績で築いた、世界品質 ・本社工場、フィリピン、中国の3拠点で設計・生産・量産を行っています。 ・金属からプラスチック射出成形品への切り替えにより、コストダウン・ 　軽量化の実績も多数あります。 ※詳しくはお問い合わせ下さい。

• その他の自動車部品

遊星減速機構のみを製品化した減速機ユニットです。 ケーシングをお客様へお任せしているため、ケース周りの自由度が高く大変好評を頂いております。 さらにお客様のご要望にお応えすべくカスタムの設計から量産まで 対応する事が出来ます！ 【特徴】 ■モータと同軸上で減速。 ■製品を重ねて使用する事で速比を増大。 　例）1段目：速比5、2段目速比：3、の場合、 　　　2段ユニットとしての速比：15、となります。 ■入出力軸はモジュール化している為、簡単に連結ができます。 ■入出力方向を反対にして使用することで、増速機として使用可能です。 　※取り付け、ケーシングに関しては、下記より「補足資料」をダウンロード下さい。 【仕様】 ■減速比　　：3 / 4 / 5 / 7 ■外径寸法　：φ26～φ200 ■プラネタリーギア材質　：鉄、樹脂

• 減速機

マテックス株式会社は遊星歯車減速機、電動アクチュエーターの設計開発・試作・量産メーカーです。 【開発事例】 お客様の課題：ハンドブレンダー用に、同時に2つの異なる出力が取り出せる遊星減速機の開発をして欲しい。 提案内容：独自の減速機構による2速出力構造。 製品特長：同軸上で2スピード出力を可能にする減速機。 用途：家電製品用減速機 ※詳細はPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

• 機械設計

当資料は、45年の歴史を刻んだ当社の中核製品「マテックス遊星歯車減速機」の 提案事例を多数掲載しております。 樹脂歯車を使用することで約45％の軽量化を実現した減速機ユニットを はじめ、コンパクト化、高減速化を実現した製品をご紹介。 標準品から量産を見据えた設計開発を含むカスタム品まで、お客様のご要望に 合わせて柔軟に対応が可能です。 【掲載事例】 ■軽量化 ■省スペース化 ■高減速化 ■お客様の声　実例-1 ■お客様の声　実例-2 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 減速機

マテックスは駆動部装置の設計・開発・試作・量産を行っております！ 当社は各種材料や加工方法を複合的に組み合わせることにより、 性能とコストのバランスに配慮した最適な電動アクチュエータや 遊星歯車減速機の設計を行っています。 また、電動車椅子、モーターローラー搬送レール、自動開閉便座等、 各々のリクエストに対応した遊星歯車減速機を設計開発。 さらに、企業・大学などとの技術連携及び共同開発も継続して 行っているほか、現行品の応用開発や継続的な改善研究も行っており、 工期短縮、コスト削減、品質向上にも取り組んでいます。 【特長】 ■各々のリクエストに対応した遊星歯車減速機の設計・開発 ■外部の企業や大学とも連携し、新規技術の継続的な開発 ■サービスロボットなどへの導入を目指した駆動装置の開発 ■現行品の工期短縮、コスト削減、品質向上への継続的な取り組み ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 　PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカタログも 　ダウンロードいただけます。

• 減速機

当社の本社工場は、従来技術の熟成化を進めると共に、今後急速に市場拡大が 予想されるロボット分野においてもいち早く研究を進めており、家庭用ロボット、 サービスロボットをターゲットとした開発を進めています。 また、1997年にはフィリピン・ラグナ州に、2005年には中国江蘇省無錫に 海外拠点工場を開設。お客様は日系企業のみならず、欧米系、現地系、 さらには第三国への輸出と幅広く、自動車、OA機器、電機など高精度・ 高品質が要求される分野で、マテックスグループは高い信頼を得ています。 【特長】 ■お客様の個別要望に対応した減速機、メカ駆動部の製品化を実現 ■試作から小・中ロットに対応できる生産設備も整えている ■自動車部品、医療機器含む高性能射出成形品製造に対応 ■海外拠点工場を開設 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 　PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカタログも 　ダウンロードいただけます。

• 減速機

当社ではいち早くISO9001、ISO14001の認証を本社工場、フィリピン工場、 中国工場でそれぞれ取得し、徹底した品質管理を3工場で統一されたレベルで 行っています。 また、遊星減速機や各種駆動装置、電動アクチュエータにおいては、 自社オリジナルの検査装置・評価装置を社内で設計、内製を行い耐久、 寿命試験など徹底した実験、検証を行い製品の設計信頼度向上を図っています。 さらに、量産時においてもお客様のご要望に応じたテスト、検査に適宜対応 しており、製品組立後の動作検査、静破壊検査、騒音測定などを実施しています。 【特長】 ■ISO9001、ISO14001の認証を3工場で取得 ■徹底した品質管理を3工場で統一されたレベルで行っている ■中国工場においては、ISO/TS16949も取得 ■要望に応じたテスト、検査に適宜対応 ■製品組立後の動作検査、静破壊検査、騒音測定などを実施 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 　PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカタログも 　ダウンロードいただけます。

• 三次元測定器

マテックスの『イージークランプ』は、金型固定金具として国内外で幅広く使われております。 『イージークランプ』は作業現場での要望から生まれたツールです。 クランプのボディーと固定ボルトが別体のため、金型交換時のボルトを抜き取るわずらわしさがありません。 生産切り替えの際の金型交換の段取換えの工数を大幅に減らすことが出来ます。 この製品は使いやすさと信頼性から、長年高い評価を得ています。 『イージークランプ』はマテックスの登録商標です。 【特長】 ■1種類のクランプで4種類の厚みに対応！ ■独自の構造により、ボルトを少し緩めるだけで、金型の取り外し・取り付け可能。 ■ダイプレートの余地が少ない場合、ブロックをずらして取り付け可能。 ■ブロックの接地面積が広いため、ダイプレート及びボルト穴を傷めない。 ■ボディーとブロックはリンクでつながっており、紛失する事なく金型の着脱が可能。 ■ボルトは垂直に締め付けるため、ダイプレートのネジ山を傷めない。 ​※詳しくはPDFダウンロードよりご覧ください。

• プラスチック金型

マテックスはでは、高温超耐食耐磨耗仕様の成形機(100t)の導入で 「金属の代替品」として注目されている 「スーパーエンジニアリングプラスチック」 に対応した射出成形を可能です。 金属からの樹脂化による、軽量化・コストダウンをご検討の際は、 ぜひマテックスまでご相談下さい。 ■特徴 ・耐熱性に優れるスーパーエンプラ樹脂成形にも対応 ・スーパーエンプラを用いての成形品製作に対応 ・金属からの樹脂化（軽量化、コストダウン） ■仕様 ・品番　　　　 ：FANUC ROBOSHOT α-S100iA（ファナック製） ・最大型締力 ：100t ・最高設定温度 ：450℃ ・最大射出容量 ：103cm³ ・射出速度 　 ：500mm/s ※詳しくはお問い合わせ下さい。

• 射出成形機

マテックスのエアダンパーは、直動タイプの扉緩衝用エアダンパーです。 減速スピードの調整は端部のネジを回す事で調整可能で、自閉機能付きのスライドドア等に好適です。 ■製品名 ・エアダンパー ・エアダンパー用マグネット ■仕様 ・レギュラー　370mm ・ショート　　233mm ■特徴 ・コンパクト設計により、取り付けが容易。 ・内部ロッドの樹脂化により、軽量化を実現。 ・分解することなく減速スピードの調整が可能。 ・ロッド先端部をキャッチするマグネットもオプションでご用意。 　作動後のロッドを初期位置に戻すために使用します。 　新たに取り付ける場合にはご準備下さい。 ・レギュラータイプとショートタイプの2種類をご用意。 　マグネットは共通です。 ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

• その他機械要素

■こんなお悩み無いですか？ ・基本機能と大きさは決まっているが、構造設計が不得意。 ・省スペース化、軽量化を図りたい。 ・実績豊富な開発協力先、生産委託先を探している。 マテックスは、減速機開発、プラスチック射出成形のノウハウを生かした 各種メカユニットの受託開発から試作・量産まで一貫して対応が可能です。 特にコンパクト設計を得意としており、多種多様な仕様に対応するため、 バランスのとれた材質の選択により付加価値の高い製品開発を実現しています。 ■特徴 ・減速機開発の知識と射出成形の技術を駆使したメカユニット。 ・開発から試作・量産まで一貫した生産体制。 ・コンパクト設計に長けた開発実績。 ・多種多様な材料選択。 ・付加価値の高い開発実績。 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 動力伝達機器

1.効　率： 98%、2段でも95%、モーターを小型化することができます。 2.騒　音：遊星荷重を保持した特殊構造によりギアノイズが解消され負荷変動のノイズ変化はありません。 3.高トルク：遊星等配保持機構を追求したユニットにより小型・高トルクが得られます。 4.歯車をユニット化：マテックスの遊星減速機を設計いただきましたケースと合わせることで、オリジナルの減速機構を設計することができます。 5.豊富な機種・減速比： 標準ユニット(1/3、1/4、1/5)の組合せによっても豊富な減速比が得られます。 6.標準タイプ以外にユーザー仕様に合わせたし設計・開発、量産をしており、様々なニーズに柔軟に対応します。プラスチック射出成形、焼結合金、鍛造、切削等の組み合わせにより、＜精度＞＜強度＞＜価格＞のバランスを取った設計を得意としています。

• 動力伝達機器

マテックス株式会社では、精密歯切加工・金属加工が出来るNC旋盤とホブ盤を 導入し当社の遊星減速機の部品の社内での製作と加工を行っております。 勿論、社外からの受注にも対応可能です。 さらに、国内外の協力企業にて焼結、ダイカスト、冷間鍛造、転造、プレス、 その他機械加工品全般の製作が可能です。 精密歯車加工事例には「段付きギア」や「歯切りシャフト」がなどあります。 【特長】 ■遊星減速機の部品の社内での製作と加工を行っている ■社外からの受注にも対応可能 ■その他機械加工品全般の製作が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 歯車

『遊星歯車減速機（増速機）』とは、遊星減速機構を使用した減速機（増速機）です。 太陽歯車（サンギア）、遊星歯車（プラネタリーギア）、内歯車（インターナルギア）、 遊星キャリアから構成されています。 【特長】 ■モータと同軸上で減速。 ■製品を重ねて使用する事で速比を増大。 　例）1段目：速比5、2段目速比：3、の場合、 　　　2段ユニットとしての速比：15、となります。 ■入出力を反対にして使用することで、増速機として使用可能です。 ■遊星機構だけをユニット化したユニークな製品のため、ケーシング 　（ハウジング）を全面的にお客様へ設計をお任せ。 　※取り付け、ケーシングに関して、下記より「補足資料」をDLください。 【第28回　大阪機械要素技術展に出展致します！】 ■会期：10月1日(水)～10月3日(金) 　※10:00～17:00 ■会場：インテックス大阪 ■ブース：5号館　31-69 皆様お誘い合わせの上ご来場ください。

• 減速機

精密射出成形部門では、各種プラスチック精密射出成形品の設計・金型・量産までの一貫受注、及びアッセンブリーまでお客様のニーズにお応えします。精密金型については、量産品の設計開発・製造を得意とするマテックスの技術力を活用し、協力会社に製作を委託しています。また、“工業製品”としての超小型ギアの金型製作・精密成型の実績もあります。

• その他金型

マテックスは幅広い金属加工分野で貴社をサポートします。

• その他機械要素

たとえば、貴社の企画力とマテックスのメカ技術を併せることで、新たな機能を持つ製品が生まれます。

• 製造受託

お客様の電動アシスト車椅子事業拡大により、新規電動アシスト車椅子の開発が開始しました。 ２０００年からの安定供給実績と、限られた小空間内に所要トルク・機械強度・減速比等のユーザー要求に対し確実に提案し、 満足して頂いた多くの実績の結果、安定供給可能なメーカーであるとのご判断を受け弊社にギヤユニットの設計依頼がありました。 【開発事例】 お客様の課題：電動車椅子用の小型、高トルク高減速の遊星減速機の開発。 提案内容：2段組合せ配置をやめ、キャリアレス構造の採用を提案。 製品特長：従来より体積比約40％の小型化を実現 用途：電動車椅子用遊星ユニット ※詳細はPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせください。

• 機械設計

平歯車＋特殊遊星減速機を組み合わせることにより、お客様要求仕様のギヤユニットの開発を達成しました。

• 機械設計

多様な精密歯切加工・金属加工のニーズに対応する為に、 複合旋盤を初め様々な新しい設備を導入致しました！ ■新規導入品 ・インテリジェント複合加工機 ・精密平面研磨機 ・小型内面ブローチ盤 ・マシニングセンタ ■既存設備 ・複合加工型NC旋盤 ・CNC横型ホブ盤

• 研削盤

最新鋭のプロセス・ユーティリティ設備を導入し、ユーザー各位の御要望に御応えしています。

• その他計測・記録・測定器

適合ボルト1本で、４種類の取り付けが出来 また、ボルトは1回転させるだけでボディー部の取り外しが可能になります。

• バイス・クランプ

マテックスは遊星歯車減速機の試作・設計・量産で豊富な実績を持っています！ 遊星減速機LGU26-Sは、外径26mmと超スモール設計！焼結工法を用いてギアを製作しており、量産性にも優れています。この遊星減速機LGU26-Sは、日本で初めてサイドミラーが電動化された際、大手自動車メーカーの自動車のサイドミラー駆動部に採用された確かな実績を持っています。遊星減速機LGU26-Sは自動車載部品の他にも、電動工具、小型機器など様々な用途で使用されています。 ■製品名 ・LGU26-S ■仕様 ・実減速比　：　1/4.5 ・外径寸法　：　φ26 ・ギア材質　：　焼結 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 　PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカタログも 　ダウンロードいただけます。

• 減速機

マテックスは遊星歯車減速機の試作・設計・量産で豊富な実績を持っています！ マテックス遊星減速機【LGU35-P】は外径35mmとコンパクトサイズです。 加えて一部ギアを樹脂（プラスチック）で製作しているため、17g～21gと軽量タイプです。 ■製品名 ・遊星歯車減速機　LGU35-P ■仕様 ・実減速比　：　1/3.66・ 1/5 ・外径寸法　：　φ35 ・ギア材質　：　樹脂 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 　PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカタログも 　ダウンロードいただけます。

• 歯車

マテックスは遊星歯車減速機の試作・設計・量産で豊富な実績を持っています！ 遊星減速機LGU35-Sシリーズは外径35mmのスモールサイズ。 焼結でギアを製作しており、量産性に優れています！ 多段でのご使用で限られたスペースでも高い減速比を実現！ ■製品名 ・遊星歯車減速機　LGU35-S ■仕様 ・実減速比　：　1/3.66・1/5 ・外径寸法　：　35φ ・ギア材質　：　焼結 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 　PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカタログも 　ダウンロードいただけます。

• 減速機

マテックスは遊星歯車減速機の試作・設計・量産でと豊富な実績を持っています！ 遊星減速機LGU75-Pはギアを樹脂（プラスチック）で構成しており、 駆動部の軽量化・静音化をお考えのお客様にお勧めです！ 外径75mmと扱いやすいサイズで、多くの工作機器へ採用頂いております。 ■製品名 ・遊星歯車減速機　LGU75-P ■仕様 ・実減速比　：　3.111 / 3.714 / 4.8 ・外径寸法　：　75φ ・ギア材質　：　樹脂 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 　PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカタログも 　ダウンロードいただけます。

• 減速機

マテックスは遊星歯車減速機の試作・設計・量産で豊富な実績を持っています！ マテックス遊星減速機LGU75-P13は、外径がφ75とマテックス遊星の中で もっとも採用されているサイズです。 LGU75-P13は、ギア材質を樹脂（プラスチック）で構成しており、 軽量かつ静音設計となっています。 ■製品名 ・遊星歯車減速機　LGU75-P13 ■仕様 ・実減速比　：　3.17 / 4.8 ・外径寸法　：　75φ ・ギア材質　：　樹脂 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 　PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカタログも 　ダウンロードいただけます。

• 減速機

マテックスは遊星歯車減速機の設計開発・試作・量産で豊富な実績を持っています！ 遊星減速機LGU 75-Sは、焼結合金でギアを構成しており、 量産性に優れております！ ■製品名 遊星歯車減速機　LGU75-S ■仕様 ・実減速比　：　3.111 / 3.714 / 4.8 ・外径寸法　：　75φ ・ギア材質　：　焼結合金 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 　PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカタログも 　ダウンロードいただけます。

• 減速機

マテックスは遊星歯車減速機の設計開発・試作・量産で豊富な実績を持っています！ 遊星減速機LGU75-Mは合金鋼製焼入れギアを採用しているため、対応速比も高く、耐久性にも優れます！ ■製品名 遊星歯車減速機　LGU75-M ■仕様 ・実減速比　：　3 / 4 / 5 / 7 ・外径寸法　：　75φ ・ギア材質　：　合金鋼 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。 　PDFダウンロードから、「マテックス遊星減速機」のカタログも 　ダウンロードいただけます。

• 減速機