鋼桁の送り出し架設工法の断面および腹板座屈の検討、照査を行います。
鋼桁の送り出し架設検討『JSP-53W』は、鋼構造架設設計指針(2012年、土木学会)に基づき、鋼箱桁および鈑桁の手延機による送り出し架設工法(送り出し装置を用いる)の全工程に対する断面力を自動的に算出し、断面および腹板座屈の検討、照査を行います。腹板の座屈照査は道路橋示方書・同解説I共通編、II鋼橋・鋼部材編、DASt Richtlinie 012鋼板の安定照査(1978年10月、西独鋼構造委員会)、鋼構造架設設計施工指針(2012年版、土木学会)を用います。詳しくはカタログをダウンロードしてください。 ※カタログは「都市まちづくり向けデータベースサイト」（https://kensetsu.ipros.jp/product/detail/2000095779）より入手可能
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基本情報
【特長】 ○単位系：SI単位系 ○盛り替え方法：盛り替え方法は4種類から選択可能 可動支点が盛り替え長以内に入ったとき(可動支点ありの場合) 桁端が盛り替え長以内に入ったとき(可動支点なしの場合) 安定計算で許容値がオーバーになったとき(オプション) 手延機が橋脚を通過したとき(オプション) ○出力：各ステップ毎の変位・断面力、安定の検討、ピックアップテーブル(たわみ・断面力・反力)、ステップ図、曲げモーメント図、座屈照査結果一覧 ○座屈照査式： 曲げとせん断を受ける場合(道路橋示方書II 解13.4.5)、 鉛直局部荷重と曲げ・せん断を受ける場合(DASt指針、鋼構造架設設計施工指針2012年版) ○主桁断面形状： RC床版：鈑桁(1主桁)、箱桁(1主桁) 鋼床版：鈑桁(1主桁)、箱桁(1主桁) ○適用基準及び参考文献：道路橋示方書・同解説I共通編(平成29年11月)、道路橋示方書・同解説II鋼橋・鋼部材編(平成29年11月)、 鋼構造架設設計施工指針(2012年度) ●詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
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企業情報
弊社は、日本電子計算株式会社の科学技術部門として1962年の創業以来、橋梁や道路等の社会基盤施設に関するソフトウェア開発や販売といったソフトウェアサービス全般ならびに、コンサルティングサービスを提供してきました。 近年、我々を取り巻く環境は、デジタルトランスフォーメーション（DX）推進やSociety5.0といった高度情報化社会の実現、そして経済や環境を含めたグローバル化への進展と大きく変化してきました。 持続的発展企業であるために、これまで培ってきた科学技術と情報技術の更なる高度化への挑戦、お客様や取り巻く環境の変化を探知して自らも変化・変革への取り組みを行い、未来社会に向けた価値の創造に繋げます。そして、お客様のパートナーとして、様々なソリューションへの対応を実現しながら、国際社会への貢献を目指していきます。
