オンライン展示会「物流イノベーション EXPO ONLINE」に出展いたします。

【解説動画あり！】配車支援システムで配送の計画やルート作成を自動化！そこに熟練配車マンの経験と知恵でもっと最適配車に！

『配車支援・計画システム』は配送データや車両をクリックするだけで最適配車が簡単に作成できるシステムです 地図と連動、ルートの最適化で効率的な配送ルートが作れます。 ＰＣ操作に不慣れな方でも視覚的に操作可能な「見やすい」配車画面。 熟練配車マンのノウハウは組みあがった最適配車をもっと最適にする手直しができます。クリックやドラックで楽々変更可能。頭の中の情報をデータ化することにより、新人配車マンでも同じような最適配車を作ることができます。 ◇配送データを選ぶ、車両を決定、出発時間を入力の簡単３ステップ ◇地図を見ながら配車が出来ます ◇伝票情報を確認しながら配車が出来ます ◇配車方法は自動でも手動でも楽々早い ◇運行指示に軒先情報がつけられます 最適配車が熟練配車マンと違う答えを出す！そんな時は熟練配車マンの知識向上につなげることができる！楽に配車ができ、気づき学ぶこともできる、どう使うかは御社次第です。ぜひ最適配車をもっと最適にご利用ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【解説動画あり！】働き方改革に向けた物流改善の検討に好適！配車支援システム『トランスサポーター』一元化・見える化で物流改善！

物流改善をするために、明確化しておかなければならないのは、現状把握と配送コストのムダの削減です。何にどれだけのコストがかかり、何がムダになっているのかを現状を把握しなければ、効果的な経費削減はできません。 『TransSuppouter』は、受注から全ての車両の配送状況やルートを一括管理することで、配送にかかっている正確なコストを算出します。 正確なデータを出すことで、ドライバーの評価や教育にも反映させることができます。また、請求業務や損益計算も同時に行えます。ぜひ運賃や料金の適正化にお使いください。 【導入されたお客様からのうれしいお声はこちら】 ・クラウドで情報共有が出来、低価格スピーディな導入が可能であった ・ニーズに合わせカスタマイズが可能であった ・使い勝手の良さと実用的な機能がイメージしやすかった 【その他の導入効果】 ■熟練配車マンの人手不足の解消 ■配車（カルタ取り）の手間が軽減 ■積み込み手順の改善 ■効率の良いルートを自動計算 ■到着予定時刻の見通しが立つ ■使用車両台数を減少 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【スマート物流EXPO2023・出展】ミスや無駄を排除して安全とコスト削減に貢献する運送管理システム。

TransSuppouterはボトルネックとなりがちな配車業務の負担削減、車両運行や運送状況の見える化、最短ルート指示、クラウド経由の情報共有などによって業務を効率化。ミスや無駄を排除して安全とコスト削減に貢献します。 運送現場のノウハウを凝縮し、お客様の業務形態に合わせたロジスティクスを構築。 売上＆効率アップでビジネスチャンスを広げます。 ◎次のような問題が解決できます◎ ・ドライバー不足への対応 ・リアルタイム管理で業務の見える化 ・長時間労働対策で安心な職場づくり 今と同じ車両台数・同じ労働時間・同じ走行距離で従来以上の収益を可能にします。効率化によって浮いたコストや車両を活用することにより、さらなる増益やビジネスチャンス拡大が望めます。 ※詳しくはPDFダウンロードよりご確認ください。

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【国際物流総合展第３回イノベーションEXPO・出展】2024年問題を解決するをテーマにご提案。招待状受け取りで入場料無料！

IT点呼連動！楽々勤怠管理で効率的かつコンプライアンス重視の配車・運行管理の新機能搭載！受発注、請求処理から損益管理までを一元化。適正運賃を見える化して有利に運賃交渉を進める準備ができます。 荷物の現在位置、到着予測などの情報共有で問い合わせの対応業務を軽減。お客様サービス向上の対応もバッチリです！ 【運送業界の課題とは】 ・配車業務の経験値と負担： 　　多彩な条件設定で運行指示書を作成＆変更 ・ドライバーの労働時間を適正化： 　　労働時間に準拠した運行管理で働き方改革と安全運行に貢献 ・受発注。請求業務負担軽減： 　　受発注、運行管理、請求をクラウドで一元管理して業務を効率化 ・損益管理のビジュアル化： 　　車両ごとの損益をビジュアル化、価格交渉や経営戦略に活用可能 ・現場の負担軽減、ペーパーレス化： 　　指示・管理・日報作成をスマホ、タブレットで。 ・お客様サービス向上： 　　リアルタイムで配送状況を共有。お客様の利便性を向上

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特徴 ●PICO-ITX規格 ●Intel Core Ultra 7 255U / Ultra 5 225U搭載 ●16/32GBオンボードメモリ搭載 ●RJ-45 x 2 (2.5GbE x 1、1GbE x 1) ●HDMI 1.4 + eDP 1.4 ●M.2 2280 M-Key x 1 (PCIe 4.0 [x4]/SATA) ●M.2 2230 E-Key x 1 ●USB 3.2 Gen 2 x 2 + USB 2.0 x 2 ●RS-232/422/485 x 2 ●TPM、GPIO 4-bit、SATA 6Gb/s x 1 ●SMBus/I2C (Default: SMBus) ●Intel AMT Support ※ストレージ、OSレスのモデルとなります"

特徴： ●PICO-ITX規格 ●Intel Core Ultra 5 Processor 125U/Ultra 7 Processor 155U搭載 ●DDR5 6400MHz 8/16/32GB メモリオンボード ●RJ-45 x 2 (2.5GbE x 1、1GbE x 1) ●HDMI1.4 + eDP1.4 ●M.2 2280 M-Key x 1 (標準 PCIe 4.0 [x4]) ●M.2 2230 E-Key x 1 ●USB 3.2 Gen 2 x 2 + USB 2.0 x 2 ●RS-232/422/485 x 2 ●TPM、GPIO 4-bit、SATA 6.0 Gb/s x 1 ●SMBus ●動作温度-20°C ~ 70°C

特徴： ● Intel Processor N150/Intel Core 3 Processor N355 搭載 ● DDR5 4800MHz SODIMM x 1（最大16GB対応(別売） ● HDMI 1.4 x 1、eDP 1.4b / LVDS x 1 ● Intel Ethernet Controller I226（2.5GbE x 1）、Realtek RTL8111H（1GbE x 1） ● フルサイズ mSATA/ mPCIe x 1、M.2 2230 E-Key x 1 ● USB 3.2 Gen2 x 2、USB 2.0 x 4 ● RS-232/422/485 x 2、RS-232 x 2 ● TPM 2.0、SATA 6Gb/s x 1、4-bit GPIO、SMBus/ I2C x 1 ●ファン付きヒートシンクを別売でご用意 PICO-ASL4-FAN01：FAN付ヒートシンク PICO-ASL4-HSK01：ヒートシンク PICO-ASL4-HSP01：ヒートスプレッダ（※筐体で放熱が必要） ※OSレスのモデルとなります

金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。