ADLINKジャパンは、2023年4月5日(水) ～ 7日(金)に、東京ビッグサイトで開催されます「第12回IoTソリューション展【春】」に出展します！

NVIDIA Jetson NanoベースのAIビジョン開発キット

PoCを容易にするために設計されたADLINKのAI Camera Dev Kitは、NVIDIA Jetson Nano SOC、8MPカラーMIPIカメラモジュール、検証済みソフトウェアドライバーを統合し、統合の手間を省いて互換性の問題を解決します。ユーザーは、箱から出してすぐにこのキットで開発を開始することができます。一般的なV4L2ビデオインタフェースで構築されており、ユーザーは同梱のサンプルコードやNVIDIAの技術フォーラムのリソースを活用してキットを簡単に強化できるため、少ない労力で便利にPoCを作成することができます。 AI初心者や社内システムインテグレータのために、プリインストールされたEVAソフトウェアは、画像キャプチャ、AI推論、論理制御のサンプルコードを含む2つのAIアプリケーションを提供し、迅速かつ容易にPoCまたはアプリケーションを開発することができます。EVAはGUIベースの開発ツールで、ラベリングやトレーニング用のソフトウェアツール、オープンソースの厳選された2つのモデルなど、ローコード環境を提供するため、ユーザーはAIの専門知識がなくてもPoCを構築することができます。

• カラーカメラ
• 監視カメラ

イントラロジスティクスの効率を最適化する、コンパクトで頑丈なインテリジェントAMR

【頑丈でコンパクト】 • 最大速度1.5 m/s、250 kgフル積載時 • 70分の充電で8時間のフルロード・ランタイム • 80cm幅の通路でのナビゲーションを含む、最適なスペース利用を実現 【トップモジュールとの互換性】 • トップモジュールとペイロードを安定させるマウントポイントを内蔵 • 堅牢なシャーシとサスペンションにより、凹凸のある床面でも安全に操作可能 • コンベアとリフトのモジュールは、事前認定済み 【迅速な導入】 • プラグアンドプレイで1時間以内に導入可能 • 迅速なタスクポイント座標の記録 • 組み込みのロボット管理ツールにより、迅速なパラメータ設定でタスクとレイアウトの適応性を実現

• 産業用PC

インテル Arc GPU搭載MXM 3.1 Type A

ADLINKのMXM-AXeは、最大8つのハードウェアレイトレーシングコア、128の実行ユニット、4GB GDDR6、8x PCIe Gen4で最大50WのTGPを提供します。50W TGPと業界初のフルAV1ハードウェアエンコーディングを提供します。グラフィックス・レンダリングを大幅に向上させるこのモジュールは、次世代グラフィックス・ワークロードに適合させるための鍵となります。 MXM-AXeは、OpenVINO for AIやIntel OneAPI管理ツールなど、エッジ開発者が長年にわたって享受し、信頼してきたインテルの確立されたグラフィックス・エコシステムを活用しています。GPUの新ラインナップというよりも、統合型グラフィックスからディスクリートグラフィックスへの移行をこれまで通りシームレスに行うためのものです。 インテル Deep LinkテクノロジーをサポートするMXM AXeは、第12世代および第13世代インテルCoreプロセッサーと組み合わせることで、統合GPU、ディスクリートGPU、CPU間の自動ワークロード割り当てにより、さらに高いパフォーマンスと電力効率性を実現します。

• 組込みボード・コンピュータ

自動車サプライヤーへの参入に向けて ― IATF16949 取得は「信頼のパスポート」。まずは無料セミナーで第一歩を。 なぜ今、IATF16949 なのか？ IATF16949は、自動車産業に特化した品質マネジメントの国際規格であり、サプライヤーに求められる「信頼性・品質保証の共通言語」です。 世界中で認証取得企業数は増加中。グローバルな自動車部品サプライチェーンに関与するには、認証取得が事実上の必須条件になりつつあります。 他業種から自動車業界への参入を検討中、または取引先からIATF対応を求められた企業にとって、早期の理解と準備が重要です。 セミナーで習得できるポイント： IATF16949の成り立ちと背景 — なぜこの規格が必要かを理解。 規格の構造、特徴、および自社にどのように適用できるかの概略。 認証取得に向けたプロセス、必要な準備、注意すべきポイント。 最近の自動車業界の動向やグローバルなサプライチェーンのトレンド。 質疑応答の時間あり — 実務的な疑問にも講師が対応。 ▶お申込みは下記「詳細・お申込み」ボタンより

自動車サプライヤーへの参入に向けて ― IATF16949 取得は「信頼のパスポート」。まずは無料セミナーで第一歩を。 なぜ今、IATF16949 なのか？ IATF16949は、自動車産業に特化した品質マネジメントの国際規格であり、サプライヤーに求められる「信頼性・品質保証の共通言語」です。 世界中で認証取得企業数は増加中。グローバルな自動車部品サプライチェーンに関与するには、認証取得が事実上の必須条件になりつつあります。 他業種から自動車業界への参入を検討中、または取引先からIATF対応を求められた企業にとって、早期の理解と準備が重要です。 セミナーで習得できるポイント： IATF16949の成り立ちと背景 — なぜこの規格が必要かを理解。 規格の構造、特徴、および自社にどのように適用できるかの概略。 認証取得に向けたプロセス、必要な準備、注意すべきポイント。 最近の自動車業界の動向やグローバルなサプライチェーンのトレンド。 質疑応答の時間あり — 実務的な疑問にも講師が対応。 ▶お申込みは下記「詳細・お申込み」ボタンより

自動車サプライチェーンの「信頼の鍵」― 情報セキュリティ対策の第一歩はここから。 なぜ今、TISAX なのか？ 自動車産業では、部品や設計データ、開発情報など高度かつ機密性の高い情報をサプライチェーン全体で共有する必要が高まっており、従来の個別監査では対応が困難になっています。 TISAX は、サプライヤー・関連企業が共通の評価基準でセキュリティレベルを可視化できる仕組みであり、欧州OEMとの取引、新規プロジェクト参画時の信頼性証明として実質上の標準となりつつあります。 また、近年のサイバー攻撃やサプライチェーンを狙ったリスクの高まりを受け、情報セキュリティ対応は待ったなしの状況です。特に自動車業界における情報漏えいや知的財産流出への懸念は、企業の信頼と存続に直結します。 ▶お申込みは下記「詳細・お申込み」ボタンより

ISO 9001, 14001, 45001, 27001 グローバル認証のメリットとDNVのアプローチ コースの目的・概要：　　 経営の透明性確保、企業価値向上、利害関係者の立場の尊重を目的とし多くの日本企業がコーポレートガバナンスに取り組んでいます。しかし情報開示や利害関係者とのコミュニケーション不足、グローバルベースでのリスク管理の遅れ等の課題も指摘されています。 当セミナーでは、グローバル ISO認証を積極活用しコーポレートガバナンスを実現している欧州企業の例とDNVのアプローチについてご説明させて頂きます。 ▶お申込みは下記「詳細・お申込み」ボタンより

インテックス大阪にて開催される高機能素材Week 大阪「サステナブル マテリアル展」に弊社取扱いメーカー シロックが出展し、株式会社光アルファクスが参加いたします。 ブースでは、シリコーンプレポリマーをはじめとした各種シリコーン製品を展示予定です。 皆様のご来場を心よりお待ちしております。 来場登録はこちら https://www.material-expo.jp/osaka/ja-jp/register.html