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2011/11/02

【第4回 VI-gradeユーザーズカンファレンス】ユーザー事例のご案内

コンカレント日本株式会社 コンカレント日本株式会社 VI-grade事業部
先月開催されました『第4回 VI-gradeユーザーズカンファレンス』のユーザー事例が、弊社ウェブサイトよりダウンロード可能となりましたので、ご案内いたします。 自動車、モータースポーツ、二輪車、航空宇宙、鉄道、リアルタイム、コントロール、Driver-In-the-Loop、エンジン、新しいモビリティコンセプト産業などの業界における先端システムシミュレーションの最新テクノロジーに特化した36の基調講演とテクニカルプレゼンテーション、そして3つのワークショップが2日間にわたって行われました。 130名以上のエンジニア、60以上の企業、大学、研究所にご参加いただき、盛況のうちに終了いたしました。 また、60名以上の参加者に弊社が開発するドライビングシミュレータ(VI-DriveSim)をご試乗いただき、高い評価をいただきました。 詳細は、以下サイトより事例をダウンロードしてご覧ください。 ※ダウンロードには「Reserved area(メンバーエリア)」へのログインが必要となります。 ※新規でご登録の場合、登録まで少々お時間をいただいております。
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[第4回VI-gradeユーザーズカンファレンス]ユーザー事例のご案内
先月開催されました『第4回 VI-gradeユーザーズカンファレンス』のユーザー事例が、弊社ウェブサイトよりダウンロード可能となりましたので、ご案内いたします。 ※ダウンロードには「Reserved area(メンバーエリア)」へのログインが必要となります。 ※新規でご登録の場合、登録まで少々お時間をいただいております。

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二輪車両向けソフトウェア VI-MotorCycle

VI-MotorCycleは自動二輪車両専用の機構シミュレーション環境です。

自動二輪車専用の機構シミュレーション環境であるVI-MotorCycleで、完全でかつパラメトリックな解析モデルを素早く構築することができます。さらに、既存のモデル精度を高め、試作段階において製品不具合を検知・解決することが可能です。また、バーチャルライダーモデルにより、物理実験によるリスクを最小限に抑え、同時に試験精度を高めることができます。試験工数を削減し、設計改善作業により多くの時間を割り当てることができます。 VI-MotorCycleの共通のモデリングおよび設計手法によって乗り心地、操縦安定性、車両安定性、疲労強度などの評価をOEMとサプライヤーで円滑に進めることができます。Adamsテクノロジーを基盤としたVI-MotorCycleは、VI-grade社の技術チームによって、常に改善・検証が行われています。

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スポーツ車両向けシミュレーションソフト VI-SportsCar

スポーツ車両向けシミュレーションソフトウェア

VI-SportsCarはレーシング用車両、スポーツカーの車両性能をバーチャル環境で評価するためのソフトウェアです。

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鉄道車両向けシミュレーションソフトウェア VI-Rail

鉄道車両向けシミュレーションソフトウェア

VI-Railは鉄道車両、機関車両および線路に関するシミュレーションに特化した高機能解析ソフトウェアです。AdamsTMのプラットフォーム上で稼働します。

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革新的なドライビングシミュレータ VI-DriveSim

システムレベルシミュレーションにアプローチする新しい世代のための革新的な統合されたドライビングシミュレータです。

VI-DriveSimは、自動車エンジニアに提供される画期的なターンキーソリューションであり、システムレベルシミュレーションにアプローチする新しい世代のための革新的な統合されたドライビングシミュレータツールです。 ドライビングシミュレータで、仮想プロトタイプと実験のギャップを埋めることができます。VI-DriveSimで、開発プロセスの早い段階から完全に実体験のような環境でダイナミックシミュレーションの結果を感じることができます。 【特徴】 ■今までにない省スペース、省エネルギー、省コストな9自由度プラットフォーム ■高精度な車両モデル VI-CarRealTimeベース ■革新的なモーションキューイングアルゴリズム VI-MotionCueing ■高品質グラフィックスおよびサウンド VI-GraphSim

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CAEコンサルティング

CAEコンサルティング

VI-grade社製品以外でも、ソフトウェアの販売だけではなく、コンサルティングを行っております。どうぞお気軽にご相談ください。 ・MSC.Software社製品全般 ・FFT社製品(Actranなど) ・HBM-nCode社製品 ・Design Simulation Technologies社製品

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高性能、高ロバストな汎用ドライバーモデル VI-Driver

VI-Driverは、多様な操作によって仮想車両モデルをドライブすることによって、車両の動的挙動を正確に評価できるようにします。

詳細な車両モデルを使用することは、正確な結果を得るための前提ですが、それだけで十分とはいえません。車両モデルには正確な物理ドライバーモデルが必要です。それによって、可能な限りテストコース上のテストに近い条件で、シミュレーションを実行できるのです。VI-Driverは、最高の市販ドライバーモデルです。これは、全世界の自動車業界の主要OEMおよびトップクラスのレーシングチームが実施した多くのプロジェクトで実証されています。 ・進行方向および横方向の最先端のコントローラ ・頑強で精細な走路追従アルゴリズム ・すべてのドライバーチャネル(ステアリング、スロットル、クラッチ、ブレーキおよびギア)の高度な管理 さらに大きな特長は、コンセプトからSoftware-in-the–LoopおよびHardware-in-the-Loop開発の詳細設計に至る一連のツール全般でVI-Driverを使用できることです。

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航空機向けシミュレーションソフトウェア VI-Aircraft

航空機エンジニアによる、航空機エンジニアのためのソフトウェア

VI-Aircraftを用いることで『設計案の検討を短期』また航空機開発における『コストやリスクを大幅に削減』し設計品質をより向上させることが可能です。 そして航空機用着陸装置専用シミュレーションソフトウェアである『VI-Aircraft Landing Gear』では、着陸装置のレイアウト、ホイール配置、エネルギー吸収、その他重要な特性を定義することにより、新しい設計案に対応したパラメトリックなモデルを容易に構築することができます。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━・・・・・‥‥‥……… 製品詳細については、カタログをダウンロードしてご覧になって下さい。もしくはお気軽にお問い合わせ下さい。■□━━━━━━━━━━━━━━━━━・・・・・‥‥‥………

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【第4回VI-gradeユーザーズカンファレンス】開催

世界中の様々な業界のシミュレーションエンジニアが集結!

本年も『第4回 VI-gradeユーザーズカンファレンス』をイタリアにて開催いたします。 自動車、モータースポーツ、二輪車、航空宇宙、鉄道、リアルタイム、コントロール、Driver-In-the-Loop、エンジン、新しいモビリティコンセプト産業などの業界における先端システムシミュレーションの最新テクノロジーに特化した36の基調講演とテクニカルプレゼンテーション、そして3つのワークショップが2日間にわたって行われます。 また、本年の目玉は新設テクニカルセンターの『VI-SimCenter』です。 当センターは、今年のカンファレンス会場に近接しており、VI-DriveSim製品のうち3つのドライビングシミュレータが展示されています。 参加者の皆様には、カンファレンス公式プログラムと並行して、本ドライビングシミュレータを試乗いただくことが可能です。 様々な業界のシミュレーションエンジニアが一堂に会するまたとない機会です。是非、参加をご検討ください。

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【第4回 VI-gradeユーザーズカンファレンス】オフィシャルプログラム(英語)

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ニュース

【パノラマmemo:事例紹介】360度パノラマ写真による維持管理

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パノラマmemoは現在、200社以上のお客様にご愛用いただいており、中には、 論文作成にご活用いただくケースも増えてきております。 今回は「パノラマmemoによる維持管理」というテーマでご紹介させていただきます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■あいち小児保健医療総合センターFMシステム(維持管理)  -こちらは2016年と古く、パノラマmemoという製品が世に出る1年前の記事です(下記関連資料分)。  -当時は試験的な意味合いも強かったですが、実際に「維持管理ツール」「建築物調査」だけでなく   「医療スタッフによるトレーニング・プレゼンテーションツール」としても利用されております。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ BIMやパノラマ写真といった「直感的に空間を認識できる技術」によって、専門家(設計者や施工者)だけでなく 建物オーナーや現場スタッフにまで活用が広がっております。 引き続き、パノラマmemoをご愛顧いただきますようよろしくお願い申し上げます。

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騒音評価技術-騒音を拡散させない、エンクロージャの技術-

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騒音を拡散させない:エンクロージャの技術のご紹介。 【低騒音化検討手順】 ・騒音源の音響特性(騒音の大きさ、周波数特性など)を計測により取得。 ・計測した音響特性と騒音許容値から騒音低減目標値を設定。 ・囲う材料の遮音性能および吸音性能を取得。 ・取得した材料情報を用いて、設定した騒音低減目標値を満たす材料およびエンクロージャを検討。 ・完成後、騒音低減効果を確認 ※詳しくは関連リンクより資料をご請求いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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風洞試験のご紹介

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本風洞では、非常に強い台風の最大瞬間風速である50m/sの風を、 連続して流すことが可能です。 この能力により、モーターサイクルに限らず屋外で使用される製品全般にも 幅広く適用することができますので、 モーターサイクル&エンジンカンパニーや川崎重工グループ以外のお客様の、 様々な試験にもご利用いただいています。 【川崎重工グループ以外の試験実施例のご紹介】 〇道路用信号機器 〇船舶用通信機器 〇鉄道用運行管理機器 〇太陽光発電機器 〇屋外設置通信機器 〇競技用自転車 〇EV(電動)バイク〈※1〉 〈※1〉株式会社モビテック様のEVバイク世界最高速チャレンジに、 本風洞設備をご利用頂きました。試験当日は、設計担当の方々をはじめ、 デザイナー様やライダー様により、様々な試験が行われました。 風洞試験についてまとめた資料を提供します。 ご希望の方は下記URLよりご請求ください! https://www.ipros.jp/product/detail/2001504662

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水質監視ネットワークシステム IQセンサーネット

TV番組「ええじゃない課Biz」で『IQセンサーネット』が紹介されました!

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当社の製品『水質監視ネットワークシステム IQセンサーネット』が、BtoB向けのビジネス情報番組「ええじゃない課Biz」にて紹介されました。 「ええじゃない課Biz」は、DX化やIT化を支援する最新サービスやマーケットトレンドを、わかりやすく紹介するビジネス番組です。今回の放送では、アンタッチャブル柴田さん、アルコ&ピースさんなどの人気タレントとともに、当社代表・江原が出演し、『IQセンサーネット』の仕組みや特徴、導入メリットについて、トークやリアクションを交えながらご紹介いただきました。 この度、番組内容がYouTubeにて公開されましたので、ぜひご覧いただければと思い、ご案内申し上げます。

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269_ミスや失敗をしても好感度が上がる!?『プラットフォール効果』

【株式会社SBSマーケティング】ミスや失敗をしても好感度が上がる!?『プラットフォール効果』

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支援会社と事業会社での実務経験をベースに、主にBtoB(企業間取引)分野のマーケティングや販売促進、集客に関連したコンサルティングサービスを提供している株式会社SBSマーケティングは「ミスや失敗をしても好感度が上がる!?『プラットフォール効果』」ページを2025年07月08日(火)に公開しました。 有能な人が起こすミスや失敗は、かえって好感度を上げる『プラットフォール効果』。生じるメリットや活用例、活用する際の注意点などについて解説しています。 (ページの概要:抜粋) ■『プラットフォール効果』とは? ■『プラットフォール効果』によって生じるメリット ■プラットフォール効果と『自己開示』 ■プラットフォール効果と『美しい混乱効果』 ■『プラットフォール効果』の活用例 ■『プラットフォール効果』を活用する際の注意点(DLコンテンツのみ) ▼詳しくはこちらのページをご覧ください。 https://sbsmarketing.co.jp/blog/prattfall-effect-2025-07/

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