VI-MotorCycleは自動二輪車両専用の機構シミュレーション環境です。
自動二輪車専用の機構シミュレーション環境であるVI-MotorCycleで、完全でかつパラメトリックな解析モデルを素早く構築することができます。さらに、既存のモデル精度を高め、試作段階において製品不具合を検知・解決することが可能です。また、バーチャルライダーモデルにより、物理実験によるリスクを最小限に抑え、同時に試験精度を高めることができます。試験工数を削減し、設計改善作業により多くの時間を割り当てることができます。 VI-MotorCycleの共通のモデリングおよび設計手法によって乗り心地、操縦安定性、車両安定性、疲労強度などの評価をOEMとサプライヤーで円滑に進めることができます。Adamsテクノロジーを基盤としたVI-MotorCycleは、VI-grade社の技術チームによって、常に改善・検証が行われています。
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基本情報
【特徴】 ○サブシステム構造によるタスク細分化と分かりやすいデータ構造 ○テンプレートビルダーによる新設計案の迅速で効率的なモデル化 ○ロードビルダーでの2次元および3次元路面プロファイル作成 ○システムレベルアプローチによる効果的な車両特性の把握 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。
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用途／実績例
【効果】 ・最適な車両条件を確立し、競合に対する優位性を確保 ・実験検証をバーチャル化することで、開発時間を大幅削減 ・試作の数を減らすことにより大幅なコスト削減 ・車両安定性、安全性の改善
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企業情報
日本ヴイアイグレイドは、自動車、二輪車、鉄道、航空分野のような専門知識を有する業界特化向けプロダクトを開発、販売、またはそれに付随するエンジニアリングサービスを提供しております。 また、単独製品であるVI-CarRealTimeは、自動車用の低自由度車両運動シミュレーションソフトウェアとして、コンセプト設計、限界性能、SILS/HILS、さらにはモータースポーツ用ラップタイムシミュレーションと、幅広い分野で適用可能です。 さらに、日本ヴイアイグレイドはVI-grade社製品のみに留まらず、米国DST社の2次元機構解析ソフトウェア「Working Model 2D」、および教育用の物理学シミュレーションソフトウェア「Interactive Physics」の販売も行っております。 また、疲労耐久解析ソフトウェアのHBM-nCode製品の取り扱いも開始いたしました。そのため、多岐にわたる内容に関しても、一元化してご提案をすることが可能です。