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  3. コンカレント日本株式会社 VI-grade事業部
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製品ニュース
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2011/02/16

第3回VI-gradeユーザーズカンファレンスプレゼンテーション公開中

コンカレント日本株式会社 コンカレント日本株式会社 VI-grade事業部
2010年10月13日~14日の2日間、ドイツのバート・ナウハイムにて開催されたイベントには、世界50カ国以上の国々やリサーチセンターからエンジニア、マネージャ、シミュレーションエキスパートなど総勢120名が集い、最新のシミュレーショントレンドについて話し合い、またVI-grade社の技術について自分達の経験を交えつつ他のユーザーと意見交換をしました。VI-grade社のモットー「Visualize Future Challenges Today」を象徴する本カンファレンスのアジェンダは、広範囲わたる内容になっており、具体的には、自動車、モータースポーツ、二輪車、航空宇宙、鉄道、リアルタイム、コントロール、Driver-In-the-Loop、エンジン、新しいモビリティコンセプト産業などの業界の先端システムシミュレーションの最新テクノロジーについて35のプレゼンテーションと5つのワークショップが行われました。 本カンファレンスの詳細情報については、こちらのウェブページをご覧ください。 http://www.vi-grade.com/index.php?pagid=news_det&nid=53
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二輪車両向けソフトウェア VI-MotorCycle

VI-MotorCycleは自動二輪車両専用の機構シミュレーション環境です。

自動二輪車専用の機構シミュレーション環境であるVI-MotorCycleで、完全でかつパラメトリックな解析モデルを素早く構築することができます。さらに、既存のモデル精度を高め、試作段階において製品不具合を検知・解決することが可能です。また、バーチャルライダーモデルにより、物理実験によるリスクを最小限に抑え、同時に試験精度を高めることができます。試験工数を削減し、設計改善作業により多くの時間を割り当てることができます。 VI-MotorCycleの共通のモデリングおよび設計手法によって乗り心地、操縦安定性、車両安定性、疲労強度などの評価をOEMとサプライヤーで円滑に進めることができます。Adamsテクノロジーを基盤としたVI-MotorCycleは、VI-grade社の技術チームによって、常に改善・検証が行われています。

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スポーツ車両向けシミュレーションソフト VI-SportsCar

スポーツ車両向けシミュレーションソフトウェア

VI-SportsCarはレーシング用車両、スポーツカーの車両性能をバーチャル環境で評価するためのソフトウェアです。

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鉄道車両向けシミュレーションソフトウェア VI-Rail

鉄道車両向けシミュレーションソフトウェア

VI-Railは鉄道車両、機関車両および線路に関するシミュレーションに特化した高機能解析ソフトウェアです。AdamsTMのプラットフォーム上で稼働します。

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革新的なドライビングシミュレータ VI-DriveSim

システムレベルシミュレーションにアプローチする新しい世代のための革新的な統合されたドライビングシミュレータです。

VI-DriveSimは、自動車エンジニアに提供される画期的なターンキーソリューションであり、システムレベルシミュレーションにアプローチする新しい世代のための革新的な統合されたドライビングシミュレータツールです。 ドライビングシミュレータで、仮想プロトタイプと実験のギャップを埋めることができます。VI-DriveSimで、開発プロセスの早い段階から完全に実体験のような環境でダイナミックシミュレーションの結果を感じることができます。 【特徴】 ■今までにない省スペース、省エネルギー、省コストな9自由度プラットフォーム ■高精度な車両モデル VI-CarRealTimeベース ■革新的なモーションキューイングアルゴリズム VI-MotionCueing ■高品質グラフィックスおよびサウンド VI-GraphSim

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CAEコンサルティング

CAEコンサルティング

VI-grade社製品以外でも、ソフトウェアの販売だけではなく、コンサルティングを行っております。どうぞお気軽にご相談ください。 ・MSC.Software社製品全般 ・FFT社製品(Actranなど) ・HBM-nCode社製品 ・Design Simulation Technologies社製品

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高性能、高ロバストな汎用ドライバーモデル VI-Driver

VI-Driverは、多様な操作によって仮想車両モデルをドライブすることによって、車両の動的挙動を正確に評価できるようにします。

詳細な車両モデルを使用することは、正確な結果を得るための前提ですが、それだけで十分とはいえません。車両モデルには正確な物理ドライバーモデルが必要です。それによって、可能な限りテストコース上のテストに近い条件で、シミュレーションを実行できるのです。VI-Driverは、最高の市販ドライバーモデルです。これは、全世界の自動車業界の主要OEMおよびトップクラスのレーシングチームが実施した多くのプロジェクトで実証されています。 ・進行方向および横方向の最先端のコントローラ ・頑強で精細な走路追従アルゴリズム ・すべてのドライバーチャネル(ステアリング、スロットル、クラッチ、ブレーキおよびギア)の高度な管理 さらに大きな特長は、コンセプトからSoftware-in-the–LoopおよびHardware-in-the-Loop開発の詳細設計に至る一連のツール全般でVI-Driverを使用できることです。

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航空機向けシミュレーションソフトウェア VI-Aircraft

航空機エンジニアによる、航空機エンジニアのためのソフトウェア

VI-Aircraftを用いることで『設計案の検討を短期』また航空機開発における『コストやリスクを大幅に削減』し設計品質をより向上させることが可能です。 そして航空機用着陸装置専用シミュレーションソフトウェアである『VI-Aircraft Landing Gear』では、着陸装置のレイアウト、ホイール配置、エネルギー吸収、その他重要な特性を定義することにより、新しい設計案に対応したパラメトリックなモデルを容易に構築することができます。 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━・・・・・‥‥‥……… 製品詳細については、カタログをダウンロードしてご覧になって下さい。もしくはお気軽にお問い合わせ下さい。■□━━━━━━━━━━━━━━━━━・・・・・‥‥‥………

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コンカレント日本株式会社 VI-grade事業部
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カタログ公開:バグフィルター(Duralife)

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バグフィルターを変える理由がない。とお考えですか? デュラライフ バグフィルターは、高性能そして長いフィルター寿命が特長です。 デュラライフ バグフィルター ・ドナルドソンの先進的技術を採用 ・ポリエステル製のバグ(16oz /453.6g) より2 ~3倍長持ち ・低圧力損失によるエネルギーの節約 ・EPA テスト手順に基づき排出ガスを30% 削減 ・他のバグハウス集塵機交換品としても利用可能 詳しくは、リンクURLよりご確認ください。 ⒸNippon Donaldson, Ltd. All rights reserved.

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産業用コンピュータ「SR4100シリーズ」の BTOメニューに Windows 11 IoT Enterprise LTSC 2024を追加 製品・サービス

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 コンテックは、産業用コンピュータ「SR4100シリーズ」に、Windows 11 ベースの組み込みOS - Windows 11 IoT Enterprise LTSC 2024 のBTOメニューを追加、2025年7月2日より受注を開始しました。

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ゼロエネルギーで冷却する放射冷却素材「SPACECOOL」 通信局舎における電力使用量を最大約10%削減し大幅にランニングコストを低減

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放射冷却素材「SPACECOOL」を開発・販売するSPACECOOL株式会社は、九州地方で電気通信事業を展開する株式会社QTnetの通信局舎にSPACECOOLが導入され、最大約10%の電力使用量削減効果を得られたことをお知らせします。 QTnetでは、夏季の通信局舎内部の温度上昇によるアラートの発生や、空調電力消費量の増大が課題となっていました。従来は、遮熱塗料による対策を行っていましたが、試験的に一部通信局舎の天面および全ての側面にSPACECOOLを導入しました。その結果、通信局舎内部の温度を最大5.3℃低減する効果が確認できたため、16ヵ所の通信局舎に導入を行いました。 電気使用量の削減効果 SPACECOOLを導入した2023年9月15日から電力使用量削減の効果が現れ、特に日射量が多く、7月に最大10.3%の削減率を確認できるなど、気温が高まる4月~8月にかけて大きな効果を得られたことを確認できました。

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「RELIROBO」特設ページ

段差・傾斜・雨に強いAGV「RELIROBO」特設ページを公開しました

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当社が開発・製造する無人搬送車(AGV)「RELIROBO(レリロボ)」の特設ページを公開いたしました。 RELIROBOは、段差・傾斜・雨天といった実際の現場環境に対応可能な、搬送ロボットです。 屋外やグレーチング床でも走行できる走行性能に加え、お客様のニーズに合わせたカスタマイズにも対応。 さまざまな現場作業の効率化を実現します。 特設ページでは、以下のような情報をご覧いただけます。 ・製品の特長とタイプ別ラインアップ ・活用シーンと導入事例 ・実際の走行動画 など ▼特設ページはこちら https://agv.kks-j.co.jp/ 現場の省人化・自動化をお考えの方は、ぜひご覧ください。 導入に関するご相談やデモのご希望も、お気軽にお問い合わせください。

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【金属亀裂補修】金属製品の割れを熱を加えずに補修いたします。

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日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せください。 ◎詳細技術説明が必要な場合はお問合せください。

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