12/14～開催の臨床薬理学会に出展します [サターラブース: CP-07]

日本国内向けコンサルティングサービス！M&Sに対するニーズの一層の高まりに対応

当社では、モデルを活かした医薬品開発、レギュラトリーサイエンスおよび リアルワールド・エビデンスに関連するコンサルティングおよび受託解析 サービスを世界中の政府機関や製薬企業に提供しています。 特に生理学的薬物動態モデリング＆シミュレーション（PBPK M&S）および 臨床薬理領域に関するコンサルティングサービスの拡充に注力。 豊富な実績と経験を有する日本人の専門コンサルタントをそれぞれ配置し、 世界中の100名を超えるコンサルタントと協力して日本のお客様にサービスを 提供します。 【サービス内容（一部）】 ＜PBPK M&S コンサルティング＞ ■治験相談、承認申請、照会事項対応支援 ■厚生労働省の薬物相互作用ガイドラインに即した薬物相互作用リスクの予測 ■小児臨床試験における初回投与量の予測 ■剤形変更の薬物吸収に対する影響評価 ■非臨床成績に基づくPBPK-PDモデルを通した臨床薬力学的（PD）応答の予測 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他 コンサルティングサービス

規制当局と同じUIと手順で新薬申請のデータ品質をレビュー

Pinnacle 21 は、薬事申請用の臨床試験データを作成するソフトウェアです。25の世界的な大手バイオ製薬企業のうち22社が、Pinnacle21 Enterpriseを導入しています。Pinnalce 21 Entepriseは、米国FDAと日本のPMDAも導入し、申請データの品質、CDISCコンプライアンス、使用適合性を審査する際に使用しているプラットフォームです。

• その他ソフトウェア
• その他 解析ソフトウェア

公開されている臨床試験データを最大限有効活用し、競合品との有効性および安全性の比較理解。自社の臨床試験デザインの最適化をサポート

当社では、60を超える治療領域ごとに臨床試験の公開データを収集しデータセットとして提供しています。 『CODEx（コデックス）』は、上記のような臨床試験データの検索や可視化、メタアナリシスを支援するウェブベースのプラットフォームです。 当社のCODExおよびデータセットによって、お客様がターゲットとする治療領域の競合環境に関する理解を深め、自社の開発戦略を最適化することが可能となります。 また、CODExに当社の深層学習技術『Vyasa（バイアサ）』を組み合わせることで、お客様固有のデータソースを統合し、あらゆるデータを最大限に活用する包括的な環境を構築することができます。 ※　詳細はPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• データマイニング
• 可視化
• 臨床開発向けシステム

開催日時　2025年7月23日（水）～25日（金）　10:00～17:00 開催場所　東京ビッグサイト 東展示棟 オンライン展示会 開催期間　2025年7月1日（火）10:00～8月29日（金）17:00 同時開催 国際ドローン展 オンラインプラントメンテナンスショー インフラ検査・維持管理・更新展 建設防災・資材展 土木・建設DX/システム/ツール展 無電柱化推進展 交通インフラ設備機器展

[講　師] 株式会社Tech-T 代表取締役 （元トヨタ自動車／Samsung SDI） 博士（工学） 高原 忠良 氏 [講演項目] １．プラスチックの功罪のおさらい 　（１）美ら海水族館での体験　（２）ヤクルトの宅配　（３）プラスチックを車載で活用するメリットと注意点 ２．リサイクル、カーボンニュートラルとサーキュレーター 　（１）リサイクルの種類　：　水平／カスケード／ケミカル／サーマルリサイクル　（２）共通点と相違点 ３．車載プラスチックの海外での規制動向 　（１）EU ELV　・これまでの検討経緯　・2025年１月修正案　（２）中国の現状 ４．日本における規制と業界動向 　（１）規制法規　（２）環境省、経産省等や業界団体　（３）産学官の取り組み状況　（４）主な取り組み例 ５．技術最前線　-個社の対応を中心に事例紹介 　（１）プラスチックのリサイクル　（２）プラスチック使用量の低減、バイオへの置き換え　（３）易解体性 ６．サーキュラーエコノミー 　（１）トヨタ自動車・ホンダ・日産自動車の取り組み状況　（２）産学官連携による「日本目線」での動向 ７．質疑応答

[講　師] 株式会社Tech-T 代表取締役 （元トヨタ自動車／Samsung SDI） 博士（工学） 高原 忠良 氏 [重点講義内容] EUでは、二人乗りの超小型EVが年間1万台以上販売されています。域内で複数のブランドから発売されており、14歳ないし15歳以上では運転免許無しで運転可能で、新たな移動手段として認知されています。軽量化対応のため車体外板はすべて樹脂製であり、コスト低減狙いで無塗装仕様のみでした。 日本では一人乗り、いわゆる原付四輪車が、乳飲料の宅配や構内車両として多数活用されています。また、二人乗りあるいは四人乗りの超小型EVがカーシェアとして提供されています。国内では複数の会社で開発が進んでおり発売間近です。当社の現地調査では、中国の地方都市や東南アジアで小型EVが拡大期にあると推定しています。一方、日本では発売から3年足らずで生産停止になる車両もあり課題感も透けて見えます。 気軽で利便性が高い、脱炭素に貢献する、新たな移動手段として期待される一方で、価格対機能や法規対応などの課題もあります。豊富な試乗や実車確認結果も踏まえて、可能性と課題を解説いたします。

[重点講義内容] 一．食品産業のありたき姿と陸上養殖の産業化に向けた方向性 株式会社みずほ銀行 産業調査部 食品・飲料セクターアナリスト 黒田 康平 氏 １．日本の食品産業の現在地と中長期的な潮流変化 ２．陸上養殖の将来性と課題 ３．陸上養殖の産業化に向けた取り組み方向性（弊行仮説） ４．質疑応答／名刺交換 二．「地球と食の未来をデザインする」 NTTグリーン＆フード（株）が取り組む「陸上養殖事業」の最新動向 具体的取り組みと今後の展開について NTTグリーン＆フード株式会社 代表取締役社長 久住 嘉和 氏 １．背景 ２．事業構想 ３．今後の方向性 ４．質疑応答／名刺交換 三．九州電力グループが挑戦する持続可能な 陸上養殖事業への取り組みと今後の展開について フィッシュファームみらい合同会社 社長／CEO 篠崎 正弘 氏 １．事業コンセプトと背景 ２．水産業の課題とソリューション ３．陸上養殖（RAS）への取り組み ４．豊前みらいサーモンの生産体制 ５．技術的差別化と競争力 ６．地域連携と今後の展望 ７．質疑応答／名刺交換

[講　師] 沖為工作室合同会社 Founder&CEO 沖本 真也 氏 [講演項目] １．グローバル市場動向と技術潮流 　・市場背景　・業界構造・産業チェーン　・SiCウェーブガイド 　・AI Agentとの融合 　　-AIがもたらす新たな体験とグラスUIの変化- 　・AI規制環境 ２．中核技術と課題の最新トレンド 　・ディスプレイ技術　・光学方式　・ウェーブガイド 　・AI補正技術　・大規模商業化と課題 ３．主要企業の戦略と競争状況 　・Apple　・Google　・Goolton　・Meizu　・Meta　・Rokid　・Samsung Electronic　・TCL 　・Vuzix　・Xiaomi　・Xreal　・Cellid　・QDレーザ　・NTTコノキュー等 ４．市場予測と経済性の評価 　・市場規模予測と経済性　・競争環境 ５．まとめ 　・AI眼鏡かAI-AR眼鏡か　・今後の方向性と展望 ６．質疑応答