【物流の2024年問題】お悩み対策はジャロックにて！

納期への影響、解決のカギは「荷積み・荷下ろし」と「荷待ち時間の解消」！ 限られた時間内で効率化する方法とは？

2024年4月以降、トラックドライバーの働き方改革（いわゆる2024年問題）によって、今までの納期では届けられない荷物が出はじめています。 納期遅延の解消のため、これからは倉庫側とドライバー側が協力し、 荷積み・荷下ろし作業は倉庫側が行う、仮置き荷物の占領によるドライバーの待ち時間を減らす、など 双方が時間をロスすることのない作業形態が求められてきています。 そのためには、仕事場となる保管エリアやプラットフォームの改革が必要です。 ジャロックでは、輸送効率アップが見込める様々なソリューションを提案可能です。 ■Jスロープ　　 　：荷積み・荷下ろし時の作業時間を改善 ■シャトルランナー：半自動化システムでコストカットとフォーク作業時短を実現 ■オートムーバー　：自動化システムで入出荷時間を短縮 ■BYDローリフト ：庫内での移動時間を短縮し、人手不足をカバー ■ドックシステム ：ドックバースとドックエリアで作業中の事故防止に 詳細は資料「2024年問題に向けた物流倉庫の対策」、および 各製品のカタログをダウンロードのうえ、お問い合わせください。

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日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せください。 ◎詳細技術説明が必要な場合はお問合せください。

●鋳造試作品の製作日数が短縮できます！ 模型製作が不要のため、これまで約1ヶ月必要であった試作品の製作日数を大幅に短縮が可能です。 ●模型費用が削減できます！ ３Dデータから直接砂型を製作するため、模型製作費用が不要です。模型の変更が必要な場合も３Dデータの修正で対応可能です。 ●形状・寸法違いの類似品を同時に試作できます！ １回の造型で類似形状や寸法違い等、異なる製品を同時に造型。短期間で多種類の検証が可能です。

日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せください。 ◎詳細技術説明が必要な場合はお問合せください。

金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

世界で地震の多い国の10カ国に入る日本。国土交通白書2020では大きな地震の発生確率の高まりも公表されています。 南海トラフ地震については、マグニチュード8～9クラスの地震の30年以内の発生確率が70～80％とされています。 ホトロンでは、建設物や設備機器への地震対策に感震装置の導入をおすすめしています。 感震装置『HK-2』は、震度5弱相当以上の強い揺れを感知した場合、 事前に設定した様々な制御を自動で行える製品です。 例えば、次のようなアクションを自動で実行できます。 「自動ドア・自動門扉を開いて、退路及び緊急車両の進入路を確保」 「管制室へ信号を伝達し、施設設備を停止」 「施錠されたロッカーの鍵を解錠」 「音声案内の自動再生」 ◎詳しくは資料ダウンロード又はお問い合わせください。