「届かない」をなくす。無線非常停止システムの通信課題を解決する「中継機」新発売！

ISO13849-1準拠の高信頼な無線送受信デバイス！920MHz帯による遠距離からの制御可能

当製品は、安全な無線非常停止を可能にする機能安全規格に準拠した無線送受信デバイス「@seguro wes （アットセグロウェス）」です。 防水・充電式のリモコン、ライトカーテン・ドアスイッチなどの安全機器と接続できる接点送信機のどちらかの送信機と、停止したい機械に設置する受信機の組み合わせでご使用いただけます。本体と離れた場所・屋外への設置に好適で、アンテナ分離も可能です。 【本製品が選ばれるポイント】 ■日本品質保証機構にて ISO 13849-1 適合性証明を取得 ■無線通信途絶監視、電源監視など高信頼な異常監視機能により停止制御不能を未然に防止 ■920MHz帯の無線通信により、混信が少なく遠距離からの制御可能 ■非常停止用のリレー内蔵でさまざまな機器に対して、非常停止の無線化が容易に実現可能 ■中継機により、通信エリアの拡大や電波の死角対策が可能 ※無料レンタルをご希望の方は、お気軽にお問い合わせください。 ※詳しくはPDF資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

• 通信関連

危険領域への人の侵入や、走行禁止領域への侵入対策に！複数台停止やボタン以外の接点入力にも対応

『AT-SW1T1/AT-SW1T2』は、ライトカーテンや測域センサなどの 安全機器の出力が接続可能であり、安全機器の検出による停止を 無線で実現できる接点送信機です。 低コストで無人搬送車の規格対応が可能となり、人検出手段を搭載しない 無人搬送車を速度制限なしで運用可能。 【接点送信機の特長】 ■機能安全規格対応で機械を安全に停止可能 ■無線で安全機器と連動した停止を実現 ■選べる2タイプ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 通信関連

危険領域への人の侵入や、走行禁止領域への侵入対策に！複数台停止やボタン以外の接点入力にも対応

『AT-SW1T1/AT-SW1T2』は、ライトカーテンや測域センサなどの 安全機器の出力が接続可能であり、安全機器の検出による停止を 無線で実現できる接点送信機です。 低コストで無人搬送車の規格対応が可能となり、人検出手段を搭載しない 無人搬送車を速度制限なしで運用可能。 【接点送信機の特長】 ■機能安全規格対応で機械を安全に停止可能 ■無線で安全機器と連動した停止を実現 ■選べる2タイプ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 通信関連

M:N通信に対応した無線非常停止デバイスの試作機レンタルを開始します。

『@seguro wes （アットセグロウェス）』は、人と共存するロボットや AGV・大型機器などを無線で非常停止するための無線送受信デバイスです。 ひとつの送信機で複数の機器(N個)を止めることができる機能に加えて ご要望の多かった複数の送信機(M個)からの停止が可能となる製品を開発しました。 これにより、複数台の送信機からの停止を実現できるようになりました。 【特長】 ■日本品質保証機構『ISO 13849-1』適合性証明を取得 ■高信頼な異常監視機能を実装し、停止制御不能を未然に防止 ■920MHz帯の無線通信により、混信が少なく遠距離からの制御可能 ■複数の機器(N個)の停止や、複数の送信機(M個)からの停止が可能 ※現在、M:N通信に対応した無線非常停止デバイス の試作機無償レンタルを実施しております。 ※試作機レンタルにご興味ございましたらお気軽にお問い合わせください。

• 制御盤

「届かない」をなくす。無線非常停止システムの通信課題を解決する「中継機」新発売！

当社は、ボタンを押すだけで、離れた場所から AGVやAMR、ロボット、設備機器などを非常停止できる 小型の無線送受信デバイス『@seguro wes（アットセグロウェス）』を提供しています。 本製品はISO 13849-1準拠で信頼性が高く、汎用性にも優れ、 920MHz帯の無線通信により混信が少なく遠距離からの制御が可能です。 このたび、無線通信の届きにくい環境や広範囲な作業現場において 非常停止信号の確実な伝達を実現する「中継機」を新発売いたします。 【中継機の導入メリット】 ■通信エリアを拡大し、“死角”をゼロに 　工場全体をカバーする無線ネットワークを構築でき、 　どこにいても「止めたいときに止められる」安心を提供します。 ■通信の安定性が向上し、誤動作リスクを低減 　複数の通信経路の確保により、万が一の通信障害時にも 　信号が別経路を通じて伝達されます。 ■通信距離の壁を突破 　複数台の中継機を経由することで、通信距離を大幅に拡張できます。 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

• その他安全機器

日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せください。 ◎詳細技術説明が必要な場合はお問合せください。

日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せください。 ◎詳細技術説明が必要な場合はお問合せください。

●鋳造試作品の製作日数が短縮できます！ 模型製作が不要のため、これまで約1ヶ月必要であった試作品の製作日数を大幅に短縮が可能です。 ●模型費用が削減できます！ ３Dデータから直接砂型を製作するため、模型製作費用が不要です。模型の変更が必要な場合も３Dデータの修正で対応可能です。 ●形状・寸法違いの類似品を同時に試作できます！ １回の造型で類似形状や寸法違い等、異なる製品を同時に造型。短期間で多種類の検証が可能です。

日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せください。 ◎詳細技術説明が必要な場合はお問合せください。

気密性・密封性を検査するための漏れ試験機器を開発・製造・販売している株式会社フクダが、 気密検査の方法や理論を分かり易く解説した技術資料である、 『テクニカルマニュアル（Technical Manual）』 をＰＤＦデータとしてご提供させていただいております。 ぜひこの機会にダウンロードしてご覧ください！