機械技術要素展2025に出展に関して

精度等級C10にて標準化！独自開発の特殊加工が施されたボールネジ！

『TSKコンパクトサイズ転造ボールネジ』は、リターンチューブ部に当社独自 開発による特殊加工を施したボールネジ（コンパクトサイズ）です。 特殊加工により、従来のナットに比べ高速回転での振動音が低いです。 ナット両端にはブラシワイパーを内蔵しています。 【特長】 ■JIS B1192に基づき精度等級C10にて標準化 ■ねじ軸とナットの標準化・量産により低価格、短納期対応が可能 ■リターンチューブをナットに埋めこんだコンパクトサイズの為省スペース化が可能 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• ナット

既に国内、海外30ヶ国以上で採用、絶賛の画期的フランジ型ボールブッシング

竹内精工株式会社より「球面フランジ型リニアベアリング」のご案内です。

• その他

コストパフォーマンスに優れ、標準化により短納期化を実現！低騒音位置決めすべりネジのご紹介

当社が取り扱う『TSK樹脂すべりネジ』をご紹介します。 ナット部の材質に大変摺動性に優れた樹脂素材を採用し、セットでご使用頂く 転造軸につきましても材質にステンレスを標準採用しており無給油でご使用 頂ける事から、大変耐食性に優れた位置決めすべりネジに仕上がっております。　 また、転造軸についてはボールネジ軸と同一の溝形状設計、超精密加工が 施されておりますので、ボールネジ同様に精密な位置決めネジとして ご使用していただく事が可能です。 【特長】 ■従来すべりネジにない大変スムーズな動きを実現 ■ボールネジに相当する位置決め精度でご使用頂く事が可能 ■ボールネジに比べてナット外径が小さい為、機械設計のコンパクト化に適する ■コストパフォーマンスに優れ、標準化により短納期化を実現 ■ご要望に応じ、ネジ軸端の追加工を短納期で承る ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• ボルト

独特な軌道部設計でスムーズな循環運動！高低速時の円滑性に優れたLMBガイド

『TSK スタンダードタイプ HC/HSシリーズ』は、軌道面が、片側2列のサー キュラーアーチ形状に精密加工されたLMBガイド（スタンダードタイプ）です。 4方向等定格荷重設計されたブロック内をボールがエンドキャップ、リテーナに よりスムーズな無限循環運動をします。 軌道台、スライドユニット共真空脱ガス処理した高清浄度の材料を採用し、高 度の熱処理システムで焼き入れを行っているので、長期間の運転にも優れた耐 久性を発揮します。 【特長】 ■構造を出来るかぎりシンプルにし耐荷重、耐モーメントに高い性能を発揮 ■精密研削加工により、小径・低転がり抵抗でありながら、高剛性を実現 ■コンパクトレール、ロングブロック、ショートブロック等のバリエーションを標準化 ■シール付で標準化 ■グリスニップル付で、給油が簡単 ■ブロックのワ－ク取付部は貫通穴とタップ穴の選択が可能 ■軌道台の真直度がよく、ベッド取付精度も向上 ■剛性、定格荷重のバランスから、適正なボール径を選定 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• その他

精度等級C10にて標準化！防錆、潤滑効果を持たせ管理が容易なボールネジ！

『TSKスタンダードサイズ転造ボールネジ』は、ブラシワイパー及びシール キャップの取付選択が可能なボールネジ（スタンダードタイプ）です。 ねじ軸、ナット共にリン酸塩被膜処理を行うことにより防錆、潤滑効果を持 たせ管理が容易です。 RBRシリーズは間座予庄により軸方向スキマをゼロにすることが可能です。 【特長】 ■JIS B1191に基づき精度等級C10にて標準化 ■超ハイリードタイプまでを標準化 ■ねじ軸とナットの標準化・量産により、低価格、短納期対応が可能 ※当社はお客様の部品図面による軸端加工をお引き受けします。 　詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• ナット

日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せください。 ◎詳細技術説明が必要な場合はお問合せください。

日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せください。 ◎詳細技術説明が必要な場合はお問合せください。

日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せください。 ◎詳細技術説明が必要な場合はお問合せください。

【大反響】Aeroforce(TM) 本格始動！ smartc次世代型ハイパワークーラントシステム『Aeroforce(TM)』 高圧ポンプを使用することによる電力使用量=CO2排出量が目下の懸案事項となっていませんか？ 『Aeroforce(TM)』は、クーラントと共にエアーの供給も行うため、0.3Mpa前後のサイドクーラントポンプ圧であっても十分に強力なクーラント供給が可能です。高圧ポンプを使用せずとも効果的な位置に十分なクーラントが供給できるため、もちろんCO2削減の問題に限らず、本来のクーラント供給の目的である『切削条件の向上』、『サイクルタイム短縮』、『機械稼働コスト削減』、『工具寿命の向上による工具費削減』といった課題も同時に解決できます。 詳しくはこちらをご覧ください。 https://toolde.co.jp/?p=4929 カタログはこちら https://toolde.co.jp/?p=5098

2026年から本格導入される「排出量取引制度」、「グリーントランスフォーメーション（GX）」などの施策により企業ごとに定められた排出枠に収める必要性が出てくる中、CO2排出量の削減は、より一層大きな課題となっていくことが予見されます。一般的に工作機械に標準搭載されているサイドクーラントポンプは低圧のものであることが多く、外部給油式で冷却剤をかける場合にはクーラント圧が上がらず、切削後の切りくずがワークに絡みついたり機内に残ったりして『サイクルタイム』『工具寿命』『仕上げ面精度』などに課題が発生してしまいます。 ご興味ございましたら、続きはこちらをご覧ください。 https://toolde.co.jp/?p=4929