建築現場の騒音を足元から見直す｜ハイパーCLT敷板

建築現場の騒音対策というと、重機のエンジン音や解体作業の音を思い浮かべる方が多いかもしれません。しかし、工事車両が敷鉄板を走行する音や、金属同士が接触する音も、周辺環境への負担になることがあります。 そこで活用を検討できるのが、CLTを使用した木製敷板「ハイパーCLT敷板」です。 仮設道路、搬入路、材料ヤード、重機作業ヤード、作業員通路などに使用でき、木材ならではの特性によって、敷鉄板で発生しやすい金属音を抑えやすいことが特徴です。すべての工事音をなくすものではありませんが、住宅地や市街地に近い建築現場で、騒音対策の一つとして提案できます。 5×10版は約230kg、5×20版は約460kgと比較的軽量で、現場条件によっては設置・撤去や移設にも対応しやすくなっています。 ハイパーCLT敷板は、国土交通省NETIS登録技術「TH-250021-A」です。新技術活用や環境配慮、周辺地域への騒音対策を組み合わせた提案にもつなげられます。 木製敷板、NETIS、土木、CLT、木製軽量敷板。 建築現場の環境を足元から見直す、新しい騒音対策の選択肢です。

eCTDによる承認申請が義務化されていますが、申請数が少なく、eCTD業務をアウトソーシングしている企業では、自社で専用システムを用意するのはコスト的に負担です。 また、以下のような課題は無いでしょうか。 １）MS-WordファイルとレンディションPDFの各バージョンをセットで管理することが困難 ２）MS-WordでQC後、PDF作成を外部委託しているため、手戻りが発生 ３）申請直前は修正が多く、eCTDアウトソーサーとの文書のバージョン管理が不安 ４）年間の申請数が2件程度までのため、社内担当者がシステムを熟知すること、利用システムのCSVを維持するコストメリットが無い Perma Documentを導入すると、前述の課題を解決可能です。 １） MS-Wordの各バージョンに紐付いたレンディションPDFを管理可能 ２） 社内でPDFを作成しQCを行ってから外部委託するため、手戻りが無くなる ３） アウトソーサーと文書の一元管理、文書の授受の記録が残せる ４） システムの運用はNRIが実施するため、利用に集中できる 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

フクダの新しいエアリークテスター２機種。 ・マスタレスタイプ（FLA-0200 series） ・汎用型（FLA-0201 series） マスタリング補正機能により短時間で高精度測定が可能です。 テストに用いる媒体が空気（エアー）の為、ランニングコストがかかりません。 ●予防保全機能 ●マスタリング補正機能 ●自己診断機能 ●5.7型タッチパネルディスプレイ ●ネットワーク通信（オプション）

気密性・密封性を検査するための漏れ試験機器を開発・製造・販売している株式会社フクダが、 気密検査の方法や理論を分かり易く解説した技術資料である、 『テクニカルマニュアル（Technical Manual）』 をＰＤＦデータとしてご提供させていただいております。 ぜひこの機会にダウンロードしてご覧ください！