シーズン５：【拡張】デジタル・プラットフォームの構築：第１章　中間データ（IGES/STEP）の恐怖からの脱却—データクレンジングの自動化

国が公共工事で新技術の活用を進める理由は、建設現場をより安全に、効率的に、そして環境に配慮したものへ変えていくためです。 その仕組みの一つが**NETIS（新技術情報提供システム）**です。新しい技術を現場で活用し、その効果を確認しながら、次の改善や技術開発へつなげていきます。 木製軽量敷板「ハイパーCLT敷板」も、**国土交通省NETIS登録技術「TH-250021-A」**です。 CLTを活用した土木用の木製敷板で、仮設道路や搬入路、重機作業ヤードなどに使用できます。比較的軽量で設置・撤去しやすく、木製敷板ならではの環境配慮や照り返し、金属音の抑制といった特徴もあります。 従来の方法を続けるだけでなく、より良い方法を現場で試していく。ハイパーCLT敷板も、新技術によって土木現場を進化させる選択肢の一つです。

国土交通省の直轄工事では、新技術の活用が原則として求められています。 そのため、これからの土木現場では「新技術を使うか」だけでなく、現場に合った技術をどう選び、活用するかが重要になっています。 その選択肢の一つが、CLTを活用した木製軽量敷板「ハイパーCLT敷板」です。 仮設道路や搬入路、重機作業ヤードなどで木製敷板として使用でき、5×10版は約230kgと比較的軽量。設置・撤去や移設のしやすさに加え、照り返しや金属音の抑制、木材利用による環境配慮といった特徴があります。 さらに、**国土交通省NETIS登録技術「TH-250021-A」**として、新技術活用の提案にも取り入れることができます。 NETIS、新技術、土木、CLT。公共工事が変化する中、ハイパーCLT敷板は木製軽量敷板という新しい選択肢を現場へ提案します。

金属のクラック（き裂）は、設備保全業務の悩みのひとつ。一般的な溶接工法による補修では、熱によってクラック周辺の母材が変化し、残留応力やひずみが発生するため、「クラック再発」や「二次損傷」を誘発するリスクを常に抱えていました。 日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

株式会社ホトロンの新製品「車両カウントセンサー CCS3」が登場！ 本製品は、赤外線とレーダーを組み合わせた天井取付型センサーです。 1台で双方向の車両を安定して検知し、渋滞時や車両のすれ違いにも対応、大型駐車場の効率的な満空管理を実現します。 また、車両カウントに加えて出庫警告用途にも活用でき、駐車場の安全で円滑な運営に貢献します。 『特長』 ・赤外線とレーダーの併用により、雨天時の路面変化に対する検知性能を向上 ・防水・防塵性能IP67を備え、塩害地域でも活躍 ・専用アプリ（Android端末）から各種設定が可能。現在の設定がひと目でわかりやすく ・従来品「CCS2」とベース寸法が同一で、既存設備の入れ替えもスムーズ ※詳しくは製品情報、カタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。

東京, 2026年10月16日 - (JCN Newswire) - グローバルフィンテック企業のBercor（バーコー）は本日、次世代金融テクノロジープラットフォーム「BeHive（ビーハイブ）」ブランドを公式発表し、アジア市場を対象としたロードショー「BeHive Connect 2026 by Bercor」を開催することを明らかにしました。 2026年10月に予定されている本ロードショーは、アジアの主要地域においてBercorグループの次世代金融インフラおよび技術展開計画を披露し、相互接続された金融プラットフォームの構築に向けたビジョンを共有するために開催されます。Bercorグループは、独自の決済インフラ技術力を背景にブランド資産の保護を強化するため、EU商標出願（BERCOR文字商標：第019417939号、Bercorロゴ：第019418002号）を完了しています。 今回披露される「BeHive」は、デジタル資産と法定通貨インフラ間の効率的な連動を目指して開発中のコンシューマー向けユーザーインターフェース（UI）プラットフォームです。