【表面改質展2026】ダイセルミライズ様ブース（東2ホール H-28）にて「DLAMP」×「PEEKCOAT」による金属-PEEK直接接合技術が展示されます

金属とPEEKを強固に接合！耐摩耗性・耐薬品性・絶縁性を兼ね備えた異種材料接合ソリューション

ダイセルミライズ株式会社様の異種材料接合技術「DLAMP（ディーランプ）」と、当社の高機能PEEKコーティング「PEEKCOAT（ピークコート）」を組み合わせた、新しい金属-PEEK直接接合技術です。 「DLAMP」のレーザー処理による特殊な微細粗面構造に対し、当社の「PEEKCOAT」を直接施工することで、接着剤やビスなどの締結部品を一切使用せず、金属とPEEK樹脂の強固な一体化を実現します。 【本技術の3つの特長】 ■高強度接合 レーザー粗面化によるアンカー効果で、剥離しにくい強固な接合強度を発揮。 ■PEEK樹脂の優れた機能を付与 耐摩耗性、耐薬品性、電気絶縁性、耐熱性といったPEEK本来の高機能を金属表面に付与できます。 ■設計自由度の向上と軽量化 締結部品の削減による部品点数の削減や小型・軽量化に貢献。複雑な形状や多様な金属基材への対応も可能です。 ※「DLAMP」はダイセルミライズ株式会社様の登録商標です。

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現場の環境対策というと、廃棄物の削減や省エネルギーを思い浮かべる方が多いかもしれません。しかし、夏場の照り返し、車両走行時の金属音、資材輸送による負担、周辺景観への配慮など、毎日使う資材から見直せる課題もあります。 ハイパーCLT敷板は、木材を繊維方向が交差するように積層したCLTを使用した木製軽量敷板です。仮設道路、搬入路、材料ヤード、重機作業ヤード、作業員通路などで活用を検討できます。 木製敷板は、敷鉄板と比べて照り返しや輻射熱を抑えやすく、車両走行時の金属音にも配慮しやすいことが特徴です。5×10版は約230kg、5×20版は約460kgと比較的軽量で、現場条件によっては移設や輸送の効率化にもつながります。また、木材を活用することで、CO₂固定や環境配慮の取り組みとして提案できます。 ハイパーCLT敷板は、国土交通省NETIS登録技術です。NETIS登録番号は「TH-250021-A」。公共工事の新技術活用や創意工夫にも取り入れられます。 木製敷板、NETIS、土木、CLT、木製軽量敷板。 現場の環境対策は、大きな設備だけでなく、足元の資材を変えることから始められます。

2026年11月18日（水）～20日（金）に東京ビッグサイトで開催される「表面改質展2026」にて、ダイセルミライズ様の異種材料接合技術「DLAMP」と、当社のPEEKコーティング「PEEKCOAT」を組み合わせた「金属-PEEK直接接合技術」が展示されます。 「DLAMP」は、レーザー処理による特殊な粗面を活用し、接着剤や締結部品なしで金属と樹脂を強固に直接接合する技術です。今回の展示では、この技術に当社の高機能PEEKコーティング「PEEKCOAT」を施工したサンプルをご覧いただけます。PEEK樹脂が持つ優れた耐摩耗性・耐薬品性・絶縁性を付与することで、接合体のさらなる高性能化・高耐久化を実現する共同ソリューションです。 ご来場の際は、ぜひダイセルミライズ様ブースへお立ち寄りください。製品や技術に関するご相談も随時受け付けております。 ■展示会概要 展示会名：表面改質展2026 会期：2026年11月18日（水）～20日（金） 会場：東京ビッグサイト ブース番号：東2ホール H-28（ダイセルミライズ様ブース内） ※「DLAMP」はダイセルミライズ株式会社様の登録商標です。

プロセス条件に合わせて、カスタムチャンバー・基板ヒーター・温度制御ユニットの最小構成でご要望仕様設計製作します。 ご要望の基板・使用雰囲気・温度条件に合わせてカスタムメイド品を製作致します。基礎研究における様々な真空超高温基板加熱の用途に活用いただけます。ご予算に合わせて基板加熱ヒーター・チャンバー・温度制御ユニットの最小構成からご提案致します。 ・最高温度：1200℃（真空中、不活性ガス中） ・基板サイズ：Φ1inch〜Φ4inch基板（Silicon, Sapphire, GaAs, SIC, 他） ・真空チャンバー（カスタムメイド）：水冷式 トップローディング ・ガス導入系統：1系統 （*2系統、MFC制御など別途協議） ・真空排気：ロータリー（又はドライスクロール）ポンプ、高真空ポンプ（ターボ、又は拡散） ・真空計：ワイドレンジゲージ（大気〜10-9mbar）

搬送ラインのスプロケットを金属製から樹脂製に置き換えるご相談が増えています。樹脂製は軽量で、運転音が静かになり、無給油で使えるため、摩耗・騒音・給油の手間といった現場の困りごとの解消につながります。 LINEA（株式会社拓巳）では、図面からの新規製作に加え、既存スプロケットの置換製作にも対応しています。製作事例（樹脂製ギア・リングギア等）を製品ページの資料に掲載しました。金属製からの置換をご検討の際は、型番や現物の写真をお送りいただければ、対応可否とお見積りをお答えします。

寒くなると、土木現場では朝露や霜、雨によって路面が濡れやすくなります。敷鉄板の表面に水や泥が付着すると、作業員の靴が滑ったり、車両のタイヤが空転したりする危険があります。 そこで検討したいのが、木材CLTを使用した木製敷板「ハイパーCLT敷板」です。木材表面は金属製の敷鉄板とは異なる質感を持っているため、歩行路や車両通行路のスリップ防止を考える際の選択肢になります。 仮設道路、搬入路、重機作業ヤード、材料ヤード、作業員通路などに敷設することで、泥や砂利の上を直接歩く範囲を減らし、凹凸のある地面を整えやすくなります。 5×10版は約230kg、5×20版は約460kgと比較的軽量で、現場条件によっては設置・撤去や移設にも対応しやすいことが特徴です。 ハイパーCLT敷板は、国土交通省NETIS登録技術です。NETIS登録番号は「TH-250021-A」。冬季の安全対策や新技術活用、環境配慮の提案にも取り入れられます。 木製敷板、NETIS、土木、CLT、木製軽量敷板。 寒い季節の現場だからこそ、足元から安全対策を見直してみませんか。