当社へトレルボルグAVS社製品のお問い合わせに際してのお願い

35kgから2100kgまでの縦スラスト荷重に対応する様々なゴム硬度があります！プレジャーボート、巡視船、遊覧船向けに推奨。

『クッシーフロート』は、静的機器とモバイル機器の両方から発生する 振動とノイズを効果的に遮断するように設計された汎用ユニットです。 当製品は元来、小型船舶用エンジン向け防振用に設計されたもので、設置が 簡単でコンパクトな薄型の防振マウントです。 ゴムがせん断方向と圧縮で負荷されている比較的大きい静的なたわみ方向と サスペンドされた装置の3方向を制御ができる機能を兼ね備えています。 【特長】 ■小型船舶用エンジン向け防振用に設計されたもの ■設置が簡単でコンパクトな薄型の防振マウント ■8Hzという低い固有振動数が可能 ■上部に接着している金属カバーは油の汚染からゴムを守り、腐食に耐える ■海洋での用途では（小型船舶の）プロペラの推力に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• ばね
• その他安全機器
• 防振・耐震・免振装置

【幅広い用途で最適】オランダで開発、Trelleborg AVSオランダ工場で生産の防振支持マウント「エヴォロ マウント」

-Made in the Netherland- オランダのLOGGER（ロハス）社をを買収したTrelleborg AVS社。 海洋・防衛関連の防振マウントや防振材を長年製造し提供し続けた 実績のあるブランドです。 数ある防振マウントの中で民間用に提供されているEvolo （エヴォロ）600 シリーズというマウントがあります。 発電機セット、ポンプユニット、大型ディーゼルエンジン、冷却ユニット コンプレッサー、ギアボックス（ASSY）、風車、デッキハウス支柱などの 防振支持に使用を頂ける設計になってます。 Lloyds Register や DNV なとの国際認証機関で型式認証を受けた製品です。 このマウントはオランダ工場で製造されて、当社が直輸入をします。 631シリーズ、633シリーズ、611シリーズ、622シリーズがございます。 輸入に係る輸送費は商品代とは別に申し受けします。 中型船舶エンジン、コンプレッサー向けで国内大手メーカーと商談中の 商品です。

• ばね

粉砕機や撹拌機向けの高性能防振マウントで適切なばね定数で分離効率を高めます。

2つの正方形の頑丈な外側の金属固定プレートを接着した形状。 インターリーフ型金属プレートを備えた円筒形のゴム製セクション。 低いせん断剛性率を提供。 最小限の変形で大きな圧縮力が出せる設計。 多用途で使える高性能防振マウント。 （安定した低い設置の高さと高い圧縮強度、低いせん断剛性の組合せ） せん断面と圧縮面の両方で高い分離効率を達成。 ゴム硬度は40度と60度から選択。 長方形型(Rectangular）SAWマウントにつきましてはメーカーで生産 対応照会確認となります。 国内機械メーカー様や国内エンジニアリング法人様へ多数納品実績の あるマウントです。

• ばね

駐車場の建設・設計や運営管理で車両検知センサーの導入をお考えのお客様へ 現在抱えている課題や駐車場管理に適したセンサー選びについてお困りの点はありませんか？ ホトロンでは車両検知センサーの活用方法や導入メリットがわかる資料を無料で提供しています！ ▽資料ラインナップはこちら ◉車両検知センサー 基本ガイド 駐車場運営における課題や解決策にフォーカスし、車両検知センサーの概要からご紹介しています。 ◉車両検知センサー 導入のポイント 設置場所や課題ごとの導入メリットについてご紹介しています。 ◉車両検知センサー 導入事例 導入前の課題や導入後の成果についてご紹介する資料です。 詳しくは弊社WEBサイトからダウンロードしてぜひご確認ください。 https://www.hotron.co.jp/download/

本風洞では、非常に強い台風の最大瞬間風速である50m/sの風を、 連続して流すことが可能です。 この能力により、モーターサイクルに限らず屋外で使用される製品全般にも 幅広く適用することができますので、 モーターサイクル＆エンジンカンパニーや川崎重工グループ以外のお客様の、 様々な試験にもご利用いただいています。 【川崎重工グループ以外の試験実施例のご紹介】 〇道路用信号機器 〇船舶用通信機器 〇鉄道用運行管理機器 〇太陽光発電機器 〇屋外設置通信機器 〇競技用自転車 〇EV(電動)バイク〈※1〉 〈※1〉株式会社モビテック様のEVバイク世界最高速チャレンジに、 本風洞設備をご利用頂きました。試験当日は、設計担当の方々をはじめ、 デザイナー様やライダー様により、様々な試験が行われました。 風洞試験についてまとめた資料を提供します。 ご希望の方は下記URLよりご請求ください！ https://www.ipros.jp/product/detail/2001504662

ねじは一見地味な存在ですが、「モノとモノをつなぐ」機械要素の基本です。 小さいねじが、構造を支え、動きを支配し、あらゆるモノを支えています。 しかし、締め付け後にゆるんだり、突然折れてしまったりするなど、トラブルが発生することがあります。 最終的に部品が外れるなど、重大事故につながる可能性もあります。 ねじのトラブルを防ぐためには、原因と対策を知っておくことが大切です。 どうしてねじがゆるむのか？水素脆化はなぜ起きるか？など、トラブルの仕組みを理解して、 トラブルを防ぐ取り組みを行うことが重要になります。 今回は、ねじトラブルの中でも「ゆるみ」や「遅れ破壊」について解説した資料を紹介します。 ねじの基礎がわかるシリーズをトラブル対策にお役立てください。 【ねじの基本がわかる！『基礎から学ぶねじの教科書』】 Vol.2では「ねじの締まるしくみ」、Vol.3では「ゆるみと対策」について解説します。 【「水素脆化によるねじの遅れ破壊：基礎編」】 　遅れ破壊とは何なのか？水素脆化はなぜ起きるのか？防止策は？基礎からわかりやすく説明します。

精密機器や医療装置の分野ではミクロンやナノ単位での精度管理が欠かせません。その中で重要な役割を担うのが極小径ピンゲージです。特に超硬合金製のピンゲージは耐摩耗性と強度に優れ安定した測定を実現します。こちらのページでは極小径ピンゲージについて用途や導入メリットを解説しておりますのでぜひご覧ください。

これまでトヨタ「ノア」「ヴォクシー」をベースに展開してきた多機能車両「サクラ」に、新たにニッサン セレナが加わりました。 機能・性能はそのままに、より幅広い選択肢をご提供します。 ■全グレード対応（※ウェルキャブ車は除く） ■ハイブリッド車にも対応（ノア・ヴォクシー同様） 「多機能車両 サクラ」が活躍する場面 ■災害対策用 ・断水・停電時でも使用が可能です ・トイレカーとは分からない外観のため、平時は公用車・業務用車として活用できる「フェーズフリー」対応 ■建設・土木工事の作業現場 ・女性目線で設計されたプライバシーと快適性をご提供します ・4~5名乗車が可能。移動手段としても使えるトイレ付多機能車両 「サクラ」は、現場の課題解決に寄り添う多機能車両として、今後も進化を続けます。