送電鉄塔建設用クレーン掲載開始！

お客様の声を取り入れ安全で使いやすい送電鉄塔建設用のクレーンを開発　全国の電力の安定供給に貢献します。

■油圧式による起伏、旋回、ウインチのスムーズな操作 ■アウトリガー組み替えにより、傾斜地15°でも据え置き可能

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お客様の声を取り入れ安全で使いやすい送電鉄塔建設用のクレーンを開発　全国の電力の安定供給に貢献します。

■巻上、起伏、旋回インバータ制御でスムーズな運転が可能 ■コンパクトな無線機操作 ■制御盤の地上置きでメンテナンスがし易い 【ジブ長さ】13.39m 作業半径：1.14m～12m 吊上能力：9.806kN 【地上揚程】標準65m　　最大95m 【マスト全長】標準60m　最大90m 【総重量】12.5t（クレーン本体　60m時）

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■２ｍの頂部マストを採用する事で、マストを設置した状態でサポート組込など安全な組立作業を実現 ■巻上、起伏、旋回インバータ制御でスムーズな運転が可能 ■コンパクトな無線機操作 ■制御盤の地上置きでメンテナンスがし易い 【ジブ長さ】18.75m 作業半径：1.65m～18.0m 吊上能力：16.61kN×18.0m、27.45kN×13.5m 【ジブ長さ】20.915m 作業半径：1.77m～20.0m 吊上能力：17.65kN×20.0m、27.45kN×13.5m 【地上揚程】標準117m　147m　最大165m 【マスト全長】標準100m　130m　最大150m 【総重量】32.0t（クレーン本体　102m時）

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お客様の声を取り入れ安全で使いやすい送電鉄塔建設用のクレーンを開発　全国の電力の安定供給に貢献します。

■２ｍの頂部マストを採用する事で、マストを設置した状態でサポート組込など安全な組立作業を実現 ■巻上、起伏、旋回インバータ制御でスムーズな運転が可能 ■コンパクトな無線機操作 ■制御盤の地上置きでメンテナンスがし易い 【ジブ長さ】12.9m 作業半径：1.22m～13.0m 吊上能力：19.61kN×10.58m、15.39kN×13.0m 【ジブ長さ】16m 作業半径：1.38m～16.0m 吊上能力：19.61kN×10.5m、12.25kN×16.0m 【地上揚程】標準95m　　最大125m 【マスト全長】標準80m　最大110m 【総重量】21.7t（クレーン本体　80m時）

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日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せください。 ◎詳細技術説明が必要な場合はお問合せください。

日之出水道機器(株)「メカニカルスティッチ工法」は、熱を加えずに金属クラック補修が可能な新工法です。 特殊ボルトと補強プレートを使用しクラックを物理的に除去し、母材に熱影響を一切与えずに補修致します。 火気が使用できない環境でも補修できます。熱を加えないことから設備の分解が最小限に抑えられます。 ◎詳しくはお問合せください。 ◎詳細技術説明が必要な場合はお問合せください。

●鋳造試作品の製作日数が短縮できます！ 模型製作が不要のため、これまで約1ヶ月必要であった試作品の製作日数を大幅に短縮が可能です。 ●模型費用が削減できます！ ３Dデータから直接砂型を製作するため、模型製作費用が不要です。模型の変更が必要な場合も３Dデータの修正で対応可能です。 ●形状・寸法違いの類似品を同時に試作できます！ １回の造型で類似形状や寸法違い等、異なる製品を同時に造型。短期間で多種類の検証が可能です。

2026年から本格導入される「排出量取引制度」、「グリーントランスフォーメーション（GX）」などの施策により企業ごとに定められた排出枠に収める必要性が出てくる中、CO2排出量の削減は、より一層大きな課題となっていくことが予見されます。一般的に工作機械に標準搭載されているサイドクーラントポンプは低圧のものであることが多く、外部給油式で冷却剤をかける場合にはクーラント圧が上がらず、切削後の切りくずがワークに絡みついたり機内に残ったりして『サイクルタイム』『工具寿命』『仕上げ面精度』などに課題が発生してしまいます。 ご興味ございましたら、続きはこちらをご覧ください。 https://toolde.co.jp/?p=4929

Aeroforceは、特許取得済みの特殊な方法によりクーラントと共にエアーを供給することによって、クーラントの威力が倍増します。 詳細はこちら https://acs-l.jp/corp/toolde/smartec.html