金型の寿命向上や機械部品の耐摩耗性向上に！ ～複雑な形状部品でも、窒化ムラがなく品質が安定 ※無料試作承ります
数百パスカルの窒素・水素の希薄混合ガス雰囲気中で、グロー放電を発生させ、その際のイオン衝撃により、被処理物を加熱すると同時に窒化を進行させる表面硬化法です。 プラズマ窒化は従来の窒化法とは全く異なる処理法として、現在自動車部品をはじめ各種機械部品・精密部品・射出成形機部品・各種金型等への利用が広まっています。特に当社の設備はヒ－タ－内蔵式により窒化温度と放電条件を別々にコントロ－ルできる画期的なシステムであり、大容量処理や、大型部品処理においても均一な優れた品質を確保できます。 -プラズマ窒化の特徴- （1） 必要な部分のみの窒化が出来る （確実な防窒化） （2） 熱処理歪が小さい （3） 靭性のある化合物層が得られる （4） 最もクリーンな製法である
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基本情報
【具体的な製品例】 ・AT部品（フランジ・ハブ・ドラム） ・クランクシャフト ・建機部品 ・鍛造金型 ・クラッチ部品 ・一般機械部品など 【効果】 耐摩耗、耐疲労強度、耐焼付性、耐蝕性、耐熱性 【対象鋼種】 鉄系金属の全てに適用 【特長】 ・350℃以上の低温から可能 ⇒“熱歪みが極めて少ない” ・深い硬化層が得られる ・表面がイオンによりクリーニングされる為、表面が非常に滑らか ・後加工の必要がない ・部分窒化、部分的窒化防止が容易にできる ・全面窒化、細穴には窒化できない ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
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用途／実績例
【エンジン部品】 タペット、バルブ、クランクシャフト、カムシャフト、ヂーゼル用ノズル、サイドハウジング 【伝動装置部品】 インターナルギヤ、ウォーム、シフトフォーク、ブレーキディスク、スプロケットホイール 【工作機械】 ドライブシャフト、スプラインシャフト、ネジシャフト、ギャー、ピニオン 【射出成形機】 シリンダー、スクリュー、スペーサー、ツインバレル 【金型】 熱間鍛造、冷間鍛造、プラスティック 【自動車部品】 変速機部品、ギヤ、シャフト、ターボ部品 【一般機械部品】 シャフト、ギヤ、軸受け ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
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企業情報
熱処理加工及び工業炉開発製造を事業の2大柱とする当社は、日本の基幹産業の発展に歩調を合わせて着実な成長を遂げてきました。「お客様の期待と信頼に応えたい」という一心で取り組んできた結果が今日のDOWAサーモテックであり、使命感と旺盛なチャレンジ精神が確かな信頼と技術力となって蓄積され続けています。 当社のチャレンジ精神は、それは無謀な賭ではありません。自分たちの足元を見失うことなく、装置製造や熱処理加工の確かな技術基盤を築いた上での挑戦であり、その姿勢はこれからも変わることはありません。