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【導入事例】衝撃・衝突シミュレーション「PAM-CRASH」

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最終更新日:2013年10月01日

日本イーエスアイ株式会社
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仮想性能解析に向けた23年間にわたる戦略的コラボレーション

衝撃・衝突シミュレーション「PAM-CRASH」の導入事例として、Volkswagen社をご紹介します。 Volkswagen グループは2008 年に600 万台以上を販売した欧州で最大の自動車メーカーであり、世界的な大手自動車メーカーのひとつです。衝突シミュレーションのパイオニアであるESI グループとVolkswagen グループのコラボレーションは1986 年にさかのぼり、両社の協力によりPAM-CRASHを用いた最初の衝突シミュレーション手法が23 年前に開発されました。ESI グループは、自動車の衝突、乗員の安全確保および構造シミュレーションの最高の技術をVolkswagen グループに提供し続けています。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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【導入事例】衝撃・衝突シミュレーション「PAM-CRASH」

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【メリット】 ○製品性能の最適化 →製品開発プロセスの大幅な時間短縮 ○製品開発コストの削減 ○開発期間の短縮 ○製品革新の促進 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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【用途】 ○衝撃・衝突シミュレーションとして。 →適用分野:自動車、船舶、航空・宇宙、鉄道、スポーツ用品、       バイオテクノロジー(生体力学)、機械、原子力、電化製品等 ●詳しくはお問い合わせください。

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【Volkswagen】衝撃・衝突解析ソフト 『PAM-CRASH』 導入事例

【Volkswagen】衝撃・衝突解析ソフト 『PAM-CRASH』 導入事例

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ESI Groupは、「材料物理学」を重視した革新的なソリューションおよびサービスを提供する『バーチャルプロトタイピング』のリーディングカンパニーです。 物理的な試作と実験を仮想的な設計・製造・アセンブリ・試験・評価に置き換え可能とする独自のソリューションを開発してきました。 今日の最新技術を駆使したESIのバーチャルプロトタイピングは、製品の使用開始から寿命にいたるライフサイクルでの性能評価を課題とする、 より広いコンセプト:Product Performance Lifecycle(TM)を提唱します。それは、シミュレーション・物理学・データ分析を活用しHybrid Twin(TM)を作成することで、 よりスマートに製品を開発し、その実製品とのつながりを保ち、製品使用期間全域での性能予測とメンテナンス必要時期の予期を可能にします。

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