電動車両の製作実習に!ブラシレスDCモータを使用した装置です。
電動3輪車製作実習装置 「KENTAC」は、電動バイク用ホィールインモータ(多極ブラシレスDCモータ)を2台で前輪としています。 後輪にはトヨタ自動車東日本製WESNタイヤを使用しています。 さらに、姿勢制御用パワーシリンダーを使用し、運転姿勢制御が可能となっています。それに付随した電気制御回路(2軸制御インバータやバッテリ等)を搭載しました。 プログラムはC言語のソースプログラムを公開、C言語生成ソフトウェアを別販売致しますので、C言語が得意でない方でも制御ソフトが製作可能です。 電装品は完成品でも部品販売でも可能です。 【特徴】 ○ブラシレスDCモータ使用の車両 ○蓄電池:12V,38Ah 鉛シールバッテリ×2個 ○昭和電業社製の車体 ○ソフトウェア:2軸トルク制御ソフトウェア(C言語ソース公開) ○オプション:制御開発支援システム Simtrol-m 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
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基本情報
【仕様】 ○電気自動車製作実習装置(CPU部) →CPU:SH2A-7216 →クロック:12.5MHz(内部200MHz) →内蔵ROM:1MB →内蔵RAM:128KB ○インターフェース部 →電流センサ:両軸2個 合計4個 →アナログ入力 →デジタル入力 →デジタル出力 →ホイール素子/エンコーダ入力 →PWM出力:3相2軸PWM(12bit) ○インバータ部 →FET:100V100A ○ホイールインモータ:2台(24Vで使用) →多極ブラシレスDCモータ:48V 1000W ホールセンサ付 約14インチ ○後輪:WESN (トヨタ自動車東日本株式会社製) ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
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創業以来続けさせていただいております、電気計装工事の設計施工並びに工業計器メンテナンスをはじめ 自動化、省力化のための自動制御設計施工は お陰様で弊社の基盤となり順調に業容を拡張させて参りました。 この間、マイクロコンピュータを始めとする学習機器「KENTACシリーズ」の 製造販売や組立パソコン等でも、皆様のご愛顧をいただき久しくなります。 私共は今日まで皆様に育てて戴いたお力を生かして、ニッチ市場における弊社の 特質(スペシャリティー)を構想(デザイン)し お客様のニーズに最適な ご提案(ソリューション)を目指したいと考えております。 社員一同、お客様の視点に立ち高い信頼と高品質をめざし 新たな創造へチャレンジしてまいります。