実車相当の試験と検証を実現！優れた柔軟性を備えたシステムです。
ターンキー・ソリューションを提供するステアリング･イン･ザ･ループ･テストペンチは、実車のステアリング･ホイールからタイロッド付きのステアリング･ラックまでを組み込み、実車試験相当の検証を実現しています。 優れた柔軟性を備えるこのシステムは、お客様固有のステアリング･システムにすばやく簡単に適応します。 テストベンチのハードウェア、モデル統合可能なソフトウェアを組み合わせることで、各コンポーネントごとに発生する信号の送受信でのレイテンシを大幅に短縮することができます。 また、もっとも複雑な閉ループでのステアリングも可能です。 【特徴】 ○ベンチマーク試験での大幅な効率の改善が実現 ○開発の初期段階で車両全体の検証を実施することが可能 ○さまざまな車両モデル ○検証品質の向上 ○試験結果と検証は完全に再現可能 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
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基本情報
【特徴】 ○テストベンチにおけるハードウェア､モデルの統合可能なソフトウェアで、各コンポーネントごとに発生する信号の送受信でのレイテンシを大幅に短縮 ○もっとも複雑な閉ループでの操舵を行うことも可能 ○カスタマイズされたアクチュエータ(モータ)によって路面反力を詳細に再現 →極めて精度の高いステアリング試験結果を入手可能 ○TestManagerとTestWaveを組み合わせ、 ステアリングの最適化を目的とするすべての試験カタログを自動化 ○テストベンチの使用で､ベンチマーク試験での大幅な効率改善 →実際のステアリング･システムは､実験室の条件で分析･評価されるため、 実走行試験に費やされる時間を節約 ○実際の試験車両、コンポーネント、その他のプロトタイプは不要 →開発期間短縮とコストの大幅な削減が実現 ○様々な車両モデルのステアリング･システムのプロトタイプを、わずかな時間で試験可能 ○検証品質の向上により、車両試験にかかる工数削減が見込まれる ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
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モデルベース開発の実現に向けて様々なツールが開発されています。自動車開発においては、試作車を用いた検証や試験は時間的・コスト的に制約が大きく、車両システムの複雑化に伴い検証の重要性が増してはいるものの、実車レベルでの検証環境にのみ依存するのは難しい状況です。 IPG Automotiveは、車両開発に携わる全てのエンジニアに、開発プロセスの初期から利用できる車両1台分のシミュレーション環境 "Virtual Test Driving" プラットフォームを提供しています。 当社は、1984年にカールスルーエ大学（現カールスルーエ工科大学）からスピンオフして設立されました。設立当時からのミッション、車両シミュレーションとリアルタイム演算の両立は現在も引き継がれ、ドライバモデルと環境モデルの連成を重視し、ドライバの運転操作をベースにしたManeuver Testingを基本として設計されています。 当社のプラットフォームは、昨今のADAS/AD開発に欠かせないセンサモデルを搭載、車両と環境（道路と交通流）、ドライバを含む閉ループ検証をバーチャルで実現します。
