2種類の減速比！手動減速機の操作時間を短縮できる二段変速式減速機
『DSIR』は、手動減速機の運転時間を短縮するために新しく開発された二段変速式入力減速機です。 入力フランジサイズがF14、またはFA14である手動減速機やバルブと併用可能で、必要入力回転数を減らすことにより手動運転バルブの運転時間を短縮できます。 【特徴】 ○1:1と4.25:1の2種類の減速比 ○保護等級：IP67（IP68はオプション） ○周囲温度：-40℃～120℃ ○オプション →パドロック装置 →バルブに直接取り付けるための取り合い部の加工 詳しくはお問い合わせいただくか、またはカタログをダウンロードしてください。
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基本情報
【製品データ】 ○入力トルク(Nm)：180 ○入力トルク(lb-ft)：1593 ○ギア比：1:1 & 4.25:1 ○メカニカルアドバンテージ（4.25:1）：4 ±4％ ○出力トルク(Nm)：720 ○出力トルク(lb-ft)：6373 ○最大ボア径(mm)：30 ○最大ステム長(mm)：60 ○重量(kg)：25 【手動減速機材質】 ○本体、カバープレート：鋳鉄(EN-GJL-250) ○入力シャフト、プラネット：合金鋼(39NiCrMo3) ○ラジアルボールベアリング：炭素鋼 ○Oリング：NBR ○遊星外部ギアリング：炭素鋼(ST52.0S) ○プラネットキャリア：ダクタイル鉄(EN-GJS-700-2) ●詳しくはお問い合わせいただくか、またはカタログをダウンロードしてください。
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企業情報
当社は、世界規模の販売・サービス網を確立しています。英国、米国、ドイツ、中国、韓国、インドに電動アクチュエータの設計・製造拠点を持ち、世界中のあらゆる現場のニーズに対応しています。当社の主力電動アクチュエータである「IQ」モデルの出力トルクはマルチターン用で最大3,000Nm、電動90度回転用(型式IQT）で最大3000Nmに対応しています。また、IQは減速機と組み合わせることによりさらに高トルクを出力することも可能です。その他にもフルードパワーアクチュエータや調節弁専用モジュレーティングアクチュエータもご用意しております。これらアクチュエータは遠隔制御が可能で、様々な通信システムに対応しています。従来方式のハードワイヤーはもちろん、アナログ比例制御、オープンフィールドバスにも対応しており、当社の独自システムである”パックスキャン”はバルブ制御専用に設計されたもので設計・施工・運用とトータル面で優れた利便性を発揮します。サービスも充実しており、現場調査からバルブとの取り合いフランジ等アダプタ類の設計・加工、据付・試運転、アフターサービスまでフルサポートをご提供します。
