MIG溶接の強度対策として！鋼/アルミニウム合金の異材接合の溶接技術資料
技術資料『接合研究例』は、自動車へアルミニウム合金を適用するために、重ね継手で上板の鉄に孔をあけてその孔の上からAlワイヤでMIG溶接を行う「スクラムリベットMIG溶接法」の資料です。 「スクラムリベットMIG溶接法」は、MIG溶接をベースとし、簡易な設備で溶接が可能であり、Fe-Al系の金属間化合物の生成を無視できるなどの特長を有しており、他の異材溶接法に比較して優位性があります。 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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基本情報
【資料内容】 ■スクラムリベット MIG 溶接技術の開発 ■スクラムリベットMIG溶接法の特長 ・鋼板に孔を開け、Alワイヤを用い、下板の アルミニウム合金板との溶込みで強度を得る ・継手形状は、リベット接合と同種 ・MIG溶接をベースとしているため簡易な設備で溶接が可能 ・Fe-Al系の金属間化合物の生成を無視できる ・他の異材溶接法に比較して優位性がある ・引張強度は、アルミニウム合金母材の70% ■本研究は、経済産業省からNEDOが平成16年度エネルギー使用 合理化革新的温暖化対策技術開発（自動車軽量化のための アルミニウム合金高度加工・形成技術の開発事業）として受託 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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企業情報
神鋼溶接サービス株式会社は、溶接トップメーカーの神戸製鋼所で長年に亘って培われてきた人材・設備・技術ノウハウをベースに豊富な経験と高い技術にもとづいて、主に金属材料の溶接・接合に関わる試験・調査・解析および溶接研修を提供する会社です。 常にお役に立てるお客様の身近なパートナーをめざし、努力してまいります。