グレーチング蓋透水性滑り止め　『スリップレイトΣ（シグマ）03』

カラーグレーチングのノンスリップ骨材が摩耗して滑って危険なので、新品のカラーグレーチングに交換をお考えの方に朗報です。 カラーグレーチングの交換をお考えの方、ちょっとお待ちください、これを読んでからでも遅くはありません。 カラーグレーチング蓋はリブがＹ型（もしくはワイングラス型）になっている部分に樹脂と骨材を混ぜたものを埋込んでいますが、歩行者の通行により摩耗して擦り減り、リブ表面より低くなり普通のグレーチングと同様滑りやすくなります。 降雨時などに柔らいゴムの履物ならリブに食い込みあまり滑りませんが、硬質の底の履物（スポーツシューズ・革靴）ではリブに食い込まず接地面積が少なくなる分、滑りを助長して大変危険です。 リブがＹ型（もしくはワイングラス型）になっているグレーチングは高価なので、交換するとなると高額な費用がかかります。 そこで当社のカラーグレーチング（修繕補修）滑り止めをご活用下さい。

グレーチング蓋のノンスリップタイプといっても色々な物があり、イボイボの付いたタイプは柔らいゴムの履物なら滑り止めとして有効ですが、硬質の底の履物（スポーツシューズ・革靴）ではイボイボに食い込まず接地面積が少なくなる分、滑りを助長して大変危険です。 現在、本当に有効なノンスリップグレーチングは、リブがＹ型（もしくはワイン型）になっている部分に骨材を埋込んだ物ぐらいかありませんが、高価のでなかなか使用されていません。 そこで当社のグレーチング滑り止めをご活用下さい。

２００７年７月 大阪府和泉市いぶき野３丁目から４丁目への連絡橋のグレーチング蓋にスリップレイトシグマ０１で滑り止め加工を行いました。 勾配の付いた連絡通路にグレーチング蓋が設置されていて、雨の日に転倒される方が多いので施工に至りました。 グレーチング蓋のノンスリップタイプといっても色々な物があり、イボイボの付いたタイプは柔らいゴムの履物なら滑り止めとして有効ですが、硬質の底の履物（スポーツシューズ・革靴）ではイボイボに食い込まず接地面積が少なくなる分、滑りを助長して大変危険です。 現在、本当に有効なノンスリップグレーチングは、リブがＹ型（もしくはワイン型）になっている部分に骨材を埋込んだ物ぐらいかありませんが、高価のでなかなか使用されていません。 しかし、弊社のスリップレイトシグマ０１工法で滑り止め加工を行うと交換するよりも安くなるので採用されました。

グレーチング蓋の新しい滑り止め工法です。 グレーチング蓋のリブとリブの間にスリップレイトシグマ０３樹脂と骨材を混合したものを埋め込み、表面の高さで仕上げ滑り止め加工します。 写真のように天然石骨材（基本３色）を使いデザイン滑り止めグレーチング蓋として景観に合わせた仕上げもできます。 滑り止め以外の効果としてハイヒール等のはまり込み事故防止、落葉・ゴミ等の側溝への流入防止効果があります。 また、骨材に焼却場等で出た溶融スラグ（１～３mm）を混合して使用することでリサイクルにも役立てます。