開発のVサイクル全段階において、バーチャル環境を活用して車両全体のシステムを効率的に試験できます！
IPG Automotiveが提供するCarMaker、TruckMaker、MotorcycleMakerは、 実物プロトタイプの開発以前の初期段階から、バーチャルテストを実現し 試験対象の仮想コンポーネントと物理コンポーネントの両方を仮想プロトタイプに取り込むことができます。 また、さまざまな標準や規格、インターフェイスをサポートしているため、シミュレーション環境を既存のツール環境にすばやく容易に統合することもできます。 シミュレーションの結果は自動化され、再現可能です。 【特長】 ■ Office環境（PC上）でのシミュレーションが可能 ■ リアルタイムシミュレーションによる大幅な時間短縮 ■ 工数削減 ■ プロトタイプ作成前に車両全体のシステム検証が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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基本情報
【主な適用領域】 ■ビークル・ダイナミクス ■ADASおよび自動運転 ■パワートレイン 【主な機能】 ■車両、ドライバー、道路、環境を考慮した閉ループアプローチ ■HEV、EV、および従来のパワートレインを備えたバーチャルな車両プロトタイプ設定のためのリアルタイムシミュレーション環境 ■データ・セット・ジェネレータが保有するすべての車両クラスを含め、 車両一台分のモデルが容易に使用できる ■人工知能を備えた、包括的かつ調整可能なドライバーモデル(IPGDriver) ■典型的な道路、交通、環境モデル ■道路データのインポート(GPSおよびマップベース) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
価格情報
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納期
用途／実績例
【主要アプリケーション】 ■HEV/BEV および従来のパワートレインコンセプト解析 ■エンジン、トランスミッションの開発と最適化 ■エンジン、パワートレイン、ローラーダイナモメーターの テストベンチにおける X-in-the-Loop 試験 ■RDE(実走行時の排ガス) 検証 ■実際のエネルギー消費 ■バーチャル上の電動化/ハイブリッド化 ■耐久性テスト ■パワートレイン/エンジンECU のキャリブレーションとテスト ■運転ストラテジーとドライバー挙動の調査 ■エレクトロニック ホライゾン: 道路プロパティセンサまたは ADASIS-v2スタンダードを使ったエネルギーマネジメント予測 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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企業情報
モデルベース開発の実現に向けて様々なツールが開発されています。自動車開発においては、試作車を用いた検証や試験は時間的・コスト的に制約が大きく、車両システムの複雑化に伴い検証の重要性が増してはいるものの、実車レベルでの検証環境にのみ依存するのは難しい状況です。 IPG Automotiveは、車両開発に携わる全てのエンジニアに、開発プロセスの初期から利用できる車両1台分のシミュレーション環境 "Virtual Test Driving" プラットフォームを提供しています。 当社は、1984年にカールスルーエ大学（現カールスルーエ工科大学）からスピンオフして設立されました。設立当時からのミッション、車両シミュレーションとリアルタイム演算の両立は現在も引き継がれ、ドライバモデルと環境モデルの連成を重視し、ドライバの運転操作をベースにしたManeuver Testingを基本として設計されています。 当社のプラットフォームは、昨今のADAS/AD開発に欠かせないセンサモデルを搭載、車両と環境（道路と交通流）、ドライバを含む閉ループ検証をバーチャルで実現します。
