ブースターコンプレッサーなら、低圧エアを効率よく増圧！駆動エアを使わない分、大幅なコスト削減にも繋がります。
当資料では、自動車製造組立の工程で発生する課題の解決策を紹介しています。 エンジン、パワートレイン組立作業では、エンジン、パワートレイン （足回り部品）など「重要保安締付け部位」に、厳しいトルク規制があります。 その為、通常のエア工具に加え、トルク管理用エアツールが必要となります。 【事例1】 ≪エンジン、パワートレイン組立作業≫ ■課題：厳しいトルク規制 ■解決策：工場内ライン圧を部分増圧させる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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【事例2】 ≪一般部品の組立作業≫ ■課題 ・エアハンドリフト：ワーク持ち上げ、搬送時に重く感じる等 ・インパクトレンチ、エアドライバー、ナットランナー：十分な締付ができない、 ボルト・ナットが緩まない、作業性が悪い ■解決策：工場内ライン圧を部分増圧させる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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ブースタコンプレッサ：自動車製造組立工程ご提案事例【ライン圧の部分増圧】
企業情報
アネスト岩田（株）は創業1926年（大正15年）以来、日本の塗装機器・空気圧縮機を90年以上リードし続けて参りました。 世界で初めての製品を開発し続けています。 ・1927年 国産第1号のスプレーガンの製造・販売開始 ・1985年 世界初の多関節電動塗装ロボット発売 ・1991年 世界初のオイルフリースクロールコンプレッサ開発 ・1993年 世界初のドライ（オイルフリー）スクロール真空ポンプ開発 ・1995年 世界初の樹脂製ピストンオイルフリーコンプレッサ開発 ・2005年 世界初のオイルフリーブースタコンプレッサ開発 【取扱製品】 コンプレッサ（空気圧縮機）及び関連製品 レシプロコンプレッサ スクロールコンプレッサ スクリューコンプレッサ クローコンプレッサ ブースタコンプレッサ 窒素ガス発生装置 空気タンク・ドライヤ・フィルタ他 塗装機器 スプレーガン 静電塗装機 エアーブラシ 供給機器・関連機器 塗装装置（塗装ロボット等） 塗装設備（塗装ブース・乾燥炉等） 真空ポンプ 液圧機器（塗布機器・供給装置・塗布装置等）