フィルタリングによる観察など、潤滑管理における予知保全についてご紹介！
保全には大きく分けて「事後保全」「予防保全」「予知保全」の3つが あります。 潤滑管理は定期的な運転状況を把握し、故障を事前に察知する「予知保全」 が大事です。 当資料では、判定基準 1.色相（ASTM準拠）をはじめ、色相 2.濁りと沈殿物や、 フィルタリングによる観察などを掲載しています。 【掲載内容】 ■判定基準 1.色相（ASTM準拠） ■色相 2.濁りと沈殿物 ■フィルタリングによる観察 ■簡易分析の項目と管理基準 5.フィルタの捕捉物 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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