超小型設計！デカップラおよびオプションの運転装置で構成されています
新規エンジン開発や車両設計において、試験の開始/停止や、エミッション 制御の際、ドライブトレインからエンジンを分離する必要があります。 『tPIA』は、まさにこの要件のために設計され、デカップラおよび オプションの運転装置で構成されています。 デカップラはモジュール設計で、クイルシャフトおよびエンジン側の アダプタフランジと共に使用することで、異なる要件に対しても容易に 適合することができます。 【特長】 ■運転中にドライブトレインを機械的に分離可 ■交換可能なクイルシャフト装置を使用して異なるエンジンに適合可能 ■3方向に油圧接続可能 ■軸受温度、回転数、振動のモニタリング ■超小型設計 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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基本情報
【運転範囲】 ■トルク：最大1000Nm ■回転数：最大10000rpm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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企業情報
弊社は1948年より、約70年間、機械設計、制御設計を中心に各種ダイナモメータ、試験装置、制御計測システムなどのエンジン、ドライブトレイン向けのテストシステムの研究開発、設計、製造、販売事業をグローバルに展開しております。 昨今、幅広い交通、産業分野において環境負荷低減技術の向上、ハイブリッド技術、電動モータ技術、次世代エネルギーを燃料とした原動機のグローバルな開発競争が進んでおりますが、こういった中、多くのお客様から高度なテストシステムのご要求が増えております。 弊社は、自社、及び業務提携先との連携体制により、エンジン、ドライブトレインの開発から生産に必要な、仮想テストシステム、実機試験、生産ラインに必要なテストシステムを、一貫して提供できる体制を構築しました。 多くのお客様、ご関係者の皆様のご愛顧とご指導を賜り、心より感謝申し上げます。今後は、さらにお客様の『ものづくり』に深く関わり、開発・実験の効率化、コスト低減に対して幅広い提案を積極的に行い、貢献していきたい所存で御座います。今後も皆様の暖かいご指導、ご鞭撻を賜わりますよう何卒宜しくお願い申し上げます。
