手軽に使えて耐用性もロングライフ。金型へのアルミ付着を大幅に軽減。
◇抜け勾配の少ない部位 、常に高温下である湯道、湯口等のカジリ、焼き付き部の解消。 ◇筆、刷毛で塗布できるので金型細部への施工が可能。 ◇低粘性により長期保存後でも剤料撹拌が容易。 ◇アルミは着かないのにあらゆるものに吸着。 ◇耐水性があり、水分の吸収はしません。
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基本情報
金型へのアルミ付着を大幅に軽減し、下地材の保護を救援。手軽に塗れて、金型のメンテナンス工数を減らし、生産効率の向上、金型寿命の延長などのメリットがあります。 使用方法 •塗型するものを70～100°Cへ予熱し配合された『LNO』を塗布する。 •金型塗型完了後(型温100°Cで想定)、必要部へ筆又は刷毛で直接塗布し、エア－を吹き付けながら平滑な面を出し希望する膜厚へ調整する。 •付帯装置へ塗布する場合はショットブラスト処理等を使用して油脂分、ゴミ、アルミ付着等を完全に除去し100°C前後で予備予熱した後、直接ライニング。
価格帯
1万円 ~ 10万円
納期
~ 1週間
※数量によって納期が変動いたしますので、お気軽にお問合せください。
用途／実績例
主な用途 •鋳造金型・・・低圧鋳造、重力鋳造型でのカジリ、アルミ付着の著しい箇所。塗型下地剤の劣化が激しい箇所への補修。 •付帯装置・・・ダイカスト用給湯ラドル、給湯トリベ、インゴットケ－ス内、等への直接ライニング。
詳細情報
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弊社塗型剤施工事例
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刷毛塗りによる塗布が可能
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弊社塗型・離型剤をお試しください。
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企業情報
本田金属技術株式会社は、Hondaのパートナーとして、エンジン部品、 車体部品の素材から製品までの一貫生産体制をとる軽金属軽合金部品の 総合メーカーです。 当社の製品の主力は「精密さ」「強度」「耐熱性」「軽量」「機能美」を 兼ね備えたピストンやシリンダーヘッドなどのエンジンパーツ。 もちろん高い技術を生かした金型製造・軽金属鋳造で他の部品も 数多く生産しています。 また、エンジン部品、車体部品を製造する過程で得たノウハウから開発した金型塗型剤・離型剤もご用意しております。
