軌道上のレールのみならず、路肩に置かれたレールの溶接作業にも対応できます！
『APT1500R』は、可動式にも固定式にも応用可能な、そして追加の緊張器なしで レール中立温度での3次溶接を可能とする全自動フラッシュバット溶接ロボットです。 電気式溶接の為、高品質なレール溶接を短時間(3分弱)で、特殊な技術者がいなくても 可能にします。 JR東日本、小田急電鉄、JR九州、東鉄工業、日本製鉄様向けに6台の納入実績が あります。 【特長】 ■簡単な操作 ■高品質な溶接結果 ■可動式にも固定式にも応用できる ■レール中立温度での3次溶接が可能 ■路肩に置かれたレールの溶接作業にも対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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基本情報
【ラインアップ】 ■APT 1500 RA(保守用車) ■APT 1500 RL(軌陸車) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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企業情報
当社は、オーストリアのプラッサー&トイラー社の日本窓口として、 鉄道各社のニーズに合わせた保線車両の企画・設計から、 オペレーターのトレーニング、サービス、スペアーパーツの提供までを 総合的に担っております。 日本国内では1971年より大きな信頼を頂き、JR各社や私鉄など数多く採用 され、全ての保線機械は鉄道各社の使用用途や条件に合わせて、 長年の経験と実績によりオーダーメードで製作しています。