内部はサイクリングトリップフリー機構でリセット可能！ あらゆるタイプの車両の低電圧システム(DC12/24V)、または船舶に
小型単極サーマル式サーキットプロテクタ。 内部はサイクリングトリップフリー機構でリセット可能で、車載用ブレードヒューズと同じ端子形状です。 ※ヒューズと同様のカラーコードを使用しています。 (ハウジング、またはリリース釦にて) 車載用ブレードヒューズと同様の定格電流で使用されたい際には型式1616を別途お問い合わせください。 ミニヒューズ型の1極サーキットプロテクタもあります。 ISO 8820-3、 Type Fに準拠。 製品の色は定格電流によって区別され、これはブレードヒューズと同様のカラーコードとなっています。SAE J553要求に準拠. E-T-Aはドイツで1948年に創業したサーキットプロテクタ・リレーの専業メーカーで、機器保護用サーキットプロテクタのトップブランドメーカーとして、過電流保護、配電、サーキットプロテクタ、ブレーカー、パワーリレー、半導体リレーなどを幅広く提供しています。 八洲電装は電子部品の技術商社として、E-T-A日本法人と連携して技術サポートを含めた販売活動を推進し、国内の自動車メーカーに量産納入を開始しております。
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基本情報
定格電圧 1610-92:DC 12 V 1610-21/H2:DC12V/DC24V 定格電流 5?30A 短絡遮断容量 300 回 ? 50 Aに於いて リセット時間 1610-92(23 ℃) ? 15 s 周囲温度 -40?85 ℃ 保護等級 (IEC 60529/DIN 40050) 操作部：IP30 (-21/-H2) 操作部： IP54 (-92) 端子部： IP00
価格情報
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納期
※数量によって納期が変動しますので、お気軽にお問い合わせください。
用途／実績例
主に欧州で多くの採用実績があります。
カタログ（2）
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企業情報
量産国産車が誕生する以前の大正14年にクライスラーの輸入総代理店であった八洲自動車の 自動車部品部門が92年前に独立し 「八洲自動車部品商会」として始まった弊社は、 戦中の軍用車 国産化をきっかけに、国内に存在しなかった国産部品を企画提案から調達までを行い、 補修部品から量産部品へとシフトしました。 創業当時の虎ノ門・赤坂界隈は日本のデトロイトと呼ばれていましたが、そこに量産国産車は 存在しませんでした。 弊社は自動車の国産化以前から自動車部品ビジネスを行っており、現在は大手自動車メーカーや 建設機械メーカーと直接取引で量産部品を納入・販売する技術商社として変化し、 成長し続けております。 メーカーの開発部門への技術提案から、調達部門の皆様のグローバルな部品調達をサポートし、 樹脂成形品・半導体・電子部品・センサーから、電動車両を構成する大型のインバータや モーターまで量産部品として対応しております。 特に次世代の車載電動化部品は大幅に増え、年間60億円規模で量産販売しています。
