代替フロンに替わるガスとして、HFO-1234yfが実用化され切り替えが始まりました！
現在、国産車のカーエアコンのフロンガスはR134aを使用していますが、 フロン排出抑制法の改正によりR134aのガス使用に制限がかかりました。 現在使用されている代替フロンに替わるガスとして、HFO-1234yfが 実用化され切り替えが始まりました。 特長は、R134aに比べて環境への負荷が少なく、地球温暖化に影響のないガス です。すでにHFO-1234yfの切り替えは、ヨーロッパ車が2017年より先行して 行っており、日本車では2018年の新型車より本格的に切り替えが進んでいます。 今後、改正フロン排出抑制法に基づき、R134a使用車を、2019年～2023年で10％、 2024年～2028年で40％、2029年～2032年で70％の削減が義務付けられている為、 国産車のHFO-1234yfへの切り替えは加速して行きます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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基本情報
【HFO-1234yfとは？】 ■融点：-29℃ ■臨界温度：95℃ ■蒸気圧125℃：0.677MPa ■地球温暖化係数：1 ■ガス注入機具：新たに必要 ■サービス缶の形状：左ねじ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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