自動車製造業におけるOpenair-Plasma(R) (オープンエアープラズマ)でのソリューション事例をご紹介
自動車業界では、安定した高品質を達成するため、微調整可能で ロバストなプロセスが用いられてきました。 また、複雑な形状の部品の製造をする場合には、耐久性に優れた 接着接合技術と高機能素材の使用が主なパラメーターとなります。 Openair-Plasma(R)[オープンエアープラズマ]は、 自動車業界の厳しい要件を満たす技術です。 そのため、大手メーカーのさまざまな製造プロセスにおいて、 確固たる地位を築いています。 【自動車製造におけるOpenair-Plasma(R)のソリューション事例】 ■ PP / PC製のヘッドライトやテールライトの接着性向上 ■ EPDMプロファイルへの 接着 / 印字 / 植毛加工 (フロック加工) 前処理 ■ 自動車内装品: 3D形状でも自動化で均一表面処理が可能 ■ 自動車外装品: 異種材の長期安定した接着接合が可能 ■ パワートレイン / 電子機器の密封性向上 ★☆★☆ 人とくるまのテクノロジー展2023 パシフィコ横浜 に出展します ☆★☆★ 小間番号:195
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基本情報
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ===================================== また、5月24日(水)からパシフィコ横浜で開崔される 【人とくるまのテクノロジー展】弊社ブースでは、 Openair-Plasma(R)によるサンプル処理を実際に体感いただいたり、 実際の量産現場での使用状態を模してロボットに組込んだプラズマ装置も ご覧いただけます。皆様のご来場を心よりお待ち申し上げます。
価格帯
納期
用途/実績例
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詳細情報
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SMC (シート・モールディング・コンパウンド) 製フェンダーの加飾・接着前処理
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テーラードブランク材の接着接合前処理
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型式プレートの接着接合前処理
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PCレンズをヘッドライト筐体への接着前処理
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EPDMプロファイルへの印字 / 接着 / 植毛(フロック加工)前処理
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パワートレイン / 電子機器のアルミ筐体などの密封性を向上
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本社ドイツでは、優れたノウハウとアプリケーションに合わせたプラズマ装置を提供し、世界初のインラインでプラズマ処理をできる技術を開発、車載ヘッドランプの接着とコストダウンへのソリューションとして成功をおさめ、その後も電子部品、医療、自動車など、様々な業界で実績を築きました。 2001年に日本法人を開業し、プラズマ表面処理技術をもちいてお客様にあった処理プロセスへのソリューションを提供、グローバルなお客様のためプラズマトリートグループの海外拠点と提携し、導入やアフタケアまでサポートしています。 Openair-Plasma(R)技術は極めて汎用性に富んでおり、幅広い用途に応用しプラズマ処理機をお届けします。詳しいアプリケーション事例に関しては弊社までお問い合わせください。