AT部品の回転摺動部におけるベアリングの代替による低コスト化！低摩擦性を確保した事例
日本エムティの「ドライ潤滑コーティングドライサーフェス」による 問題解決事例をご紹介いたします。 “回転運動時のフィーリングと低摩擦の確保の為にベアリングを使用して いるが、コスト低減が難しい”という課題がありました。 そこで、単純な軸受け構造として、その内面にPTFEコーティングを実施。 低摩擦性を確保し、部品数の削減とコストを抑える事が可能となりました。 【問題解決のポイント】 ■低摩擦、摺動コーティングはPTFEと硬質なエンプラで形成されており、 軽荷重下の摺動部位に多く実績がある ■オイル併用の分野では更に摩擦、磨耗を小さくする事も可能で、この例では 部品数が少なくなりコスト削減に貢献 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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基本情報
【事例概要】 ＜課題＞ ■回転運動時のフィーリングと低摩擦の確保の為にベアリングを使用しているがコスト低減が難しい ＜結果＞ ■単純な軸受け構造として、その内面にPTFEコーティングを行った ■低摩擦性を確保し、部品数の削減とコストを抑える事が可能となった ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
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二硫化モリブデン、グラファイト、PTFE（テフロン）等の固体潤滑剤の特性を活かした、潤滑、耐磨耗コーティングを輸送用機器、電機機器、水道用機器等に幅広く提供しております。 耐磨耗、耐食、低摩擦、初期なじみ等、表面で起こる問題は日本エムティ株式会社にお任せ下さい。
