データ分析・モデリングソフトウェアを使用した、データ駆動による航空機の着陸荷重予測について紹介
着艦時の航空機の沈下速度は、通常の着陸沈下速度を大幅に超えるため、過度の 着陸衝撃荷重が発生し、ランディングギアと胴体構造の強度マージンが減少します。 着陸荷重は質量だけでなく、着陸時の飛行状態におけるロータからの引っ張り、 ランディングギアそのものの構造に関係しています。 従来の航空機着陸荷重の予測手法では、作動条件下の数十回のシミュレーションの ために何時間も費やす必要があり、要件を満たす設計解を迅速かつ正確に 取得することは不可能です。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
この製品へのお問い合わせ
基本情報
※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
価格帯
納期
用途／実績例
※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
カタログ（1）
カタログをまとめてダウンロード
この製品に関するニュース（1）
企業情報
当社は、“AI×最適化”をキーワードに様々なCAEソフトウェアの開発、 販売、サポートを事業の中核とし、受託解析やコンサルティングなど 幅広いサービスを提供します。 提供するソフトウェアは、お客様のご要望によってカスタマイズし 提供することも可能です。 製品開発、設計、あるいは研究においてより良い製品ならびに サービスを提供し、ものづくりへの貢献を目指します。
