ドライバーの注意力に依存せず事故を未然に防ぐソナーシステム
「YSD-LD4-023A」(後方4センサー):「YSD-LD2-034A」「AHD-OT2-034A」(車両後方2センサー)
「ベテランだから大丈夫」という過信に潜むリスク。ドライバーの注意力に依存しないトラックの安全対策!
自動車事故の発生率は、初心者より免許取得10年以上の「ベテランドライバー」の方が高い傾向にある事は 毎年警察庁から発表される『交通事故統計』でも明らかになっています。 事故の要因は様々ありますが、運転への「慣れ」からくる一瞬の不注意や死角の見落としが多く、 どれだけ安全教育を行っても人間の集中力には限界があります。 今、求められているのは精神論ではなく【ドライバーの注意力に依存しない安全対策】です。 経験上は有るはず無いと思い込み、「慣れ」による見落とし、「体調」に起因する不注意、 弊社の「ソナーシステム」は、ドライバーの体調や集中力に左右されず、発進直後や後退時に発生する 低速時の車両周辺の障害物を高精度で検知します。 日本企業による国内開発(海外生産)の高精度センサーを使い、国内のトラックやバスに2万台以上に 採用いただいている実績のあるシステムです。 疲労やヒューマンエラーによる問題を信頼のあるシステムでカバーし、ベテランの「一瞬の心の隙」を システムがバックアップし、企業の社会的信頼も守ります。
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基本情報
【特長】 ・時速約10km以下で100cm/180cmの検知距離を確保 ・商用車専用設計 ・累計20,000台以上の装着実績 ・全国の取扱店で取付工事が可能 【当社の強み】 創業91年の歴史の中で培われた信頼と、お客様のニーズに応える柔軟な対応力で、最適な製品を提供します。
価格帯
10万円 ~ 50万円
納期
~ 1ヶ月
※数量によって納期が変動しますので、お気軽にお問い合わせください。
用途/実績例
国内タンクローリーに500台以上の装着実績が有ります。 2025年以降は海外へも販売展開中です。 商用車全般弊社ソナーシステムシリーズ装着実績先 ◇輸送関係採用実績:(順不同) 日本通運様 2,000台以上 コープ様 全国各社 500台以上 ベイトランスポート様 100台以上 ◇バス関係採用実績:(順不同) 東京都内交営バス様 1,000台以上 横浜市内交営バス様 200台以上 京成バスグループ様 路線/観光/リムジンバス 1,000台以上 神奈川中央交通様 試験運用中 他大手バス会社様多数 ◇ディーラー装着実績:(順不同) 日野自動車様:1,500台以上 いすゞ自動車様:200台以上 スカニア・ジャパン様:30台以上
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大正14年にクライスラーの輸入総代理店であった八洲自動車は、当時日本の3大ディーラーでした。 その八洲自動車の部品部門が92年前に独立し 「八洲自動車部品商会」として始まった弊社は、 戦中の軍用車 国産化をきっかけに、国内に存在しなかった国産部品を企画提案から調達までを行い、 補修部品から量産部品へとシフトしました。 創業当時の虎ノ門・赤坂界隈は日本のデトロイトと呼ばれていましたが、そこに国産車は ほぼ存在せず、弊社は自動車の国産化以前から自動車部品ビジネスを行っております。 現在は大手自動車メーカーや建設機械メーカーと直接取引で量産部品を納入・販売する 技術商社として変化し、成長し続けております。 メーカーの開発部門への技術提案から、調達部門の皆様のグローバルな部品調達をサポートし、 樹脂成形品・半導体・電子部品・センサーから、電動車両を構成する大型のインバータや モーターまで量産部品として対応しております。 特に次世代の車載電動化部品は大幅に増え、年間60億円規模で量産販売しています。









