軽量化が進む自動車部品では、アルミ塗装の密着性と前処理管理が重要になります。
■発生原因 軽量化やコスト管理の流れでアルミ部品の重要性が高まっています。アルミは軽く加工性に優れますが、鉄と同じ感覚で塗装すると密着不良、塗装剥がれ、ピンホール、ブリスターが発生します。確認すべきは加工油の残り、酸化皮膜の状態、前処理後の乾燥の3点です。 ■真相 剥がれは塗料選定だけの問題ではありません。軽量化で形状が複雑になりリブ、穴、角部、薄肉部が増え、洗浄液や水分が残りやすくなります。出荷時にきれいでも組付けや保管で剥がれが表面化します。 ■改善策 アルミを前処理で品質差が出る素材として扱い、脱脂、表面調整、乾燥を数字と記録で管理します。剥がれ発生時は同ロットの前処理・膜厚・焼付条件まで戻り確認します。前処理・乾燥・膜厚条件を確認できる資料をご活用ください。
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基本情報
確認3点：加工油の残り・酸化皮膜の状態・前処理後の乾燥／対応素材：アルミ（軽量化部品）／重点部位：リブ・穴・角部・薄肉部／密着不良・剥がれ・ピンホール・ブリスター対策／ロット追跡管理
価格帯
納期
用途／実績例
自動車部品、軽量化部品、アルミ複雑形状部品
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企業情報
塗装屋が「前処理も剥離も配送も」やります。 永和工芸は、リン酸亜鉛処理（内製）→焼付塗装→検査→梱包→配送まで、金属製品の表面処理を一貫して請け負う塗装会社です。グループ会社・株式会社PPCが担う塗膜剥離・洗浄も含め、複数業者に分散していた工程をまとめることができます。 ■ 今の外注先にこんなお悩みはありませんか？ ・納期が「できた時が納期」になっている ・前処理と塗装が別業者で、管理が大変 ・塗装不良が出たとき、対応が遅い ・コスト見直しを相談しても取り合ってもらえない 現物または図面をお持ちいただければ、当日に概算見積も可能。まずはお気軽にご相談ください。
