3t までの車両に対応、電動式で油漏れなし
中国、深圳のベンチャー、Shanyi Technologies のバレーパーキングロボット（車両搬送ロボット）になります。 添付の動画では勾配 9.8%, 角度 5.6° の坂を力強く搬送しています。 使用した車両は BYD Denza N9 PHEV、約 3.2t の重量になります。 前後の移動、左右の旋回だけでなく、姿勢を保ったままの真横移動、ターンテーブルの代わりになるその場回転も可能です。 油圧式ではなく電動式なので、油漏れの心配はありません。排気ガスもなく静かな車両搬送が可能になります。 屋内使用の際に排気ガスが屋内に充満することもありません。 1時間の急速充電で4時間使用できます（車両搬送で2時間、車両搬送後に空の状態でスタート地点に戻るのに2時間） コンクリート、アスファルトでの使用はOK。土、芝生、砂利道での使用は不可になります。 前後左右に障害物検知のLiDARを採用。人、もしくは障害物が近づくと最初は減速、その後停止となります。 コンクリート、アスファルトの割れ目に雑草が生えていると検知し車両搬送が止まります。ですのでその際は草むしりが必要になります。
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基本情報
【主な仕様】 モデル Drifting Combo 2nd 寸法2.3m x 1.1m x 0.115m 重量580kg 最大積載量3.0t 車体の最大許容幅2.1m 車体の最大許容長6.5m 最長軸間距離5.3m 最短軸間距離1.5m 最低地上高120mm (12cm) 許容傾斜度10% (5.6°) 最大速度1.3m / s (4.6km / h) 通信WiFi (2.4GHz: 屋内・屋外向け）(5.2GHz: 屋内向け）技適対応済み 路面平坦度±20m/m2 動作時間4h (@20°C: 2h は2.3tの車両を搬送、2hは空で本拠地に戻ってくるという想定) バッテリー電圧48v バッテリー寿命2000ディープサイクル 充電時間2~3h (AC100V) 安全対策LiDAR + 非常停止ボタン 動作温度-20 ~ +45°C 防水・防塵 IP55
価格帯
納期
用途／実績例
自動車工場内での車両の搬送（AGVとして） 自動車工場内でのコンベアから次のコンベアまでの車両の搬送 完成車ヤード、モータープールまでの搬送 屋内で排気ガスを出したくない場所での自動車の移動、搬送 大型駐車場での車両の自動搬送（バレーパーキング） 立体駐車場の出入り口までの車両の自動搬送、エレベーターとの連携も可能 自動車販売店・自動車ディーラー・中古車販売店でのショーケースの展示車の入れ替え作業 商業オフィス、空港、高速道路、鉄道駅、病院などの駐車スペースが不足する交通エリアでの自動駐車システム 違法駐車・迷惑駐車・放置車両の移動 レッカー移動の置き換え 事故車、故障車の移動（ロードサービス） 自動車整備工場 板金工場 中古車輸出の際にコンテナに積み込むバンニング作業
企業情報
カンタム・ウシカタは最先端のレーザー、ロボット、計測技術のエキスパートです。 カンタム・ウシカタ株式会社は１００年前に測量機器の製造会社として創業しました。その後、測量機器はもとより、レーザー発振器および関連光学機器の取扱いを行なって参りました。近年ではロボティクス事業部を立ち上げ、協働ロボット・産業用ロボット，サービスロボットを提供することによって社会貢献をめざしています。
