再給油できない、油の飛散が許されない、高温にさらされる。液体潤滑が使えない摺動部の選択肢を技術資料で解説
摩擦低減の基本はオイルやグリスによる液体潤滑ですが、稼働環境によっては使えない場面があります。 ■定期的な給油に保全工数や設備停止時間を割けない ■食品・電子部品・クリーンルームなど、油の飛散が製品不良に直結する ■高温で粘度低下や炭化が起こる、そもそも油が使えない こうした摺動部で選択肢にあがるのが、潤滑コーティングです。給油なしで低摩擦を維持できます。 本資料では、代表的な固体潤滑剤であるPTFEの特長と滑るしくみ、フッ素樹脂コーティングの適用例に加え、 高温域やPFASフリーに対応する非フッ素系潤滑コーティング『FFLCシリーズ』まで、全22ページで解説しています。 フッ素樹脂コーティング（PTFE)とFFLCシリーズの摩擦係数・温度別耐久性の比較データも掲載しています。 ※詳しくは「PDFダウンロード」をクリックしてご覧ください。
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基本情報
【固体潤滑コーティングの特長（資料より）】 ■周囲を汚染しない：潤滑油やグリスのように飛散・付着しない ■相手材を着色させない（PTFEの場合） ■高温・薬品・屋外など、液体潤滑が使えない環境でも機能する 【フッ素樹脂の静摩擦係数（当社測定値）】 PTFE：0.06／PFA：0.08／FEP：0.14 【資料の主な内容】 ■潤滑材料の三態（気体・液体・固体）と、固体潤滑が必要になる場面 ■PTFEが滑る理由（分子構造・結合エネルギー・ラメラ構造） ■フッ素樹脂コーティングの適用例と導入事例 ■高温域での限界と、非フッ素系潤滑コーティングの比較データ
価格帯
納期
用途／実績例
■軸受・ブッシュ・ガイドなど、給油できない回転・往復部 ■OA機器の摺動部品 ■食品・電子部品・クリーンルーム内の搬送・駆動部 ■高温部・真空環境の摺動部
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企業情報
製造装置や機械部品の性能を最大限に引き出すため、 吉田SKTは数百種類の表面処理技術から、お客様だけの「最適解」を導き出します。 ・粘着トラブルによる生産性低下 ・摩擦による製品品質の不安定化 ・腐食による設備の早期劣化 こうした製造現場の課題に、豊富な実績と確かな技術力で応えます。 1963年、フッ素樹脂加工を開始。 1968年には米国デュポン社（現ケマーズ社）とのライセンス契約を締結し、 自動車から医療、航空宇宙まで、2,000社を超えるお客様の製造革新をサポートしています。 さらに2024年にはPFASフリーコーティングを開発するなど、次世代製品の開発にも注力。 持続可能な製造業の発展に貢献します。 名古屋・東京・山口の3拠点体制で、量産から特注品まで柔軟に対応。 一貫した品質管理体制により、確かな品質をお届けします。 製造現場の課題解決は、表面処理のエキスパート、吉田SKTにお任せください。 ■本社 〒451-0062 名古屋市西区花の木一丁目12番20号 TEL：(052) 524-5211（代表）
