CAEの製品一覧
- 分類：CAE
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１００万回繰り返しても壊れない！確実動作と高耐久性・低価格のマットスイッチ。工作機械のオプションなどにも。納期ご相談ください。
- センサ
直径３０ｍｍ程度から8インチ、高ライフタイム、１万オームを超えるような高抵抗も対応可能！薄化、チップ加工もアレンジいたします！
- その他半導体
- 加工受託
- ウエハー
【ブログ】「LS-DYNA×AIで広がる自動車開発の可能性」次世代CAEを支えるHPC
自動車開発では、安全性や性能を高めるためにCAE（Computer Aided Engineering）が広く活用されています。 中でも衝突安全分野では、車体が衝突した際の変形や応力、ひずみなどを予測する「衝突解析」が重要です。 代表的なCAEソフトウェアであるLS-DYNAでは、車体形状や材料、板厚、衝突速度などの条件を設定し、衝突時の挙動を解析できます。 一方、自動車開発では一つの設計案だけでなく、材料や板厚、部品形状、補強位置など、多数の候補を比較する必要があります。 そこで注目されるのが、LS-DYNAで蓄積した解析データをAIに学習させ、解析結果の予測や設計候補のスクリーニングに活用する方法です。 AIがCAEを置き換えるのではなく、CAEとAIを組み合わせることで、設計検討をより効率化できる可能性があります。 そして、CAE解析・AI学習・大量データ処理を支える基盤として重要になるのが、HPC（High Performance Computing）です。
【ブログ】「LS-DYNA×AIで広がる自動車開発の可能性」次世代CAEを支えるHPC
自動車開発では、安全性や性能を高めるためにCAE（Computer Aided Engineering）が広く活用されています。 中でも衝突安全分野では、車体が衝突した際の変形や応力、ひずみなどを予測する「衝突解析」が重要です。 代表的なCAEソフトウェアであるLS-DYNAでは、車体形状や材料、板厚、衝突速度などの条件を設定し、衝突時の挙動を解析できます。 一方、自動車開発では一つの設計案だけでなく、材料や板厚、部品形状、補強位置など、多数の候補を比較する必要があります。 そこで注目されるのが、LS-DYNAで蓄積した解析データをAIに学習させ、解析結果の予測や設計候補のスクリーニングに活用する方法です。 AIがCAEを置き換えるのではなく、CAEとAIを組み合わせることで、設計検討をより効率化できる可能性があります。 そして、CAE解析・AI学習・大量データ処理を支える基盤として重要になるのが、HPC（High Performance Computing）です。
Gaussian16は、約５０年の開発の歴史を持つ世界中で最も広く利用されている量子化学計算ソフトウェアです。
- その他 研究用ソフトウェア
- 構造解析
- 計算化学
ダミーヘッドやバイノーラル測定システムを用いたデータ収集用に最適化されています。
- 音響解析
- 時間・周波数測定
- 記録計・レコーダ
高品質でリーズナブル！双方向交流電源グリッドシミュレータや巻線部品総合試験器のご紹介
- シミュレーター
- その他電源
- その他電子計測器
磁性体内の微細な磁区や磁壁の変化を把握し、新たな磁気デバイスの設計を支援
- シミュレーター
- その他解析
- 磁場解析/電磁波解析
設計者が利用し慣れた3D CADソフトウェア「Creo」上でリアルタイム・シミュレーションを可能とするソフトウェアです
- 構造解析
- その他CAD関連ソフト
- シミュレーター
＜Web配信＞寸法最適化が導く設計効率と品質向上のすすめ ～解析との連携による手戻り削減～
製品設計を進めていく中で設計仕様を満たすための重要指標として解析結果があります。 しかし解析結果が良品領域内に収まったとしても、その形状が要求仕様を満たす最適形状とは限らず、さらにバランスのとれた最善な形状が存在することは十分にあり得ます。 ただ、さらなる最良の形状を探し出すにはあまりにも多くのパラメータの組合せが存在し、それら組合せの一つ一つを人為的に検証・探査していくことは時間や手間を考えると到底不可能であるのが現状です。 そこで本セミナーではCreo Parametricと解析モジュールのCreo Simulation Live、そして寸法最適化を可能にするCreo Behavioral Modeling Extensionにより、あらゆる可能性を追求し最善の製品を見つける設計の調査と最適化、そして変化に適合するスマートなモデル作成を行うことで、設計品質とイノベーションの向上、製品開発コストの削減、市場投入までの期間の短縮などの実現方法をご紹介いたします。
設計初期段階から不要電磁波の原因を取り除くことにより、試作後の対策時間・コスト極力減らしスピーディな製品化を実現
- シミュレーター
- 磁場解析/電磁波解析
【名古屋】手戻りゼロを目指す車載EMC設計 ～考え方・部品・シミュレーションで実現するCISPR25対応の実践アプローチ～
ご好評につき「名古屋」開催決定！ TDK様、マイクロウェーブ ファクトリー様 ご登壇！ EMCノイズ対策とその効果を測定データやアプリケーション事例を交えてご紹介 前回、横浜会場で開催しご好評をいただいたセミナーを、このたび名古屋でも開催いたします。 EMC設計における手戻りの削減や、設計段階でのノイズ対策の考え方について、実務に即した内容で解説します。 今回は前回のアンケート結果も踏まえ、一部内容を見直しながら、より理解しやすい構成でお届けする予定です。 設計〜試験前までのフローを効率化し、車載EMCの品質とスピードを向上させたい方に最適な内容です。皆様のご参加を心よりお待ちしております。
【名古屋】手戻りゼロを目指す車載EMC設計 ～考え方・部品・シミュレーションで実現するCISPR25対応の実践アプローチ～
ご好評につき「名古屋」開催決定！ TDK様、マイクロウェーブ ファクトリー様 ご登壇！ EMCノイズ対策とその効果を測定データやアプリケーション事例を交えてご紹介 前回、横浜会場で開催しご好評をいただいたセミナーを、このたび名古屋でも開催いたします。 EMC設計における手戻りの削減や、設計段階でのノイズ対策の考え方について、実務に即した内容で解説します。 今回は前回のアンケート結果も踏まえ、一部内容を見直しながら、より理解しやすい構成でお届けする予定です。 設計〜試験前までのフローを効率化し、車載EMCの品質とスピードを向上させたい方に最適な内容です。皆様のご参加を心よりお待ちしております。