減速機の製品一覧
- 分類：減速機
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【重量物の取り扱いによる作業負担を軽減！】お客様の課題を解決した導入事例5選を収録！ワークに応じた無料相談、テストも受付中！
- その他搬送機械
ワークを巻上げ、ハンドルを離した位置でセルフロック！解除不要、止めた位置から正逆回転リスタート可能！軽量・コンパクトで用途多数！
- 減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業・検査可能。入出力軸が一直線上にあり省スペース化実現！
- 減速機
ワークを巻上げ、ハンドルを離した位置でセルフロック！解除不要、止めた位置から正逆回転リスタート可能！軽量・コンパクトで用途多数！
- 減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業・検査可能。入出力軸が一直線上にあり省スペース化実現！
- 減速機
ワークを巻上げ、ハンドルを離した位置でセルフロック！解除不要、止めた位置から正逆回転リスタート可能！軽量・コンパクトで用途多数！
- 減速機
【新製品のお知らせ】波動歯車減速機に薄型登場
平素は格別のご高配を賜り厚く御礼申し上げます。 この度当社では、波動歯車減速機DATORKER(R)に新シリーズの追加と既存シリーズのサイズ・減速比展開を拡充いたしました。 ハイウィンの波動歯車減速機はコンパクトで高トルク、高精度で小型精密機構に最適です。 標準型をはじめ、重負荷型、軽量型はサイズや減速比を充実させ、新たに薄型が登場しました。 各種自動化設備や需要が着実に増加しているヒューマノイドロボットの高精度化、小型化ニーズに貢献する製品となっております。
【新製品のお知らせ】波動歯車減速機に薄型登場
平素は格別のご高配を賜り厚く御礼申し上げます。 この度当社では、波動歯車減速機DATORKER(R)に新シリーズの追加と既存シリーズのサイズ・減速比展開を拡充いたしました。 ハイウィンの波動歯車減速機はコンパクトで高トルク、高精度で小型精密機構に最適です。 標準型をはじめ、重負荷型、軽量型はサイズや減速比を充実させ、新たに薄型が登場しました。 各種自動化設備や需要が着実に増加しているヒューマノイドロボットの高精度化、小型化ニーズに貢献する製品となっております。
【新製品のお知らせ】波動歯車減速機に薄型登場
平素は格別のご高配を賜り厚く御礼申し上げます。 この度当社では、波動歯車減速機DATORKER(R)に新シリーズの追加と既存シリーズのサイズ・減速比展開を拡充いたしました。 ハイウィンの波動歯車減速機はコンパクトで高トルク、高精度で小型精密機構に最適です。 標準型をはじめ、重負荷型、軽量型はサイズや減速比を充実させ、新たに薄型が登場しました。 各種自動化設備や需要が着実に増加しているヒューマノイドロボットの高精度化、小型化ニーズに貢献する製品となっております。
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業・実験可能。入出力軸が一直線上にあり省スペース化実現！
- 減速機
ワークを巻上げ、ハンドルを離した位置でセルフロック！解除不要、止めた位置から正逆回転リスタート可能！軽量・コンパクトで用途多数！
- 減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業・実験可能。入出力軸が一直線上にあり省スペース化実現！
- 減速機
ワークを巻上げ、ハンドルを離した位置でセルフロック！解除不要、止めた位置から正逆回転リスタート可能！軽量・コンパクトで用途多数！
- 減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業・検査可能。入出力軸が一直線上にあり省スペース化実現！
- 減速機
ワークを巻上げ、ハンドルを離した位置でセルフロック！解除不要、止めた位置から正逆回転リスタート可能！軽量・コンパクトで用途多数！
- 減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業・実験可能。入出力軸が一直線上にあり省スペース化実現！
- 減速機
ワークを巻上げ、ハンドルを離した位置でセルフロック！解除不要、止めた位置から正逆回転リスタート可能！軽量・コンパクトで用途多数！
- 減速機
減速機の仕組み/減速比とトルクの関係とは？/モータの回転数を減速できる理由/なぜ減速するとトルクアップできる？などを解説
- 減速機
高精度、高剛性、低騒音の特徴を備え、多関節ロボットや半導体製造装置など様々なアプリケーションの「優れた動き」をサポートします！
- 減速機
- サーボモータ
- サーボ
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業・実験可能。入出力軸が一直線上にあり省スペース化実現！
- 減速機
ワークを巻上げ、ハンドルを離した位置でセルフロック！解除不要、止めた位置から正逆回転リスタート可能！軽量・コンパクトで用途多数！
- 減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業・検査可能。入出力軸が一直線上にあり省スペース化実現！
- 減速機
ワークを巻上げ、ハンドルを離した位置でセルフロック！解除不要、止めた位置から正逆回転リスタート可能！軽量・コンパクトで用途多数！
- 減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業・実験可能。入出力軸が一直線上にあり省スペース化実現！
- 減速機
ワークを巻上げ、ハンドルを離した位置でセルフロック！解除不要、止めた位置から正逆回転リスタート可能！軽量・コンパクトで用途多数！
- 減速機
メタルステッチ工法では、熱ひずみや二番切れが発生せず、機械加工が不要になり、工期短縮とコストの削減が可能となります。
- その他機械要素
- その他加工機械
- 減速機
火を使わないクラック補修の革新施工 「Metal Stitching」工法は弊社へ
火を使用したくない現場での修理、工期が取れない修理には、今までの技術では解決不可能でしたが、弊社の特殊ネジでの修理では対応可能です。 また溶接では、熱ひずみや二番切れが発生する可能性が高いですが、Metal Stitching工法は恒的修理となります。 Metal Stitching工法はエルエヌエスジャパンへ Metal Stitching技術は、壊れたり割れた鋳物及び金属製品を溶接をせず、特殊デザインしたネジとロックを利用してStitching(縫う)する技術です。 特殊デザインされたネジは、一般ネジが設置されると拡散力を発揮するのとは逆に、牽引力が発生して広がろうとする母材に引っ張る力が発生して、高引張力を持つロックを追加設置して元の母材より、 引張力に良く耐えられる修理方法です。また、完璧な気密維持も可能な修理方法です。(ネジのオーバーラップ作業) また、弊社はネジ穴が潰れたり、亀裂が発生したり、ボルト穴問題には、インサートを使用して修理をしています。
樹脂減速機ランディングページを開設致しました。
この度、樹脂減速機ランディングページを開設致しました。 イプロスをご覧になり、少しでも当社の樹脂減速機にご興味ご関心を 持って下さった方は、ぜひそちらもご覧ください。
LNS工法では、熱ひずみや二番切れが発生せず、機械加工が不要になり、工期短縮とコストの削減が可能となります。
- その他機械要素
- その他加工機械
- 減速機
火を使わないクラック補修の革新施工 「Metal Stitching」工法は弊社へ
火を使用したくない現場での修理、工期が取れない修理には、今までの技術では解決不可能でしたが、弊社の特殊ネジでの修理では対応可能です。 また溶接では、熱ひずみや二番切れが発生する可能性が高いですが、Metal Stitching工法は恒的修理となります。 Metal Stitching工法はエルエヌエスジャパンへ Metal Stitching技術は、壊れたり割れた鋳物及び金属製品を溶接をせず、特殊デザインしたネジとロックを利用してStitching(縫う)する技術です。 特殊デザインされたネジは、一般ネジが設置されると拡散力を発揮するのとは逆に、牽引力が発生して広がろうとする母材に引っ張る力が発生して、高引張力を持つロックを追加設置して元の母材より、 引張力に良く耐えられる修理方法です。また、完璧な気密維持も可能な修理方法です。(ネジのオーバーラップ作業) また、弊社はネジ穴が潰れたり、亀裂が発生したり、ボルト穴問題には、インサートを使用して修理をしています。
Metal Stitching工法では、熱ひずみや二番切れが発生せず、機械加工が不要、工期短縮とコスト削減が可能となります
- その他機械要素
- その他加工機械
- 減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業・実験可能。入出力軸が一直線上にあり省スペース化実現！
- 減速機
ワークを巻上げ、ハンドルを離した位置でセルフロック！解除不要、止めた位置から正逆回転リスタート可能！軽量・コンパクトで用途多数！
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ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業・検査可能。入出力軸が一直線上にあり省スペース化実現！
- 減速機
ワークを巻上げ、ハンドルを離した位置でセルフロック！解除不要、止めた位置から正逆回転リスタート可能！軽量・コンパクトで用途多数！
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