減速機の製品一覧
- 分類：減速機
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１００万回繰り返しても壊れない！確実動作と高耐久性・低価格のマットスイッチ。工作機械のオプションなどにも。納期ご相談ください。
- センサ
ワークを巻上げ、ハンドルを離した位置でセルフロック！解除不要、止めた位置から正逆回転リスタート可能！軽量・コンパクトで用途多数！
- 減速機
ワークを巻上げ、ハンドルを離した位置でセルフロック！解除不要、止めた位置から正逆回転リスタート可能！軽量・コンパクトで用途多数！
- 減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作業・実験が可能。入出力軸が一直線上にあり省スペース化実現！
- 減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作業・実験が可能。入出力軸が一直線上にあり省スペース化実現！
- 減速機
ワークを巻上げ、ハンドルを離した位置でセルフロック！解除不要、止めた位置から正逆回転リスタート可能！軽量・コンパクトで用途多数！
- 減速機
ワークを巻上げ、ハンドルを離した位置でセルフロック！解除不要、止めた位置から正逆回転リスタート可能！軽量・コンパクトで用途多数！
- 減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作業・実験が可能。入出力軸が一直線上にあり省スペース化実現！
- 減速機
【2026年4月8日(水)～10日（金）】に「第11回 機械要素技術展（名古屋）」に出展しました。
本展示会では、プラスチックの車載関連部品に加え、家電・車載向けの電動アクチュエータ、多種多様な減速機を展示しております。 当社は、射出成形による樹脂ギアを強みとしており、汎用プラスチックからスーパーエンプラまで幅広く対応可能です。 単体部品の供給にとどまらず、ギアを組み合わせた電動アクチュエータの設計開発から量産までトータルでサポートし、コストメリットの創出と軽量化に貢献いたします。 主力製品であるユニット型遊星歯車減速機は、装置への組み込みを前提とした設計により、省スペース化を実現するとともに、設計レイアウトの自由度向上に寄与します。 さらに、新開発のサーボモータ用ギアヘッドをはじめ、波動歯車減速機、RV減速機、ロボット向け一体型関節モジュール（モータ・減速機・エンコーダ一体型）など、多彩なラインナップをご用意しております。 ぜひ当社ブースへお立ち寄りください。 ご来場の際は、下記URLまたは画像内QRコードより事前登録をお願いいたします。 皆様のご来場を心よりお待ち申し上げております。 「第11回機械要素技術展（名古屋）」 ポートメッセなごや 第1展示館 ブース番号9-10
「第31回 機械要素技術展【東京】」に出展します。 (東京ビッグサイト、2026年7月1日(水)～3日(金))
- 減速機
【2026年4月8日(水)～10日（金）】に「第11回 機械要素技術展（名古屋）」に出展しました。
本展示会では、プラスチックの車載関連部品に加え、家電・車載向けの電動アクチュエータ、多種多様な減速機を展示しております。 当社は、射出成形による樹脂ギアを強みとしており、汎用プラスチックからスーパーエンプラまで幅広く対応可能です。 単体部品の供給にとどまらず、ギアを組み合わせた電動アクチュエータの設計開発から量産までトータルでサポートし、コストメリットの創出と軽量化に貢献いたします。 主力製品であるユニット型遊星歯車減速機は、装置への組み込みを前提とした設計により、省スペース化を実現するとともに、設計レイアウトの自由度向上に寄与します。 さらに、新開発のサーボモータ用ギアヘッドをはじめ、波動歯車減速機、RV減速機、ロボット向け一体型関節モジュール（モータ・減速機・エンコーダ一体型）など、多彩なラインナップをご用意しております。 ぜひ当社ブースへお立ち寄りください。 ご来場の際は、下記URLまたは画像内QRコードより事前登録をお願いいたします。 皆様のご来場を心よりお待ち申し上げております。 「第11回機械要素技術展（名古屋）」 ポートメッセなごや 第1展示館 ブース番号9-10
世界トップシェアメーカーとしてナンバーワンの実績と信頼性を持つギヤモータを、日本市場で組立販売しています。
- インダクションモータ
- 減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業・検査可能。入出力軸が一直線上にあり省スペース化実現！
- 減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業・検査可能。入出力軸が一直線上にあり省スペース化実現！
- 減速機
ワークを巻上げ、ハンドルを離した位置でセルフロック！解除不要、止めた位置から正逆回転リスタート可能！軽量・コンパクトで用途多数！
- 減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業・検査可能。入出力軸が一直線上にあり省スペース化実現！
- 減速機
ワークを巻上げ、ハンドルを離した位置でセルフロック！解除不要、止めた位置から正逆回転リスタート可能！軽量・コンパクトで用途多数！
- 減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業・検査可能。入出力軸が一直線上にあり省スペース化実現！
- 減速機
ワークを巻上げ、ハンドルを離した位置でセルフロック！解除不要、止めた位置から正逆回転リスタート可能！軽量・コンパクトで用途多数！
- 減速機
ワークを巻上げ、ハンドルを離した位置でセルフロック！解除不要、止めた位置から正逆回転リスタート可能！軽量・コンパクトで用途多数！
- 減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業・検査可能。入出力軸が一直線上にあり省スペース化実現！
- 減速機
ワークを巻上げ、ハンドルを離した位置でセルフロック！解除不要、止めた位置から正逆回転リスタート可能！軽量・コンパクトで用途多数！
- 減速機
ヘガネスジャパンは “人とくるまのテクノロジー展2026 YOKOHAMA”に出展します
ヘガネスジャパンは5/27(水)～5/29(金)に開催される人とくるまのテクノロジー展2026 YOKOHAMAに出展をいたします。 ブースでは粉末冶金による減速機ギア・EMBギアやLFPバッテリー用鉄粉、SMC材による圧粉磁心およびモータ等への活用事例を紹介いたします。 また当社はSBTi認証取得、2037年のCN目標、2025年のScope１＆２のCO2排出量は2018年比-55%を達成しております。 【展示内容（抜粋）】 ◆粉末冶金でつくる減速機ギア・EMBギア １）ネットシェイプ成形による切削工程の大幅削減が可能 ２）密度コントロールによる軽量化と強度確保の両立 ３）グローバル15拠点による安定供給体制 ◆電気モータの性能向上に。JMAGにも登録済みのSMC材 １）モータ用コアおよびリアクトル用コアの原材料で採用実績（実機展示） ２）JMAG登録済み材料による初期磁気設計の検討支援 ３）材料起因のCO2排出量可視化による環境対応支援 ※詳しくは資料をご覧ください。 皆様のご来場を心よりお待ちしております。
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業・検査可能。入出力軸が一直線上にあり省スペース化実現！
- 減速機
ワークを巻上げ、ハンドルを離した位置でセルフロック！解除不要、止めた位置から正逆回転リスタート可能！軽量・コンパクトで用途多数！
- 減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業・検査可能。入出力軸が一直線上にあり省スペース化実現！
- 減速機
ワークを巻上げ、ハンドルを離した位置でセルフロック！解除不要、止めた位置から正逆回転リスタート可能！軽量・コンパクトで用途多数！
- 減速機
【新製品のお知らせ】波動歯車減速機に薄型登場
平素は格別のご高配を賜り厚く御礼申し上げます。 この度当社では、波動歯車減速機DATORKER(R)に新シリーズの追加と既存シリーズのサイズ・減速比展開を拡充いたしました。 ハイウィンの波動歯車減速機はコンパクトで高トルク、高精度で小型精密機構に最適です。 標準型をはじめ、重負荷型、軽量型はサイズや減速比を充実させ、新たに薄型が登場しました。 各種自動化設備や需要が着実に増加しているヒューマノイドロボットの高精度化、小型化ニーズに貢献する製品となっております。
【新製品のお知らせ】波動歯車減速機に薄型登場
平素は格別のご高配を賜り厚く御礼申し上げます。 この度当社では、波動歯車減速機DATORKER(R)に新シリーズの追加と既存シリーズのサイズ・減速比展開を拡充いたしました。 ハイウィンの波動歯車減速機はコンパクトで高トルク、高精度で小型精密機構に最適です。 標準型をはじめ、重負荷型、軽量型はサイズや減速比を充実させ、新たに薄型が登場しました。 各種自動化設備や需要が着実に増加しているヒューマノイドロボットの高精度化、小型化ニーズに貢献する製品となっております。
【新製品のお知らせ】波動歯車減速機に薄型登場
平素は格別のご高配を賜り厚く御礼申し上げます。 この度当社では、波動歯車減速機DATORKER(R)に新シリーズの追加と既存シリーズのサイズ・減速比展開を拡充いたしました。 ハイウィンの波動歯車減速機はコンパクトで高トルク、高精度で小型精密機構に最適です。 標準型をはじめ、重負荷型、軽量型はサイズや減速比を充実させ、新たに薄型が登場しました。 各種自動化設備や需要が着実に増加しているヒューマノイドロボットの高精度化、小型化ニーズに貢献する製品となっております。
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業・実験可能。入出力軸が一直線上にあり省スペース化実現！
- 減速機
ワークを巻上げ、ハンドルを離した位置でセルフロック！解除不要、止めた位置から正逆回転リスタート可能！軽量・コンパクトで用途多数！
- 減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業・検査可能。入出力軸が一直線上にあり省スペース化実現！
- 減速機
ワークを巻上げ、ハンドルを離した位置でセルフロック！解除不要、止めた位置から正逆回転リスタート可能！軽量・コンパクトで用途多数！
- 減速機
ブレーキ・ストッパ不要！回転を止めたところで荷重を保持し傾いたまま作業・実験可能。入出力軸が一直線上にあり省スペース化実現！
- 減速機
ワークを巻上げ、ハンドルを離した位置でセルフロック！解除不要、止めた位置から正逆回転リスタート可能！軽量・コンパクトで用途多数！
- 減速機
減速機の仕組み/減速比とトルクの関係とは？/モータの回転数を減速できる理由/なぜ減速するとトルクアップできる？などを解説
- 減速機