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ハンドルを回す簡単操作で複数の温調回路を一括着脱する手動マルチカップリング！着脱時の液ダレ無しのノンスピル構造！
【一括着脱】 プレートに配置された複数のカップリングを一括着脱。段取り時間短縮し、誤接続防止。 【ノンスピル】 使用されているカップリングはフラット・フェイス構造によるノンスピル構造。着脱時の液ダレは無く、作業者の安全を確保し、環境を汚すことはありません。 【簡単操作】 レバーを回すだけでプレートの着脱完了。
ノンスピル構造で液ダレ/エア噛みのない着脱！二輪・四輪の両トップカテゴリーで多数実績を誇るストーブリのクイックカップリング
● 軽量で頑丈 『SPH/BA』はチタン製にて、高い機械強度を誇ります。 ● 数多の採用実績 F1やMOTO GPなどの二輪・四輪の両トップカテゴリーを始めとする大変多くの使用実績があるブレーキライン等向けクイックカップリングです。 ● ノンスピル フラットフェイス設計によりカップリング着脱時に回路へのエア侵入がなく、切り離し時には液ダレ発生がありません。 ● ロック機構 バイオネットロックシステム(BA)にて押してねじるだけの迅速で簡単な接続(1/4回転)。高振動条件下での使用に好適で、耐久性に優れる高い信頼性から使用実績多数です。
最大100A(4インチ)まで対応！ 着脱時の液ダレ無し！ 残圧下6barまで接続可能！ ハンドルを回して簡単着脱！
【ノンスピル構造】 着脱時の液だれ/エア噛み/コンタミ混入がほぼゼロのノンスピル構造で、現場や作業者の安全を確保 【簡単操作】 誰でも簡単にハンドルを回すだけで接続を可能にしたストーブリ独自の技術であるロック機構【バイヨネットロック】を採用 【残圧下接続】 残圧下6barまで接続可能 【材質】 本体材質：幅広い流体に対応したSUS316Ti ※本体材質：ハステロイもオプションで可能 【スイベル機構】 スイベル搭載でホースの『ねじれ』を防止 【大口径】 最大100A(4インチ)まで対応可能
ボールバルブロックで流路構造を単純化して圧力損失を低減、レバーでON/OFFの簡単切替！ 残圧も気にせず着脱可能！
＜特徴＞ ・安定して流量を流す事ができる、圧力損失がほぼゼロのカップリングです。 ・内部にボールバルブがあり、レバーでON/OFFの切り替え ・本体の構造上、内部残圧の影響を受けない為、安全簡単に着脱が可能です。 ・本体材質は、SUS316Tiで錆にも強く、強度もあります。 ・レバーに色を付けて目視で識別して誤接続を防止する機能など、その他オプションが多彩にあります。
着脱時に液ダレのないノンスピルカップリング：半導体製造装置、チラー装置の冷却配管接続に最適！
高度な生産性と信頼性が求められる半導体製造工程においては、各種装置の柔軟なメンテナンス性や効率的な温度制御が不可欠であり、高性能で信頼性の高いクイックカップリングが要求されます。 ストーブリでは、テスト装置やチラー装置を含む、半導体製造工程の様々なアプリケーションにてお使い頂ける、各種の流体用ノンスピルクイックカップリングを取り揃えております。 ストーブリの技術力は冷却回路の確実なシール性を約束します。フラットフェイス構造により液だれを最小限に抑えたコネクターによって、全行程において安全な着脱を可能にします。
ボールバルブで圧力損失を気にせず、大流量の流体を流せるカップリング！
従来の口径24mmに加え、2インチコネクタ TDU 50 mmがついに登場！ データセンターアーキテクチャにおいてますます高まるモジュラリティの要求に応えます。 【フルフロー】 流路が直線的になるようにボールバルブが配置されており、優れた流量効率と圧力損失を発揮します。 【簡単操作、安全接続】 ・操作に特殊な手順はなく、レバーを回すだけの簡単操作 ・流体の残圧等の影響を受けませんので圧力がかかった状態でも接続が可能 ・接続した状態でのみバルブを開けることができます。また、分離した状態ではバルブは閉じたままです。 【スイベル機構】 ホースのねじれを防止してスムーズな作業が可能
簡単・確実なロッキング機構は、接続の際、最適な安全性・便利さを約束。
この多彩なクイック・コネクト・カップリングの製品群はすべて、超高圧の用途における需要に向けて、特に開発されたものです。 簡単、確実なロッキング機構は、ポンプと各種油圧ジャッキ、ラム、レスキュー（救助用）ツール、トルク・レンチ、ボルト・テンショナー、クランピング・システム等の接続の際、最適な安全性、および便利さをお約束します。 ＝特長＝ ■最高 300MPa/43、500PSIの常用圧力 ■ノンドリップ着脱 ■広い接続の選択 ■コンパクトなデザイン ■標準装備のダストキャップ ■オートマチック・マニフォールド仕様製品（オプション） ■ホース切断時用安全弁内蔵ニップル（オプション） ※詳しくはカタログをダウンロード頂き、お気軽にお問い合わせください。 ※仕様や詳細情報はカタログからご覧ください。
有限要素法による徹底的な解析、超高剛性の金属板ばね式
サーボモータ用途に開発した超高剛性の金属板ばね式カップリングです。ねじれ方向に硬く、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいというすぐれた性質を持っており、弾性エレメントとなる板ばねは、最新の有限要素法による徹底的な解析で、この上ない理想的形状を追求しました。 ハブの材質に高張力アルミ合金を採用した小型軽量のSFCモデルと本体材質に炭素鋼を採用しさまざまなバリエーションが選べるSFSモデル、工作機械の主軸・送り軸用途に開発したSFM・SFFモデルと用途に応じて豊富なラインアップを取り揃えています。 【特徴】 ○超高剛性 ○低慣性 ○ノーバックラッシ 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
フレキシブル性に富んだゴム・樹脂カップリング
ゴムカップリングはゴムの弾性を、樹脂カップリングは樹脂の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収するカップリングです。 高フレキシブル、低騒音、潤滑不要なため保守が容易、構造が簡単、長寿命などの長所を備えています。 建設機械、船舶、発電機などエンジンから一般産業機械まで幅広い実績があります。 【特徴】 ○高出力対応 ○高フレキシブル 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
回転中の軸心の平行移動も可能なカップリング
従来、スプラインシャフトやユニバーサルジョイントで構成されることの多かった軸心違いの動力伝達において、コンパクトで効率の良い動力伝達を実現するのがシュミットカップリングです。 シュミットカップリングは、リンクのクランクモーションを利用した軸心違いカップリングで、一方のエンドディスクに入力された動力は、リンクとセンターディスクを介して他方のエンドディスクに伝達されます。 この、リンクの長さによって軸心の移動量が決定されるので、軸心違いでの動力伝達が可能なだけではなく、回転中の軸心の平行移動も可能なカップリングです。 【特徴】 ○偏芯量は7850N・mのもので23mmから85mmまで取れます。 軸芯可動ローラーの駆動モータとの接続に使用する事で固定ローラーとの間隔を許容範囲内で自在に変える事が出来ます。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
【RoHS指令対応】穴径の大小に最適な外径形状を採用、必要最低限の慣性に抑えることで、高加速運転に最適
クランプハブに軽量、高強度の高張力アルミ合金を採用した板ばねタイプのカップリングで、ねじり剛性が高く高応答に対応できます。高剛性のシングルエレメントタイプとスペーサを介してエレメントをダブル配置し、フレキシブル性を持たせたダブルエレメントタイプを用意しています。いずれも軸径に応じたハブ外径（形状）とすることで、慣性モーメント低減を実現しています。 【特徴】 ○超低慣性 ○簡単・確実・ノーバックラッシ ○熱を遮断 ○テーパ軸対応 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
最先端のクリーン化でメンテナンスフリーな新機構！絶大なコストパフォーマンスの歯車！
株式会社エフ・イー・シーの『マグトラン』は、歯車でありながら歯がなく、 歯の部分を平面にすることで非接触での駆動を可能にした歯車です。 無発塵・長寿命・低騒音で、二つの磁石がトルクリミッターの働きをする ため、異常な負荷がかかっても破損しない仕組みになっています。 従来までは直交軸用、平行軸用のラインナップでしたが、 新たに交差軸用にも対応でき、クリアランスの調整も簡単に行えます。 更にカップリング用としてもお使いいただけます。 【特長】 ■超低発塵 ■超静音 ■低発ガス ■トルクリミッター機能 ■低コスト ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
偏芯量を大きくとれる『シュミットカップリング DLシリーズ』復元力の発生がなく、入力軸の回転を正確に高精度で出力軸に伝達します。
シュミットカップリング DLシリーズは、シュミットカップリングシリーズの姉妹品として誕生した新しいリンク式軸芯小変位用カップリングです。軸の平行移動ができ、復元力の発生がなく、入力軸の回転を正確に高精度で出力軸に伝達。 【特徴】 ・復元力の発生がない ・回転中の軸の平行移動が可能 ・バックラッシュは極小 ・回転角のズレが殆どない ・高剛性 ・高効率 ・メンテナンスフリー ・リンク式でも、両軸芯のゼロセットが可能 ◆詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください◆
完全一体型のスリット加工構造を採用！バックラッシュゼロのカップリング
『DRB』は、完全一体型のスリット加工構造で、バックラッシュが 0（ゼロ）のカップリングです。 正回転と逆回転の特長が同じでねじり剛性に優れています。 内部を広く加工することでShaftにこだわらない構造により取付が容易です。 素材は高剛性アルミニウム合金製で、アルマイト表面処理を施しており、 「セットスクリュータイプ」と「クランプタイプ」をご用意しています。 【特長】 ■完全一体型のスリット加工構造 ■正回転と逆回転の特長が同一でねじり剛性に優れる ■優れた耐油性、耐薬品性 ■スリットで形成された板バネが偏心、偏角、エンドプレイを許容 ■高剛性アルミニウム合金（ジュラルミン）製 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
低慣性モーメント、バックフラッシュゼロの工作機械用高剛性カップリング
ディスクタイプの工作機械用高剛性フレキブルカップリングです。 高硬度のアルミニウム合金と軸径連動のハブ外径により、高速運転に最も最適なカップリングです。工作機械の主軸及び移動軸に最適です。 取付けには専用の治具で中心を合わせるため、高い同軸度を確保しています。 カップリング内径の組み合わせによって3つの形式があるため、最適な形式ををお選びいただけます。 ※詳しくは総合カタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
