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優れたコストパフォーマンス！低消費電力化を実現した高トルククラッチ
『SMT35AC』は、2.0W仕様で従来の性能を維持した、省エネクラッチです。 消費電力を抑えつつ、3.5kgfcmの高摩擦トルク化を実現。 当社製品の「MCAシリーズ」から置き換えが容易です。 また、部品構造と加工費を極限まで下げた設計により、 コスト削減を可能にしました。 【特長】 ■優れた省エネ性能 ■低消費電力かつ高トルク ■従来機種と同等サイズを維持 ■優れたコストパフォーマンス ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
動力を”伝達”したり”遮断”する「動力伝達遮断装置」それが電磁クラッチです！
ひとくちにクラッチと言いましても、機械式・油圧式・空圧式・電磁式と 様々な種類があります「電磁クラッチ」。 その中でも今回ご紹介します弊社電磁クラッチは ”コイルに通電して発生させた電磁力を利用して、動力の伝達・遮断を 行うクラッチ”になります。 手のひらサイズの小型でありますが、しっかりと動力伝達遮断装置として働きます！
さまざまな用途に幅広く対応！回転方向・回転速度差を活用するつばきカムクラッチ
角南商事が取り扱う『つばきカムクラッチ』について紹介します。 内・外輪の間に多数のカムを配列した当製品は、一方向には内・外輪間で トルクを伝達し、逆方向には自由に回ります。 用途に応じた豊富なシリーズを活用して装置設計とシステムの合理化を 実現してください。 【特長】 ■内・外輪の間に多数のカムを配列 ■一方向には内・外輪間でトルクを伝達し、逆方向には自由に回る ■30余種のシリーズを保有 ■ワイドセレクションを可能にするラインアップ ■用途に応じた豊富なシリーズ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高周期および一般的なクラッチ作業用！1、2、3または4プレートの設計をご用意
当製品は、全周フリクションディスクを備えたエア応用クラッチです。 ベアリングサポートされたフライホイールまたはギアホイールに エンドシャフトを取り付けるように特別に設計。 スタート/ストップパーツは慣性が低く、加速時間が短縮され1分あたりの サイクル数が増加するほか、発生する熱を軽減します。 【特長】 ■全周フリクションディスクを備えたエア応用クラッチ ■1、2、3または4プレートの設計が用意されている ■クラッチの前面に直接取り付けられたロータリー ユニオン/シール/ カップリングを介したエア接続により、最速クラスの応答時間を実現 ■乾燥した状態でのみ使用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高周期および一般的な停止および保持作業用！1分あたりのサイクル数を増やすことが可能
『LIB』は、エンドシャフトまたはスルーシャフト取り付け用に設計された ローインターリアクラッチです。 全周摩擦ディスクを備えたエアブレーキで、トルクやスペースなどの要件に 合わせて1、2、3または4プレートの設計が用意されています。 また、スタート/ストップパーツは慣性が低いため、減速時間を短縮し、 1分あたりのサイクル数を増やすことができるほか、ダイナミックブレーキ 状態時に発生する熱を低減します。 【特長】 ■エンドシャフトまたはスルーシャフト取り付け用に設計 ■空気接続部は固定されている ■全周摩擦ディスクを備えたエアブレーキ ■スタート/ストップパーツは慣性が低いため、ダイナミックブレーキ 状態時に発生する熱を低減する ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
タグボート、ワークボート、プレジャーボート、漁船、オフショア船、艦艇、フェリーに対応できる各種ブレーキ・クラッチをランナップ。
オルトリングハウスは、タグボート、ワークボート、プレジャーボート、漁船、オフショア船、艦艇、フェリーの各用途向けに、 ・湿式の各種プレート ・湿式多板油圧作動式クラッチ ・湿式多板油圧作動式ブレーキ ・湿式多板油圧解除式ブレーキ ・自己完結型スリップクラッチシステム ・クラッチ油圧制御ユニット ・回転継手（ロータリージョイント） など各種商品を幅広いサイズにて提供できます。
多様な環境に順応出来るコンパクト性！簡単な操作方法で使用可能なクラッチをご紹介
『SR2/SR12』は、任意の位置で止められるクラッチです。 逆入力遮断機能により、手元の操作で重量物を簡単に昇降させる事ができ、 入力を止めるとその位置で正確に固定することが可能。 「SR12」は、より高いトルクを発揮し、「SR2」では対応できない重量物の 移動、昇降に対応できます。 この他、耐久性に優れた自動調圧式のダンパ「SR3」や、ワンプッシュで 取り付け・取り外しができる装置「SRX」も取り扱っています。 【特長】 ■簡単な操作方法で使用可能 ■複雑な加工を必要としない容易な設置が可能 ■高いコストパフォーマンス ■多様な環境に順応出来るコンパクト性 ■電力などの動力原が不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
量産時のコストダウンが可能な小型スリップクラッチ！生産設備に使用実績！ 「ＳＬＣ６２２」を検索してください。
■小型スリップクラッチ「ＳＬＣ６２２」のアウタスリーブ表面に、ギヤの歯切り加工をしたもの（ＳＬＣ６２２Ｇ１）とタイミングベルト用の歯切り加工をしたもの（ＳＬＣ６２２Ｔ１）です。 ■ＳＬＣ６２２（標準品）にタイミングプーリー等を組み付けた場合に比べて、プーリー部分の径を小さくできます。 ■摩擦ブレーキとして使うことができます。 ■使用方法はＳＬＣ６２２と同じです。 ■歯切り加工については、上記以外のものも製作できます。 ■トルク調整用レンチの用意があります。 「機械を設計してみよう！」 ↓ https://www.ipros.jp/catalog/detail/358704 ■ It is a small slip clutch for a precision instrument. ■ It can install in few spaces. ■ Directions for use are the same as SLC622. ■Tension control ■Rolling-up mechanism ■Friction brake
ソレノイド、ソレノイド応用製品のコストダウンのご相談は有馬ベルト工業にご用命ください。
ラットパッククラッチは、複写機はじめ事務機器に最もマッチした性能と機能をもっております。
ミニチュアベアリングを活かした、コンパクトで高性能な一方向クラッチ
【特長】 ◆環境条件（温度・湿度）に影響されにくい 構成部品すべてが金属製のため、耐熱性に 優れた特性を発揮します。 ◆小型 小径・薄幅であり、装置の省スペ−ス化が可能です。 ◆噛み付き方向２種（R・L）を用意 軸を時計方向に回転させたとき噛み付く Rタイプと逆方向のLタイプの２種を 用意しております。 ◆単品供給が可能 シ−ルド付きであり、単品での供給が可能です。 ◆アッセンブリが容易 ギヤ・プ−リ等へは、圧入により容易に アッセンブリできます。 ※詳細は、『資料請求・カタログダウンロード』まで。
小径、薄幅であり、装置の省スペ－ス化が可能！耐熱性に優れた特性を発揮するワンウェイクラッチ
ワンウェイクラッチは、ミニチュアベアリングの技術を活かした、 コンパクトで高性能な一方向クラッチです。 オーバーランニング、バックランニング、インデキシングなどの機能を 活かし、事務機器、制御装置、各種送り機構など幅広い用途に好適。 『GXZ型』は、構成部品に樹脂を使用しておらず、すべて金属であるため、 環境に影響されにくい製品です。クラッチは単品出荷、ギヤ等のアッセンブリ どちらも対応いたします。 【特長】 ■環境条件（温度・湿度）に影響されにくい ■小型 ■ロック方向2種（R・L）を用意 ■単品供給が可能 ■アッセンブリが容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
省エネルギー・省スペース！特定のステッピングモータに直接アッセンブリする事が可能です
小型双方向クラッチは、モータ、ソレノイド、電磁クラッチの ように、動力の伝達・遮断制御に電力を必要とせず、等速（1：1） で動力伝達が可能な機械要素です。 『昇降保持型』は、内部にトルクリミッタ機能を有しており、 下降動作時はリミッタが機能（スリップ）させながら動作する構造。 そのため、昇降動作、特に下降動作時においても、スムーズな動作と 位置保持機構が可能です。 【特長】 ■電力を一切使わず、セルフロックが可能なエコクラッチ ■過負荷時には安全機構（トルクリミッタ）が動作し、モータ直結も可能 ■特定のステッピングモータに直接アッセンブリする事が可能 ■昇降動作、特に下降動作時においても、スムーズな動作と位置保持機構が可能 ■出力側からの過剰負荷発生時には駆動配列の破損を防止 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
小径、薄幅であり、装置の省スペ－ス化が可能！耐熱性に優れた特性を発揮するワンウェイクラッチ
ワンウェイクラッチは、ミニチュアベアリングの技術を活かした、 コンパクトで高性能な一方向クラッチです。 オーバーランニング、バックランニング、インデキシングなどの機能を 活かし、事務機器、制御装置、各種送り機構など幅広い用途に好適。 『GXZ型』は、構成部品に樹脂を使用しておらず、すべて金属であるため、 環境に影響されにくい製品です。クラッチは単品出荷、ギヤ等のアッセンブリ どちらも対応いたします。 【特長】 ■環境条件（温度・湿度）に影響されにくい ■小型 ■ロック方向2種（R・L）を用意 ■単品供給が可能 ■アッセンブリが容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ユーザーが任意にスリップ・トルクを設定できる！メカニカル・クラッチ
トルク設定自在な、小型・軽量のメカニカル・クラッチ
全機械式で駆動源不要！ゼロ・バックラッシュで、高剛性
ゼロ・バックラッシュで、高剛性！過負荷保護用高速応答安全クラッチ
