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小形や薄形、パーマネントマグネットタイプのブレーキやコンパクトタイプのクラッチを掲載
当カタログでは、当社で取り扱っている小倉クラッチの 無励磁作動ブレーキ/クラッチシリーズをご紹介しています。 小形タイプや薄形タイプだけでなく、パーマネントマグネットタイプも ご用意しております。 製品紹介だけでなく、無励磁作動クラッチ/ブレーキの制御についても 説明しておりますので、ぜひご一読ください。 【掲載内容(一部)】 ■安全上の注意 ■製品一覧 ■MCNB形 [小形タイプ]マイクロ無励磁作動ブレーキ ■SNB-N形 [薄形タイプ]無励磁作動ブレーキ(制動用) ■RNB-N形 [薄形タイプ]無励磁作動ブレーキ(保持・非常停止用) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
乾式・湿式多板機械クラッチや湿式多板油圧クラッチをご紹介！潤滑方法についても記載
当カタログでは、当社で取り扱っている小倉クラッチの機械クラッチ、 油圧クラッチ、空気圧クラッチ/ブレーキをご紹介しております。 湿式多板機械クラッチはシングルタイプとダブルタイプをご用意。 各製品の構造と動作についても掲載しておりますので 導入検討の際に参考にしやすい内容となっております。 【掲載内容】 ■安全上の注意 ■製品一覧 ■OS・DS・OD形 乾式・湿式多板機械クラッチ ■HO形 湿式多板油圧クラッチ ■ACSB形 空気圧クラッチ/ブレーキ ■湿式クラッチの潤滑 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ブレないことが長生きの秘訣！油漏れ回数の減少により、ランニングコストを削減
ロングライフ化による廃棄回数削減などに貢献する 『偏荷重対策 油圧シリンダ』をご紹介いたします。 軸受け部に潤滑性が高く、偏心を弱める効果のあるウェアリングと ピストンパッキンを搭載するための構造。 使用環境、作動油等の条件に応じ摺動性に優れたパッキンを選定します。 【採用のメリット】 ■生産性向上 ■環境負荷低減 ■ランニングコスト削減 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
シリンダ耐久性能を向上（従来比5倍以上！※社内試験条件による）
【ロングライフ対応シリンダのバリエーション】 ・ベーシックシリンダ ・ベーシックガイド付きシリンダ ・スリムシリンダ ・ジグシリンダCシリーズ ・ガイド付きジグシリンダ 【ロングライフ対応シリンダの環境貢献】 耐久性の高い製品の提供により、資源の使用量と廃棄物の発生を削減します。（Reduce） エアシリンダは、産業・社会インフラで幅広く使用されています。 長寿命化することで、交換によるメンテナンス時間や廃棄物を減らし、お客様の省エネ効果と環境負荷低減（CO2 削減）に貢献します。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
従来のシリンダーよりも省スペース、摩擦力の減少により長寿命を達成。
◆軸受長さの改善： シリンダーの両側に摩耗輪を付け、耐久性を向上します。 ◆內藏耐摩耗設計： チューブ周面に潤滑油を塗布され、ロッドレスシリンダーの耐用年数を長くなります。 ◆作動摩擦の減少 標準品では標準型と組立型があります。 垂直でご使用になる際は、負荷に注意する必要がありますので、一度ご相談ください。 ※製品の詳細についてはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
農業・輸送機械部品で数多くの実績。お客様のニーズに合わせた油圧シリンダーを開発、設計いたします。
株式会社エノモトは、農業機械部品や輸送機械部品の機械加工の中で、 特に保安部品の分野で着実な歩みを続けてきました。 その歩みは、各取引先のご要望に応えつつ、自らの技術と品質を 絶えず磨き続けてきた歴史とも言えます。 全社員が一丸となって技術の革新と品質の向上に努めた結果、 お客様から厚い信頼を戴いております。 また、近年は機械加工の幅を広げながらも産業用油圧機器の ユニット製品開発に投資資源を集中させており、お客様のニーズに 合わせた油圧シリンダーの開発、設計も行っております。 優れた技術力で、高品質な商品を、ご満足戴ける対応でお客様に お届けすることで、お互いが成長していけるという固い信念を 持っています。 【事業紹介】 ■機械加工 ■ロボット溶接 ■組立・耐圧検査 ■設計開発 ■品質管理 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
寿命がボールリニアレールの2倍！耐荷重性が高く、弾性変形量が小さい高剛性製品
『ローラーリニアレール』は、ボールの代わりに円筒のローラを ブロック内に配列した高剛性直動案内機器です。 当社のローラーリニアレールは、長年にわたって培われたリニアレールの 技術をベースに、開発した高品質製品です。 ローラはボールに比べて耐荷重性が高く、弾性変形量が小さい高剛性製品で、 寿命がボールリニアレールの2倍です。 【特長】 ■寿命がボールリニアレールの2倍 ■大きな定格荷重が得られる ■様々な方向の負荷がほぼ均等に受けられるので、モーメントにも強い ■自由に追加、交換できるフリーコンビネーション仕様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
AVD個別調整、サイクルタイムの短縮、始点・終点の任意設定が可能！
『エレシリンダ』は、AVDを個別に調整できる、設計・開発ご担当者様 向けの製品です。 高速かつなめらかな起動と停止ができるため、サイクルタイムを短縮 する事ができます。 バッテリーが無いので、メンテナンスの必要がありません。 装置立上げ時や非常停止後、故障で停止した後の装置の再起動時に 原点復帰しませんので、作業時間を短縮でき、装置コストが低減できます。 【特長】 ■設計・開発ご担当者様向け ■AVDを個別に調整できる ■サイクルタイムを短縮できる ■始点・終点を任意の値に設定できる ■バッテリーレスアブソリュートエンコーダー選択可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
連続圧縮が可能！特長的なつぶし方で戻りが極めて少ないダンボールつぶし機
『DANBAAN-QR』は、かさばるダンボールを連続で圧縮できるダンボールつぶし機です。 振動・騒音・紙粉・電力を抑えるので、クリーンな作業環境を実現できます。 ダンボールの素材・大きさ・形を選ばず連続圧縮ができ、特長的なつぶし方で つぶした後の戻りが極めて少ないです。 【特長】 ■振動・騒音・紙粉・電力を抑える ■ダンボールの素材・大きさ・形を選ばない ■つぶした後の戻りが極めて少ない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
液だまりの少ない滑らかなデザインを採用！食品製造工程で使用可能
『HF2A-CG5シリーズ』は、スイッチレールとシリンダチューブ間に隙間を 設けることで、異物のつまりを低減できるステンレスシリンダです。 使用しない取付ねじ部にはプラグを用意し、ねじ部での液体の 残留を防止します。 また、カバー外形寸法短縮によりシリンダチューブとの段差が 小さくなり、さらに液だまりが少ない「クレビス一体形」もございます。 【取付支持金具】 ■軸方向フート形 ■ロッド側フランジ形 ■ヘッド側フランジ形 ■クレビス一体形 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
フロン回収、廃棄コスト不要！CO2冷媒を採用し、GWPを大幅に削減した循環液温調装置
『HRZCシリーズ』は、熱負荷変動時にも高い温度安定性を実現した ノンフロン(CO2冷媒)対応冷凍式サーモチラーです。 従来の配管、配線をそのまま使用できるので、従来機種からの置き換えが 容易。設計工数削減に貢献します。 また、ASHRAE34規格上のA1に属し、毒性はなく、不燃性のため 空輸が可能となっております。 【特長】 ■各国の冷媒規制に対応可 ■空輸可能 ■フロン回収、廃棄コスト不要 ■フロン排出抑制法に基づく簡易点検不要 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
油圧シリンダー製造のスペシャリストとしてお客様毎に適切な製品をご提案！
当社で行っている「油圧シリンダー開発」についてご紹介いたします。 油圧シリンダー製造における長年の経験と独自のノウハウで製品の 小型化、軽量化を実現。 油圧シリンダーに特化した試験設備、生産設備で理想の製品を 企画・製造いたします。 【特長】 ■油圧シリンダーのスペシャリスト ■東京理科大学との共同研究が成果に ■好適な製造コストをご提案 ■様々な仕様も当社におまかせ ■センサー技術は専業メーカーのバックアップで安心 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新工法や品質管理体制を構築！独自の逸品をスピーディにみなさまのお手元にお届け
堀内機械では、トップレベルのシェアを誇る産業用油圧シリンダをはじめ、 数多くの製品に、日本のモノづくりの原点である熟練技術者の鍛え抜かれた 「技」を活かしています。 その技術力は、お客様のニーズに高い次元で融合し、独自製品を オーダーメイドで生み出します。 さらに、生産性を高める設備やシステムの開発、作業効率をアップする 新工法や品質管理体制を構築し、独自の逸品をスピーディに、 みなさまのお手元にお届けいたします。 【事業内容】 ■各種油圧シリンダ製造・販売 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
モータとポンプと油圧シリンダを一体化した高精度油圧式サーボシリンダ！配管・油圧工事が一切不要です！
『STPサーボシリンダ』は、フルクローズド制御方式により高精度な位置制御、荷重制御が可能な一体型高精度油圧式サーボシリンダです。シリンダ動作時のみ油圧ユニットを駆動することで、ムダな運転をなくし環境負荷低減や電気料金のコストダウンを実現します。また、本体ユニット・制御ユニット・操作パネルのレイアウトが自由なのも特長の一つです。 【特長】 ■配管・油圧工事が一切不要 ■制御弁や油圧源も一体型 ■取扱いが容易 ■サーボモータ使用で高精度な位置・荷重制御が可能 ※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい
圧倒的なシェアを誇る当社の製品を、多くの方にすばやくお届けしています
『SNシリーズ』は油圧シリンダ本体に、位置センサとして高精度 アブソリュート式磁歪式センサを内蔵したインテリジェントシリーズです。 お客様のご要望により、アナログ、デジタル、 インクリメンタル（アンプ変換器より）とそれぞれの出力が選択可能。 また、センサ部の保護構造はIP-65で、 IP-68/水中形もオプション対応可能です。 【特長】 ■スケール値をアブソリュートで検出、スリップレスを実現 ■センサ付油圧シリンダ（SNEシリーズ） ■耐環境性が向上 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
タイロッド式シリンダ Fシリーズ
油漏れに対する高信頼性と 耐久性を実現した、タイロット式シリンダ 【特徴】 ○ロッドの摺動面には高品質のクロームメッキ、ロッドブッシュには 柔らかい青銅系鋳物を使用してロッドの傷付を防止し ロッドパッキンには高性能Uパッキンを採用 ○理想的なクッション機構 テーパー形クッション機構を標準シリンダに取り入れ 従来のサージ圧力を1/2程度に減少。 短い時間でしかもスムーズに停止する 理想的なクッション機構を搭載 ○スイッチ付は、防塵性に優れた信頼性の高い 高性能スイッチ（磁気近接形スイッチ）を標準搭載 コンパクト化された一体構造の為検出器を 外部に設ける必要がなく、シリンダ設置も効率的 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コンパクト設計の薄型油圧シリンダ 全長が短く省スペース
コンパクト設計・豊富なバリエーションの 薄型油圧シリンダ 【特徴】 ○チューブとカバーが一体型のため、タイロッド式シリンダの約1/3 従来スペース的な無理のあった、小さな箇所にも取付けが可能 ○豊富なバリエーションを取り揃え ○メンテナンスが容易 本体や配管を取り外さずに、ロッドブッシュをゆるめるだけで パッキン交換ができるなど、メンテナンスが容易 ○取付穴はくり抜かれているため シリンダ本体にキャップボトルの頭がかくれる ○表裏どちらからも取り付け可能 ○フート形には平行キーが取り付けてあり 位置決め用ストッパーが不要 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
薄型油圧シリンダにアブソリュートセンサ付きが登場！クランプ、位置検出などに
当製品は、CSR、CHR標準品に装着可能な油圧シリンダです。 ピストンに搭載されたマグネットの磁力変化を検知するホールセンサを 利用してピストンロッドの移動量を非接触で検出。 この原理を利用してホールセンサの出力を内部コントローラで演算し、 4-20mAのアナログ出力に変換しています。 【特長】 ■CSR、CHR標準品に装着可能(装着用溝追加加工) ■取合寸法標準 ■短納期(標準品相当) ■低コスト(磁歪センサ比較) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
小さなボディで大きな力を発揮！当社の油圧シリンダに関する初級講習会資料をご紹介
当資料では、油圧シリンダに関する基礎知識を解説しております。 油圧のメリット・デメリットをはじめ、パスカルの原理(圧力と力の関係式)、 受圧面積と推力の計算式、当社の油圧シリンダについてもご紹介。 技術相談、お問い合わせは、お近くの技術営業が直接丁寧に説明いたします。 ご不明点等ございましたらお気軽にお問合せください。 【掲載内容(一部)】 ■油圧シリンダ基礎知識 ・油圧シリンダとは ・油圧のメリット、デメリッ ト ・パスカルの原理(圧力と力の関係式) ・受圧面積と推力の計算式 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
0.1μm粒子までオイルミストを効果的に捕集。小型で高効率なオイルミスト集塵機です。
本体前方に装着されたレブディスクインパクター（RDI）と二次側の高性能フィルターを使用することにより、クリーンな職場環境の実現に大きな役割を果たします。 機械加工の作業空間に浮遊するオイルミストは有害であり、長期にわたり吸入を続けると呼吸器疾患や喉頭癌等の原因となります。 またオイルミストはまたオイルミストが機械や機器へ徐々に付着堆積して、マシンの誤作動及び腐食の原因ともなります。 オイルミストコレクター「からっ風」はオイルミストを強力に捕集し、これらの問題を解決します。 小倉クラッチの国内全工場はISO14001を取得しています。 その環境影響に配慮した事業活動方針を製品造りにも反映させ、工作機械用オイルミスト除去装置を開発しました。
アフターサービス、保守・点検にとどまらず、新規をはじめとしたあらゆる油圧ニーズにソリューションで、ユケンサービスはお応えします。
一般産業機械用を中心とした油圧シリンダの新規設計・製作を行っており、どのような仕様の特殊シリンダも設計・製作します。 また、JIS準拠の油研工業製標準シリンダも取り扱っております。 油圧シリンダは、適切な整備(オーバーホール）を行うことで新品同様に甦り機能・性能の維持と長寿命化が可能となります。 ユケンサービスでは、製作したメーカ、特殊設計品、また大小を問わずシリンダ整備（オーバーホール）も承っています。 高度な油圧技術と豊富な経験であらゆる油圧機器・装置のリニューアル・メンテナンスやトラブル、技術相談まで油圧の事ならなんでもご相談ください。 油圧機器及び油圧応用機械・装置のニ－ズに株式会社ユケンサービスは的確にお応えします。
中空のピン（ホローピン）で連結したチェーンで、この中空孔を利用して各種のアタッチメントを取り付けることができます。
DIDホローピンチェーンのホローピンは普通のチェーンのブシュと同径であり、普通チェーンのローラと同径のものがブシュとして使用されているブシュチェーンということができます。
小形で高トルク、確実動作。機械のコンパクト化に最適な電磁クラッチ/電磁ブレーキです。
■特長 ・小形・軽量・高トルク 機械のコンパクト化に最適な小形・軽量設計です。 ・ハイレスポンスで確実動作 トルクの立ち上がり・消滅が早く、動作も確実です。 ・熱放散能力大で高耐久 熱放散能力が大きく、耐久性は良好です。 ・取付け方向自由・取付け容易 クラッチフィールドは玉軸受支持形、取付けが簡単です。 ・バックラッシゼロ アーマチュアは板ばね駆動方式、回転方向のバックラッシがなく、回転中の騒音がありません。
コンパクトで高トルクタイプもシリーズ化された、マイクロ電磁クラッチ/ブレーキです。新機構のオートギャップ採用により信頼性が向上。
■特長 ・標準型と静音型の2タイプ Eタイプの標準型とSタイプの静音型を用意しています。 ・ワンボディタイプもシリーズ化 取付け作業が容易なワンボディタイプもシリーズ化しました。 ・高トルクタイプもシリーズ化 コンパクトで高トルクタイプもシリーズ化しました。 ・ニューオートギャップ機構採用で信頼性の向上 新機構のオートギャップ採用により、信頼性を向上しました。 ・ハイレスポンスでバックラッシゼロ トルクの立ち上がり・消滅が早く、動作も確実であり、アーマチュアは 板ばね駆動方式のため、回転方向のバックラッシはありません。 ・トルク範囲：6〜200N・m
小形で高トルク、確実動作。機械のコンパクト化に最適な電磁クラッチ/電磁ブレーキです。
■特長 ・環境対応 RoHs規制の有害6物質とPVCを排除しました。 ・省エネルギー コイル容量の低減により、省エネルギー化を実現しました。 ・ 新設計コストダウンタイプ コストダウンを実現するために、基本構造から一新しました。 ・軽量化 磁気回路の最適化により無駄な贅肉を排除し、軽量化を図りました。 ・同等性能を確保 今までのAMC型、AMB型と同等性能を確保しました。
超薄形で高トルク、確実動作。機械のコンパクト化に最適な電磁クラッチ/電磁ブレーキです。
■特長 ・超薄形コンパクト 超薄形でコンパクトな寸法を追求した電磁クラッチ／ブレーキのため、機械の合理化、コンパクト化が図れます。 ・ ハイレスポンスで確実動作 トルクの立ち上がり・消滅が早く、動作も確実です。 ・取付け方向自由・取付け容易 プーリ・スプロケット等に直接板ばねをボルト締めする方式のため、機械に応じた 自由な設計ができます。取付け方向も縦・横を問いません。 ・高トルクタイプをシリーズ化 TMCシリーズと同寸法で高トルクを実現。［TMC-W］ ・バックラッシゼロ アーマチュアは板バネ駆動方式のため、回転方向のバックラッシがなく、回転中の騒音がありません。 ・ワイドバリエーション クラッチのフィールドはベアリングタイプとフランジタイプの２種類、ブレーキは ハブなしと内ハブ・外ハブ付きの3種類があるため、取付け場所に適した選定ができます。 ・定格電圧は２種類 定格電圧はDC12V、DC24Vの2種類ありますので、バッテリー電源での使用にも最適です。 ［TMC-W］
表面に焼き付け塗装を施し、玉軸受は特殊グリース・ゴムシールを採用したクラッチ/ブレーキです。特殊ばねの採用で抜群の耐久性です。
■特長 ・特殊ばねで抜群の耐久性 特殊ばねの採用により、振動・衝撃、トルク変動など過酷な使用に耐えます。 ・高い防錆力 表面は焼き付け塗装を施し、玉軸受は特殊グリース・ゴムシールを採用しているため、 防錆力に優れ、周囲温度が高い場所でも使用できます。 ・取付け方向自由・操作簡単 クラッチのフィールドはベアリングタイプなので、取付けが容易です。取付け方向も 縦・横を問いません。また、電気制御も容易です。 ・バックラッシゼロ アーマチュアは板バネ駆動方式のため、回転方向のバックラッシがなく、回転中の騒音がありません。 ・定格電圧は２種類 定格電圧はDC12V、DC24Vの2種類あるため、バッテリー電源での使用にも最適です。
電源が切れるとブレーキがかかる、保持・非常停止用無励磁ブレーキです。薄型で装置のコンパクト化をはかれます。
■特長 ・保持・非常停止用 保持・非常停止用として最適。トルクに見合った最適なモデルを選定できます。電圧はDC24Vと90Vの2種類。 ・薄形・コンパクト・高トルク 従来品の厚さ約1/2（同社比）で、薄形高トルク設計。サーボモータや各種機械・装置のコンパクト化を図ることができます。 ・RNB形はSNB形と同寸法でトルク2倍 トルクは、SNB形と同寸法で2倍のトルクの2〜200N・mで8種類あります。（初期より定格トルクの100%） ・応答性抜群のスプリングクローズタイプ トルクの立ち上がりが早く、急速制動ができ、安全ブレーキとして最適です。 ・手動解放機能付き 指定のボルトを利用するだけでブレーキを解放できます。機械設置や停電時等に役立ちます。（3〜20形）
電源を入れるとブレーキが解除され、切るとブレーキがかかる無励磁タイプのブレーキです。安全ブレーキなどにもお使いいただけます。
■特長 ・制動・保持用兼用タイプ 制動と保持兼用であるため、使用用途の制限を受けず、容易に最適モデルを選定できます。（初期トルクは定格トルクの70％） ・堅固・高トルク 堅固で高トルク設計であるため、各種一般産業用に安心してご使用いただけます。 ・トルク可変タイプ ブレーキを設置した後でも、調整ナットを操作するだけで、簡単にトルクを可変できます。 ・手動開放機能付 指定のボルトを利用するだけで、ブレーキを解放できます。機械設置や停電時等に役立ちます。 ・ギャップ調整機能付 摩擦材が摩耗しても安心です。ギャップを初期の状態に簡単に戻せます。 ・応答性に優れたスプリングクローズタイプ トルクの立ち上がりが早く、急速制動ができるため、安全ブレーキとして最適です。 ・耐久性に優れロングライフ 耐摩耗性に優れた摩擦板の採用により、耐久性に優れ長寿命。
