小形搬送用チェーン DIDホローピンチェーン:DID大同工業
中空のピン(ホローピン)で連結したチェーンで、この中空孔を利用して各種のアタッチメントを取り付けることができます。
DIDホローピンチェーンのホローピンは普通のチェーンのブシュと同径であり、普通チェーンのローラと同径のものがブシュとして使用されているブシュチェーンということができます。
- 企業:高津伝動精機株式会社
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年11月19日~2025年12月16日
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中空のピン(ホローピン)で連結したチェーンで、この中空孔を利用して各種のアタッチメントを取り付けることができます。
DIDホローピンチェーンのホローピンは普通のチェーンのブシュと同径であり、普通チェーンのローラと同径のものがブシュとして使用されているブシュチェーンということができます。
小形で高トルク、確実動作。機械のコンパクト化に最適な電磁クラッチ/電磁ブレーキです。
■特長 ・小形・軽量・高トルク 機械のコンパクト化に最適な小形・軽量設計です。 ・ハイレスポンスで確実動作 トルクの立ち上がり・消滅が早く、動作も確実です。 ・熱放散能力大で高耐久 熱放散能力が大きく、耐久性は良好です。 ・取付け方向自由・取付け容易 クラッチフィールドは玉軸受支持形、取付けが簡単です。 ・バックラッシゼロ アーマチュアは板ばね駆動方式、回転方向のバックラッシがなく、回転中の騒音がありません。
コンパクトで高トルクタイプもシリーズ化された、マイクロ電磁クラッチ/ブレーキです。新機構のオートギャップ採用により信頼性が向上。
■特長 ・標準型と静音型の2タイプ Eタイプの標準型とSタイプの静音型を用意しています。 ・ワンボディタイプもシリーズ化 取付け作業が容易なワンボディタイプもシリーズ化しました。 ・高トルクタイプもシリーズ化 コンパクトで高トルクタイプもシリーズ化しました。 ・ニューオートギャップ機構採用で信頼性の向上 新機構のオートギャップ採用により、信頼性を向上しました。 ・ハイレスポンスでバックラッシゼロ トルクの立ち上がり・消滅が早く、動作も確実であり、アーマチュアは 板ばね駆動方式のため、回転方向のバックラッシはありません。 ・トルク範囲:6〜200N・m
小形で高トルク、確実動作。機械のコンパクト化に最適な電磁クラッチ/電磁ブレーキです。
■特長 ・環境対応 RoHs規制の有害6物質とPVCを排除しました。 ・省エネルギー コイル容量の低減により、省エネルギー化を実現しました。 ・ 新設計コストダウンタイプ コストダウンを実現するために、基本構造から一新しました。 ・軽量化 磁気回路の最適化により無駄な贅肉を排除し、軽量化を図りました。 ・同等性能を確保 今までのAMC型、AMB型と同等性能を確保しました。
超薄形で高トルク、確実動作。機械のコンパクト化に最適な電磁クラッチ/電磁ブレーキです。
■特長 ・超薄形コンパクト 超薄形でコンパクトな寸法を追求した電磁クラッチ/ブレーキのため、機械の合理化、コンパクト化が図れます。 ・ ハイレスポンスで確実動作 トルクの立ち上がり・消滅が早く、動作も確実です。 ・取付け方向自由・取付け容易 プーリ・スプロケット等に直接板ばねをボルト締めする方式のため、機械に応じた 自由な設計ができます。取付け方向も縦・横を問いません。 ・高トルクタイプをシリーズ化 TMCシリーズと同寸法で高トルクを実現。[TMC-W] ・バックラッシゼロ アーマチュアは板バネ駆動方式のため、回転方向のバックラッシがなく、回転中の騒音がありません。 ・ワイドバリエーション クラッチのフィールドはベアリングタイプとフランジタイプの2種類、ブレーキは ハブなしと内ハブ・外ハブ付きの3種類があるため、取付け場所に適した選定ができます。 ・定格電圧は2種類 定格電圧はDC12V、DC24Vの2種類ありますので、バッテリー電源での使用にも最適です。 [TMC-W]
表面に焼き付け塗装を施し、玉軸受は特殊グリース・ゴムシールを採用したクラッチ/ブレーキです。特殊ばねの採用で抜群の耐久性です。
■特長 ・特殊ばねで抜群の耐久性 特殊ばねの採用により、振動・衝撃、トルク変動など過酷な使用に耐えます。 ・高い防錆力 表面は焼き付け塗装を施し、玉軸受は特殊グリース・ゴムシールを採用しているため、 防錆力に優れ、周囲温度が高い場所でも使用できます。 ・取付け方向自由・操作簡単 クラッチのフィールドはベアリングタイプなので、取付けが容易です。取付け方向も 縦・横を問いません。また、電気制御も容易です。 ・バックラッシゼロ アーマチュアは板バネ駆動方式のため、回転方向のバックラッシがなく、回転中の騒音がありません。 ・定格電圧は2種類 定格電圧はDC12V、DC24Vの2種類あるため、バッテリー電源での使用にも最適です。
電源が切れるとブレーキがかかる、保持・非常停止用無励磁ブレーキです。薄型で装置のコンパクト化をはかれます。
■特長 ・保持・非常停止用 保持・非常停止用として最適。トルクに見合った最適なモデルを選定できます。電圧はDC24Vと90Vの2種類。 ・薄形・コンパクト・高トルク 従来品の厚さ約1/2(同社比)で、薄形高トルク設計。サーボモータや各種機械・装置のコンパクト化を図ることができます。 ・RNB形はSNB形と同寸法でトルク2倍 トルクは、SNB形と同寸法で2倍のトルクの2〜200N・mで8種類あります。(初期より定格トルクの100%) ・応答性抜群のスプリングクローズタイプ トルクの立ち上がりが早く、急速制動ができ、安全ブレーキとして最適です。 ・手動解放機能付き 指定のボルトを利用するだけでブレーキを解放できます。機械設置や停電時等に役立ちます。(3〜20形)
電源を入れるとブレーキが解除され、切るとブレーキがかかる無励磁タイプのブレーキです。安全ブレーキなどにもお使いいただけます。
■特長 ・制動・保持用兼用タイプ 制動と保持兼用であるため、使用用途の制限を受けず、容易に最適モデルを選定できます。(初期トルクは定格トルクの70%) ・堅固・高トルク 堅固で高トルク設計であるため、各種一般産業用に安心してご使用いただけます。 ・トルク可変タイプ ブレーキを設置した後でも、調整ナットを操作するだけで、簡単にトルクを可変できます。 ・手動開放機能付 指定のボルトを利用するだけで、ブレーキを解放できます。機械設置や停電時等に役立ちます。 ・ギャップ調整機能付 摩擦材が摩耗しても安心です。ギャップを初期の状態に簡単に戻せます。 ・応答性に優れたスプリングクローズタイプ トルクの立ち上がりが早く、急速制動ができるため、安全ブレーキとして最適です。 ・耐久性に優れロングライフ 耐摩耗性に優れた摩擦板の採用により、耐久性に優れ長寿命。
広い範囲のトルク制御特性に優れるマイクロパウダクラッチブレーキです。小型高性能で動作はスムーズ、長寿命です。
■特長 ・広いトルク制御範囲 低電流域から定格電流以上までの広範囲にわたって、電流とトルクに比例性があり、トルクの制御特性に優れています。 ・安定したスリップトルク 静摩擦トルクと動摩擦トルクの差がなく、速度に無関係な定トルク性があります。また、スティックスリップがなく、安定したスリップトルクを発生します。 ・動作がスムーズでショックがない 連結・制動時のショックがほとんどなく、スムーズな動作特性が得られます。 ・ハイレスポンス 自己慣性が小さく効率的な磁路設計のため、パウダの分離・収束が早く、高頻度の起動・停止に優れた性能を発揮します。 ・長寿命 耐熱・耐摩耗・耐食性のパウダ使用により耐久性に優れています。
トルク制御が自在に行え長寿命なヒステリシスクラッチブレーキです。
■特長 ・正確で容易なトルク制御性 スリップ速度に無関係な定トルク性と電流とトルクの広範囲な比例特性から、トルク制御が自在に行えます。 ・正確なトルク反復性 トルクの伝達は電磁力のみで行うため、励磁電流の制御により、常に一定のトルクが再現できます。 ・スムーズな動作特性 連結・制動時のトルクが滑らかでショックがなく、スムーズな動作特性が得られます。 ・ロングライフ(長寿命・半永久的寿命) 機械的に非接触の構造のため、摩耗する部分がなく、ロングライフです。 ・取付け方向自由 機械への取付けが容易で、取付け方向も横軸・縦軸を問いません。 ・高速回転対応 非接触形のトルク発生構造のため、高速回転での使用が可能です。
常に一定のトルクを再現できる、長寿命でコンパクトなトルクリミッタです。
■特長 ・回転数に比例したトルクを発生 摩擦式の遠心ブレーキのようなトルク特性の変位点がなく、回転数に比例したトルクを発生します。 ・正確なトルク反復性 トルクの伝達はパーマネントマグネットの磁力で行うため、常に一定のトルクを再現できます。また、トルク調整が容易な設計となっています。 ・省エネルギー 外部電源及び配線が不要のため、省エネルギー化が図れます。 ・ロングライフ(長寿命) 機械的に非接触構造のため、摩耗する部分がなく、保守が容易でロングライフです。 ・温度変化に対して極めて安定 希土類磁石の採用により強力なトルクを発生し、周囲温度変化及び運転による発熱に対し、信頼性を向上。 ・コンパクト・取付け方向自由 コンパクト設計のため、機械への取付けが容易で、取付け方向も縦・横を問わず 自由です。
小形・高トルク、ワイドバリエーション。ブラシ等の消耗品がなく、保守が要らない電磁ツースクラッチです。
■特長 ・小形・高トルク ディスク非磁化形の同種他製品に比べ、一回り小さく、組込みスペースを取りません。 ・取付け容易 コイル静止形であるため、ブラシなどの消耗品がなく保守が要らず、クラッチハブに全部品がセットされていますので、機械への組込みが容易です。 ・ワイドバリエーション 動摩擦トルクで12Nm~6000Nmまでの12サイズを取り揃えています。 ・空転摩耗少 MDB-N形は空転時の残留トルクが少ないため、小倉クラッチ従来品と比較して、空転時の摩耗は約10分の1に減少しました。
小形・高トルクで長寿命。調整の必要もなく過酷な使用に耐えるクラッチ・ブレーキです。
■特長 ・小形・高トルク 外径及び長さは、同種他製品に比べ最小で、しかも発生トルクは最大です。 組み込みスペースがコンパクトなため、合理的な機械設計が図れます。 ・ワイドバリエーションン 動摩擦トルクで12〜6000Nmまでの12サイズを取り揃えています。 ・取付け容易 コイル静止形ですから、ブラシ等の消耗品がなく、保守が要りません。 クラッチハブに全部品がセットされていますので、機械への組み込みが容易で、調整の必要がありません。 ・ハイレスポンス 特殊表面処理摩擦板使用のため、トルク立ち上がり及びトルク消滅等の応答が特に敏感です。 また、特殊レリーズばねの併用により、ドラグトルク(空転トルク)は極少です。 ・ロングライフ 高頻度、高回転時の連結でも、効果的な油膜を介した境界潤滑状態となるため、摩擦板の摩耗は極めて少なく、適正な使用条件であれば、半永久的に使用できます。 ・許容仕事率が大きい 適正な潤滑方法と油量により、許容仕事率が大きく取れ、過酷な使用に耐えます。
アルミプーリ適合の低慣性・低面圧仕様アルミメカロックです。アイセル独自のベアリング押え機構により、省スペース化&部品点数を削減。
軸、ハブ締結とベアリング押えを一体化することで、ベアリング抜け止め部品(カラー)が不要。 加工・組立コストを削減、作業時間も短縮できます! ■特長 軸径φ4~φ35まで22型式を標準化 低面圧でアルミタイミングプーリ適合(スチールも使用可) ボルト本数が少なく着脱時間短縮 当て止めが可能なため、組立てが簡単で時間短縮が可能 背面にインローを設け、ベアリング押えを兼用で装置をコンパクト化 面圧が低いので中空軸にも最適
無電解ニッケルメッキ仕様のスタンダードメカロックです。
メカロックMKAシリーズは無電解ニッケルメッキシリーズの表面処理工程時(酸洗い)に、水素胞性を発生させず、更にボルトねじ山座面の摩擦効率を均一化し、高い軸力を得る表面処理をしております。 防錆対策品としてコストを出来る限り抑えたい場合に最適です。 ■特長 軸径φ8~φ50まで24型式を標準化 防錆仕様 締め付けトルクの安定化処理 センタリング機能あり 緩やかなテーパ設計によりテーパ部が外れにくい ハブ内径を貫通加工で使用可 設計時の選択範囲が広い