更新日： 集計期間:2025年11月19日～2025年12月16日
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自動運転デジタルミッションをマッピング！複雑なミッションを詳細に分析
電気、コネクティビティ、人工知能/機械学習(AI/ML)によって支えられる 自動車の世界を想像するのは、もはや難しいことではありません。 自動運転車(AV)技術は、いつの日か、自動車所有の魅力を減らすとともに、 交通の民主化と都市群の緑地解放を同時に実現し、私たちが見る道路の 風景を劇的に変える可能性があります。 自動運転車の未来は、自動車OEM、サプライヤー、実践的先駆者の間で 特に注目されているテーマです。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
生産効率向上！人的負担の削減！導入事例プレゼント！
板金・溶断用CAD/CAMソフト『シグマネスト』を 導入した榎本ビーエー株式会社様の事例をご紹介します。 同社では、全ての作業が手作業で、大変な時間を費やして作業をしていました。 そこで、レーザ部品のネスティング作業に『シグマネスト』を導入。 結果、全てが自動化出来、大幅な時間削減と時間短縮を達成する事が出来ました。 【効果】 ■大幅な時間削減と時間短縮を達成 ■現場でもネスティングを実行できる環境を構築することができた ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
画層一括変換(図面上の画層を設定ルールにて変換)で国土交通省など各種基準に対応！
『IJCAD Civil』は、IJCADをベースに、SXF変換など電子納品に対応した機能を 備えた土木業種向けCADソフトウェアです。 土質・溶接・地盤・基礎・水位・勾配・断面・H鋼作図などの土木記号や 専用寸法線など、土木専用機能を搭載。 用紙サイズ・縮尺・画層名・色・線種・などの整合性チェック等の CAD製図基準チェック機能もございます。 【機能】 ■図面設定機能(各種基準対応) ■土木専用機能 ■基準チェック機能 ■多層な画層操作(変換・移動など) ■SXF入出力機能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
どこでも高品質な プレゼンテーションと コラボレーションを実現
BIMxを活用することで、BIMプロジェクトの３Dモデル、各種図面、そして属性情報に、いつでも、どこからでも容易にアクセスしていただけます。社内でのデザイン検討、クライアントへのプレゼンテーション、遠隔からのプロジェクトへのフィードバック、そして施工現場での情報確認など、幅広いシーンでプロジェクトに貢献します
勤務データをもとに請求・給与まで転記作業なくスムーズに管理可能！
『人事・派遣pro』は、勤務管理だけで請求・給与管理まで一元化された人事派遣業向け業務管理ソフトです。 【特徴】 ■請求・社員給与単価や手当ての集計が簡易的に可能 ■請求に対する入金が一目で確認可能 ■勤務内容と手当・控除を一覧で確認でき、そのまま給与明細書を発行可能 ■日々の勤務時間を登録するだけで給与、請求業務にデータが反映可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
プレス成形およびホワイトボディ（BiW）アセンブリ・プロセス・チェーン のデジタル・インテグレーション
AutoFormソフトウェアのホワイトボディ(BiW)アセンブリ向けソリューションは、早期のフィージビリティからプロセス・エンジニアリング、さらにはBiWの生産まで、BiW工程チェーン全体をサポートします。 【特長】 - 早期段階におけるアセンブリ工程の評価および改善 - 部品の特定と見込み補正によるアセンブリ精度の改善 - 工程改善の効果的な是正戦略 - 生産開始前にアセンブリの不具合を特定 ※詳しくは「カタログダウンロード」からご覧いただけます。 お問い合わせもお気軽にどうぞ。
プレス成形エンジニアリングにおいて、実際にアセンブリ結果を目標とした異なるアプローチをご紹介！
プレス成形工程の設計中に前もってヘミング工程の結果を検討し、その結果を考慮しながらプレス成形工程の設計を行うことで、時間が費用がかさむ再設計のリスクを最小限に抑制できる実例を使って示します。 【掲載内容】 ・ヘミング結果を考慮したプレス成形工程 ・部品個別のスプリングバックとサブアセンブリのスプリングバック の比較 ・工程検証の結果 ※詳しくは「カタログダウンロード」からご覧いただけます。 お問い合わせもお気軽にどうぞ。
ロバストエンジニアリングモデル（REM）を実現するガイドラインと標準の利用方法！！
シミュレーション解析もロバスト性が必要になることを示し、金型設計に標準・規格があるように、ロバストな設定と運用を実現する「ガイドラインと標準」の利用方法について紹介します。 【掲載内容】 ・設定作業のサポート ・設定漏れ防止 ・カスタマイズ ・評価 など 金型の設計・加工・部品成形に関する技術情報誌「型技術"ITツール活用ガイド"」(日刊工業新聞社)2021年9月号への寄稿記事。 ※詳しくは「カタログダウンロード」からご覧いただけます。 お問い合わせもお気軽にどうぞ。
チューブの曲げ、成形、ハイドロフォーミング工程といった金型設計とシミュレーションを迅速に行うことが可能なソフトウェア
AutoForm TubeXpertは、複雑な形状、部品品質、高強度鋼材やアルミなどの先進的な材料、そして成形工程の多様化および複雑化といった様々な要件に対応可能。 【利点】 ・チューブ部品の迅速な金型/工程設計 ・複数のコンセプト案の検証による品質やコストの改善 ・チューブ部品の成形工程全体の詳細検討 ・開発時間の短縮と、金型、材料、生産のコスト削減 ・ロバストな製造を担保する工程信頼性の向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
AutoFormのプレス金型成形解析を中核にしたデジタル・プロセス・ツインで、開発工数削減効果が実現。
自動車開発の環境は電動車や自動運転など社会環境の変化に伴いこれまで以上に大きく変化し、タイムリーに市場ニーズに合った製品を開発や、工数削減の要求が高まっています。AutoFormが推奨しているデジタル・プロセス・ツインによるデジタル検討手法を紹介します。 【掲載内容】 ・金型見込みとダイ・スポット ・AutoFormにおけるデジタル見込みとダイ・スポッティング ※詳しくは「カタログダウンロード」からご覧いただけます。
アセンブリ生産を効率的に行うことができる最適な設備パラメータを素早く検討できる！
AutoForm-BuildOptimizerは、複数のシミュレーションを実行し、最適なパラメータを決定することで、アセンブリの精度に関する不具合を解消できます。現場でのトライアンドエラーの回数を削減でき、迅速に生産を開始することができるほか、安定した生産も見込めます。 【主な機能】 ・シミングするクランプとその可動範囲を簡単に定義 ・シート移動量から接合位置をティーチング ・最適化に必要な全工程パラメータの計算 ・プロセス・ウィンドウを可視化し、接合工程のロバスト性を把握
壁面へのスプリングバック抑制形状の付与と最適化についてご紹介
ハット断面の超ハイテン構造部材をテーマに、AutoForm-Sigmaと 形状変更機能を組み合わせてシステマティックにスプリングバック低減に 取り組んだ事例をご紹介。 前半である本稿では、取り組みの背景や手法と加工工程に加え、 最初の取り組み事例である壁面へのスプリングバック抑制形状の付与と 最適化について掲載しています。 ※詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
オールインワンの交通工学ソフトウェア
交通エンジニアや交通プランナーに好適な『PTV Vistro』は,アメリカの ハイウェイ・キャパシティ・マニュアルのような業界標準を満たす 交通信号解析と交通影響調査の好適な組み合わせを提供します。 信号交差点と無信号交差点、ラウンドアバウトのネットワークを簡単に 最適化し、バランスをとることができます。 当製品のスムーズなワークフロー、シナリオ管理、自動レポート機能は、 時間を節約し、ミスをなくします。 【特長】 ■容易なネットワーク構築と最適化 ■時間とコストを節約 ■迅速なモデル構築 ■好適なプロジェクト環境 ■業界標準の解析結果 ■常に最新 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
金型設計、電極設計で30%の効率化を実現！
プラスチック金型メーカーへ、「CIMATRON」を導入した事例をご紹介します。 同社では、加工工程において、2次元で金型設計をし再度3次元で キャビの形を作成するなどの手間がかかっていました。 導入後は、図面作成まで含め 30％ 程度の納期短縮でき、 購入品リストの出力により手配部品の漏れもなくなり、 次の加工に移る時点で3Dモデルができている状態になりました。 【事例概要】 ■課題 ・プラスチック金型設計のキャビ・コア作成に時間がかかっていた ■支援と導入効果 ・1日の講習で使用スタート ・金型設計、電極設計で30%の効率化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車用ポリマーの特性を設計に活用！作業に適した自動車用素材を選択
自動車OEMが電気自動車(EV)開発を積極的に進めていることは周知の事実です。 このOEMが消費者に技術を売り込む際に直面する課題として、価格と 航続距離が挙げられます。驚くことではありませんが、この2つの間には 直接的な相関関係があります。 2021年のデータですが、4万ドル以下のEVの平均航続距離は187マイルで、 内燃機関(ICE)車の最低航続距離は240マイルでした。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
